மெக்கானிக்கல் ஸ்பிண்டில் மோட்டார் ஏன் திடீர் வேக ஏற்ற இறக்கங்களை அனுபவிக்கிறது?
பல காரணங்கள் இருக்கலாம். முதலாவதாக, மின்சாரம் நிலையற்றதாக இருக்கலாம். உள்வரும் சக்தியின் மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் சரிபார்க்கவும்; குறிப்பிடத்தக்க விலகல்கள் வேக மாறுபாடுகளை ஏற்படுத்தும். இரண்டாவதாக, டிரைவ் சிஸ்டத்தில் உள்ள சிக்கல்கள், தேய்ந்து போன கப்பி அல்லது ஸ்லிப்பிங் பெல்ட் போன்றவை சீரற்ற மின் பரிமாற்றம் மற்றும் அடுத்தடுத்த வேக ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும். டிரைவ் கூறுகளை உடைந்ததற்கான அறிகுறிகளை சரிபார்த்து தேவைக்கேற்ப மாற்றவும். கூடுதலாக, மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் சேதமடைந்தால், அவை இயந்திர எதிர்ப்பு மாற்றங்களை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக வேக முறைகேடுகள் ஏற்படலாம். தாங்கு உருளைகள் கடினத்தன்மை அல்லது அதிகப்படியான விளையாட்டின் அறிகுறிகளைக் காட்டினால் அவற்றை மாற்றவும்.
மெக்கானிக்கல் ஸ்பிண்டில் மோட்டாரின் ஆயுட்காலத்தை எப்படி நீட்டிப்பது?
வழக்கமான லூப்ரிகேஷன் முக்கியமானது. உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் உயர்தர லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும், குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் மோட்டாரின் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற நகரும் பாகங்களுக்கு அவற்றைப் பயன்படுத்தவும். இது உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை குறைக்கிறது. மேலும், பணிபுரியும் சூழலை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். தூசி மற்றும் குப்பைகள் மோட்டார் நுழைந்து சிராய்ப்பு ஏற்படுத்தும், எனவே சரியான தூசி - சேகரிப்பு அமைப்புகளை நிறுவவும். வீட்டிலுள்ள விரிசல் அல்லது தளர்வான இணைப்புகள் போன்ற சேதத்தின் அறிகுறிகளுக்கு மோட்டாரை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும். தளர்வான பாகங்களை இறுக்கி, சேதமடைந்த பாகங்களை உடனடியாக சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
இயந்திர ஸ்பிண்டில் மோட்டார் அதிக வெப்பமடையும் போது நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
முதலில், குளிரூட்டும் முறையை சரிபார்க்கவும். காற்று குளிரூட்டப்பட்டதாக இருந்தால், குளிரூட்டும் துடுப்புகள் சுத்தமாக இருப்பதையும், காற்று உட்கொள்ளல் அல்லது வெளியேற்றத்தில் எந்த தடையும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். நீர் - குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு, நீர் ஓட்ட விகிதத்தை சரிபார்த்து, குழாய்களில் ஏதேனும் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். அதிக வெப்பமடையும் மோட்டார் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட திறனைத் தாண்டி தொடர்ச்சியான உயர்-சுமை செயல்பாடு காரணமாக இருக்கலாம். மோட்டாரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப பணிச்சுமையை சரிசெய்யவும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், அது தவறான மோட்டார் முறுக்குக்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஒரு தொழில்முறை ஆய்வு மற்றும் சாத்தியமான ரீவைண்டிங் அல்லது மோட்டாரை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
இயந்திர சுழல் மோட்டாரை அதிக வேக இயக்கத்திற்காக மீண்டும் பொருத்த முடியுமா?
சில சந்தர்ப்பங்களில், அது சாத்தியமாகும். இருப்பினும், பல காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். முதலாவதாக, மோட்டாரின் இயந்திர அமைப்பு, குறிப்பாக தாங்கு உருளைகள், அதிக சுழற்சி வேகத்தைத் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். அதிக வேக மதிப்பீடுகள் கொண்ட தாங்கு உருளைகளுக்கு மேம்படுத்துதல் தேவைப்படலாம். இயக்க முறைமையும் மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். இது ஒரு பெல்ட்-உந்துதல் அமைப்பாக இருந்தால், சரியான சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக அதிக வேகத்திற்கு ஏற்ற கூறுகளுடன் பெல்ட் மற்றும் கப்பி மாற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, இன்சுலேஷன் போன்ற மோட்டாரின் மின் பண்புகள், அதிக வேகத்தில் அதிகரித்த அழுத்தத்தைக் கையாள முடியுமா என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். எந்தவொரு மறுசீரமைப்பையும் முயற்சிக்கும் முன் மோட்டார் உற்பத்தியாளர் அல்லது தொழில்முறை பொறியாளரை அணுகுவது நல்லது.
சத்தமில்லாத மெக்கானிக்கல் ஸ்பிண்டில் மோட்டாரை எவ்வாறு கண்டறிவது?
சத்தமில்லாத மோட்டார் பல்வேறு காரணிகளால் ஏற்படலாம். சத்தம் அதிகமாக இருந்தால், அது உலர்ந்த அல்லது தேய்ந்து போன தாங்கு உருளைகள் காரணமாக இருக்கலாம். முதலில் தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டு; சத்தம் தொடர்ந்தால், தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும். சலசலக்கும் சத்தம் மோட்டார் வீட்டுவசதிக்குள் தளர்வான பகுதிகளைக் குறிக்கலாம். வீட்டைத் திறந்து (பாதுகாப்பு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றி) மற்றும் தளர்வான திருகுகள், கொட்டைகள் அல்லது கூறுகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். தேவைக்கேற்ப அவற்றை இறுக்கவும். சத்தம் ஒரு அரைக்கும் ஒலியாக இருந்தால், மோட்டாரில் கியர்பாக்ஸ் இருந்தால் அது கியர் தொடர்பான சிக்கல்களின் அறிகுறியாக இருக்கலாம். கியர்களில் தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு அல்லது வெளிநாட்டுப் பொருள்கள் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும்.
இயந்திர சுழல் மோட்டார் மீது முறையற்ற நிறுவலின் தாக்கம் என்ன?
முறையற்ற நிறுவல் பல சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். இயக்கப்படும் உபகரணங்களுடன் மோட்டார் சரியாக சீரமைக்கப்படவில்லை என்றால், அது தண்டு மற்றும் தாங்கு உருளைகளில் சீரற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக முன்கூட்டிய தேய்மானம் மற்றும் ஆயுட்காலம் குறையும். தவறான மவுண்டிங் அதிர்வு சிக்கல்களுக்கும் வழிவகுக்கும், இது மோட்டாரின் செயல்திறனைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், கணினியில் உள்ள மற்ற கூறுகளுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, முறையற்ற மின் இணைப்புகள் குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது தவறான மின்னழுத்த விநியோகம் போன்ற மின் செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது மோட்டார் முறுக்குகளை சேதப்படுத்தும். சரியான நிறுவலை உறுதிப்படுத்த உற்பத்தியாளரின் நிறுவல் வழிமுறைகளை எப்போதும் கவனமாக பின்பற்றவும்.
