Aplicação do motor do fuso resfriado por ar ATC:
Os fusos automáticos de mudança de ferramentas são aplicáveis ao CNC de madeira e são amplamente utilizados no processamento de madeira, funcionando plástico e outras áreas
Características do motor do eixo resfriado por ar ATC:
1.Rolamentos de contato angular P4Grade ou rolamentos de esferas de cerâmica são usados. Com esses rolamentos, a força e a rigidez dos fusos elétricos são bastante aprimorados e o RPM pode atingir 24000r/min.
2.O teste de equilíbrio dinâmico de alta precisão é realizado em todas as peças rotáveis, com o valor de tolerância menor que G0.4.
3.O suporte do eixo hermético feito de alumínio extrudado aumenta a classe de proteção de fusos elétricos para ser IP54 e protege as peças internas da ameaça de poeira.
4.Os ventiladores elétricos independentes estão equipados e usados como dispositivos de resfriamento ativos. Nesse caso, mesmo quando os eixos elétricos param de correr, os ventiladores elétricos independentes ainda podem fornecer uma quantidade adequada de ar necessária para o resfriamento e mantém o ruído em um nível bastante baixo.
Por que o motor do fuso se supera?
O superaquecimento do motor do eixo pode ser devido ao fluxo de ar de resfriamento insuficiente. Verifique se as aberturas de ar são bloqueadas por poeira ou detritos. Outro motivo possível é a operação de alta velocidade contínua por um período prolongado sem descanso adequado. O motor deve receber intervalos de tempo de resfriamento apropriados durante operações pesadas - de serviço. Além disso, se a carga no eixo estiver muito alta, como a usinagem de materiais duros com parâmetros de corte excessivos, ela pode causar superaquecimento. Ajuste os parâmetros de corte de acordo com o material e as capacidades do motor do eixo.
Como manter o motor do eixo de ar ATC - refrigerado?
Limpe regularmente as aberturas de ar para garantir o fluxo de ar desobstruído. Use ar comprimido para soprar poeira e detritos. Verifique os rolamentos do motor periodicamente para obter sinais de desgaste ou ruído. Lubrifique os rolamentos de acordo com as recomendações do fabricante. Além disso, monitore a temperatura de funcionamento do eixo. Se exceder o intervalo normal com frequência, pode indicar um problema que precisa ser abordado. Além disso, mantenha as conexões elétricas limpas e apertadas para evitar problemas elétricos.
O que devo fazer se o motor do fuso fizer ruídos anormais?
Ruídos anormais podem ser causados por vários fatores. Primeiro, verifique se existem peças soltas no conjunto do eixo. Aperte todos os parafusos e conexões. Se o ruído for um som de choraming alto e alto, pode ser devido a problemas de rolamento. Substitua os rolamentos se estiverem desgastados. Outra possibilidade é que haja matéria estranha no eixo. Pare o motor e inspecione cuidadosamente quaisquer detritos ou chips que possam ter entrado. Se o problema persistir, pode ser um problema com o estator ou rotor do motor e a manutenção profissional pode ser necessária.
A velocidade do motor do eixo de ar ATC ATC pode ser ajustado?
Sim, a velocidade do motor do eixo geralmente pode ser ajustada. A maioria dos motores do eixo ATC está equipada com uma unidade de frequência variável (VFD). O VFD permite alterar a frequência da potência elétrica fornecida ao motor, o que, por sua vez, altera a velocidade de rotação. O ajuste de velocidade pode ser feito através do painel de controle da máquina -ferramenta. No entanto, é importante observar que a velocidade deve ser ajustada dentro da faixa de velocidade nominal do motor do fuso para garantir o desempenho adequado e evitar danos.
Qual é a vida útil do motor do fuso resfriado ATC?
A vida útil do motor do eixo depende de vários fatores, como a qualidade do motor, as condições de operação e a manutenção. Sob condições operacionais normais com manutenção adequada, um motor do fuso resfriado ATC pode durar de 5 a 10 anos. No entanto, se for operado em ambientes agressivos, com cargas altas e sem manutenção regular, a vida útil poderá ser significativamente reduzida. A inspeção regular e a substituição oportuna de peças desgastadas podem ajudar a prolongar a vida útil do motor.
Por que o motor do fuso para repentinamente durante a operação?
Pode haver várias razões para a parada repentina. Uma possibilidade é um mecanismo de proteção contra sobrecarga. Se a carga no eixo exceder o valor nominal, o motor poderá parar para evitar danos. Verifique os parâmetros de corte e reduza a carga, se necessário. Outro motivo pode ser um problema elétrico, como um circuito curto nos enrolamentos do motor ou um problema com a fonte de alimentação. Inspecione as conexões elétricas e teste os enrolamentos do motor quanto a continuidade. Além disso, se o sistema de resfriamento falhar e o superaquecimento do motor, também poderá acionar um desligamento. Verifique o fluxo de ar de resfriamento e a temperatura do motor.
