Ang mga awtomatikong pagbabago ng tool ay naaangkop sa gawaing kahoy na CNC, at malawakang ginagamit sa pagproseso ng kahoy, plastik na nagtatrabaho at iba pang mga lugar
1.Ginagamit ang P4grade Angular contact bearings o ceramic ball bearings. Sa ganitong mga bearings, ang lakas at higpit ng mga electric spindles ay lubos na napabuti at ang RPM ay maaaring umabot sa 24000R/min.
2.Ang mataas na katumpakan na dinamikong pagsubok sa pagbabalanse ay isinasagawa sa lahat ng mga nabubulok na bahagi, na may halaga ng pagpapaubaya na mas mababa sa G0.4.
3.Ang airtight shaft bracket na gawa sa extruded aluminyo ay nagtataas ng klase ng proteksyon ng mga electric spindles na maging IP54 at pinoprotektahan ang mga panloob na bahagi mula sa banta ng alikabok.
4.Ang mga independiyenteng tagahanga ng kuryente ay nilagyan at ginamit bilang mga aktibong aparato sa paglamig. Sa ganitong kaso, kahit na ang mga electric spindles ay tumitigil sa pagtakbo, ang mga independiyenteng mga tagahanga ng kuryente ay maaari pa ring magbigay ng sapat na halaga ng hangin na kinakailangan para sa paglamig at pinapanatili ang ingay sa isang medyo mababang antas.
Ang sobrang pag -init ng motor ng spindle ay maaaring dahil sa hindi sapat na daloy ng paglamig ng hangin. Suriin kung ang mga air vent ay naharang ng alikabok o labi. Ang isa pang posibleng dahilan ay ang patuloy na mataas na operasyon ng bilis para sa isang pinalawig na panahon nang walang tamang pahinga. Ang motor ay dapat bigyan ng naaangkop na agwat ng oras ng paglamig sa panahon ng mabibigat na operasyon ng tungkulin. Gayundin, kung ang pag -load sa spindle ay masyadong mataas, tulad ng kapag machining ang mga hard material na may labis na pagputol ng mga parameter, maaari itong maging sanhi ng sobrang pag -init. Ayusin ang mga parameter ng paggupit ayon sa materyal at ang mga kakayahan ng motor ng spindle.
Regular na linisin ang mga air vent upang matiyak ang hindi nababagabag na daloy ng hangin. Gumamit ng naka -compress na hangin upang pumutok ang alikabok at mga labi. Suriin ang mga bearings ng motor na pana -panahon para sa anumang mga palatandaan ng pagsusuot o ingay. Lubricate ang mga bearings tulad ng bawat rekomendasyon ng tagagawa. Gayundin, subaybayan ang temperatura ng pagtakbo ng spindle. Kung madalas itong lumampas sa normal na saklaw, maaaring magpahiwatig ito ng isang problema na kailangang matugunan. Bilang karagdagan, panatilihing malinis at masikip ang mga koneksyon sa koryente upang maiwasan ang mga isyu sa kuryente.
Ang mga hindi normal na ingay ay maaaring sanhi ng maraming mga kadahilanan. Una, suriin kung mayroong anumang maluwag na bahagi sa pagpupulong ng spindle. Higpitan ang lahat ng mga tornilyo at koneksyon. Kung ang ingay ay isang mataas na naka -mount na tunog ng whining, maaaring dahil sa mga problema sa pagdadala. Palitan ang mga bearings kung pagod na sila. Ang isa pang posibilidad ay mayroong mga dayuhang bagay sa spindle. Itigil ang motor at maingat na suriin para sa anumang mga labi o chips na maaaring pumasok. Kung nagpapatuloy ang problema, maaaring maging problema ito sa stator o rotor ng motor, at maaaring kailanganin ang pagpapanatili ng propesyonal.
Oo, ang bilis ng motor ng spindle ay karaniwang nababagay. Karamihan sa mga motor ng ATC spindle ay nilagyan ng isang variable - frequency drive (VFD). Pinapayagan ka ng VFD na baguhin ang dalas ng kuryente na ibinibigay sa motor, na kung saan ay nagbabago ang bilis ng pag -ikot. Ang pagsasaayos ng bilis ay maaaring gawin sa pamamagitan ng control panel ng tool ng makina. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang bilis ay dapat na nababagay sa loob ng rate ng bilis ng bilis ng spindle motor upang matiyak ang wastong pagganap at maiwasan ang pinsala.
Ang habang buhay ng motor ng spindle ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan tulad ng kalidad ng motor, mga kondisyon ng operating, at pagpapanatili. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng operating na may wastong pagpapanatili, ang isang ATC air - cooled spindle motor ay maaaring tumagal ng 5 - 10 taon. Gayunpaman, kung pinatatakbo ito sa malupit na mga kapaligiran, na may mataas na naglo -load at walang regular na pagpapanatili, ang habang -buhay ay maaaring makabuluhang nabawasan. Regular na inspeksyon at napapanahong kapalit ng pagod - ang mga bahagi ay makakatulong na mapalawak ang habang -buhay ng motor.