ஏடிசி ஏர் குளிரூட்டப்பட்ட சுழல் மோட்டார்

ஏடிசி ஏர் குளிரூட்டப்பட்ட சுழல் மோட்டார் பயன்பாடு:

தானியங்கி கருவி மாற்ற சுழற்சிகள் மரவேலை சி.என்.சி.க்கு பொருந்தும், மேலும் அவை மர செயலாக்கத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பிளாஸ்டிக் வேலை மற்றும் பிற பகுதிகள்

ஏடிசி ஏர் குளிரூட்டப்பட்ட சுழல் மோட்டார் பண்புகள்:

1.பி 4 கிரேட் கோண தொடர்பு தாங்கு உருளைகள் அல்லது பீங்கான் பந்து தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய தாங்கு உருளைகள் மூலம், மின்சார சுழல்களின் வலிமையும் விறைப்பும் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டு, ஆர்.பி.எம் 24000 ஆர்/நிமிடம் அடையலாம்.

2.G0.4 க்கும் குறைவான சகிப்புத்தன்மை மதிப்புடன், சுழலும் அனைத்து பகுதிகளிலும் உயர் துல்லியமான டைனமிக் சமநிலை சோதனை நடத்தப்படுகிறது.

3.வெளியேற்றப்பட்ட அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட காற்று புகாத தண்டு அடைப்புக்குறி மின்சார சுழல்களின் பாதுகாப்பு வகுப்பை ஐபி 54 ஆக உயர்த்துகிறது மற்றும் உள் பகுதிகளை தூசி அச்சுறுத்தலிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

4.சுயாதீன மின்சார ரசிகர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறார்கள் மற்றும் செயலில் குளிரூட்டும் சாதனங்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள். அவ்வாறான நிலையில், மின்சார சுழல்கள் ஓடுவதை நிறுத்தும்போது கூட, சுயாதீன மின்சார ரசிகர்கள் குளிரூட்டலுக்குத் தேவையான போதுமான காற்றுத் தொகையை இன்னும் வழங்க முடியும் மற்றும் சத்தத்தை குறைந்த மட்டத்தில் வைத்திருக்கிறார்கள்.

சுழல் மோட்டரின் அதிக வெப்பம் போதுமான குளிரூட்டும் காற்று ஓட்டம் காரணமாக இருக்கலாம். தூசி அல்லது குப்பைகளால் காற்று துவாரங்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். மற்றொரு சாத்தியமான காரணம், சரியான ஓய்வு இல்லாமல் நீட்டிக்கப்பட்ட காலத்திற்கு தொடர்ச்சியான உயர் -வேக செயல்பாடு. கனமான கடமை நடவடிக்கைகளின் போது மோட்டருக்கு பொருத்தமான குளிரூட்டும் நேர இடைவெளிகள் வழங்கப்பட வேண்டும். மேலும், அதிகப்படியான வெட்டு அளவுருக்கள் கொண்ட கடினமான பொருட்களை எந்திரம் செய்யும் போது, ​​சுழல் மீது சுமை மிக அதிகமாக இருந்தால், அது அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். பொருள் மற்றும் சுழல் மோட்டரின் திறன்களுக்கு ஏற்ப வெட்டு அளவுருக்களை சரிசெய்யவும்.

தடையற்ற காற்று ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்த காற்று துவாரங்களை தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள். தூசி மற்றும் குப்பைகளை வெடிக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும். உடைகள் அல்லது சத்தத்தின் எந்த அறிகுறிகளுக்கும் அவ்வப்போது மோட்டார் தாங்கு உருளைகளைச் சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டவும். மேலும், சுழலின் இயங்கும் வெப்பநிலையை கண்காணிக்கவும். இது சாதாரண வரம்பை அடிக்கடி மீறினால், அது தீர்க்கப்பட வேண்டிய சிக்கலைக் குறிக்கலாம். கூடுதலாக, மின் சிக்கல்களைத் தடுக்க மின் இணைப்புகளை சுத்தமாகவும் இறுக்கமாகவும் வைத்திருங்கள்.

அசாதாரண சத்தங்கள் பல காரணிகளால் ஏற்படலாம். முதலில், சுழல் சட்டசபையில் ஏதேனும் தளர்வான பாகங்கள் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும். அனைத்து திருகுகள் மற்றும் இணைப்புகளை இறுக்குங்கள். சத்தம் ஒரு உயர் - பிட்ச் சிணுங்குதல் ஒலி என்றால், அது தாங்கும் பிரச்சினைகள் காரணமாக இருக்கலாம். தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்துவிட்டால் அவற்றை மாற்றவும். மற்றொரு சாத்தியம் என்னவென்றால், சுழலில் வெளிநாட்டு விஷயங்கள் உள்ளன. மோட்டாரை நிறுத்தி, நுழைந்திருக்கக்கூடிய எந்தவொரு குப்பைகள் அல்லது சில்லுகளையும் கவனமாக ஆய்வு செய்யுங்கள். சிக்கல் தொடர்ந்தால், அது மோட்டரின் ஸ்டேட்டர் அல்லது ரோட்டரில் சிக்கலாக இருக்கலாம், மேலும் தொழில்முறை பராமரிப்பு தேவைப்படலாம்.

ஆம், சுழல் மோட்டரின் வேகத்தை பொதுவாக சரிசெய்யலாம். பெரும்பாலான ஏடிசி சுழல் மோட்டார்கள் மாறி - அதிர்வெண் இயக்கி (வி.எஃப்.டி) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மோட்டருக்கு வழங்கப்பட்ட மின் சக்தியின் அதிர்வெண்ணை மாற்ற VFD உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது சுழற்சி வேகத்தை மாற்றுகிறது. இயந்திர கருவியின் கட்டுப்பாட்டு குழு மூலம் வேக சரிசெய்தல் செய்யப்படலாம். இருப்பினும், சரியான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும், சேதத்தைத் தடுக்கவும் சுழல் மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட வேக வரம்பிற்குள் வேகத்தை சரிசெய்ய வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

சுழல் மோட்டரின் ஆயுட்காலம் மோட்டரின் தரம், இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. சரியான பராமரிப்புடன் சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், ஏடிசி காற்று - குளிரூட்டப்பட்ட சுழல் மோட்டார் 5 - 10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும். இருப்பினும், இது கடுமையான சூழல்களில், அதிக சுமைகளுடன் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு இல்லாமல் இயக்கப்பட்டால், ஆயுட்காலம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படலாம். வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் அணிந்த - அவுட் பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது மோட்டரின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்க உதவும்.