CNC துளையிடல் மற்றும் அரைக்கும் உபகரணங்கள், துல்லியமான செதுக்குதல், வேலைப்பாடு மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரங்கள் பட்டை, கணினி காங்ஸ் துல்லியமான அரைக்கும் இயந்திரங்கள், CD விவரக்குறிப்பு தொகுதி மலர் இயந்திரம், ஆப்டிகல் செயலாக்க உபகரணங்கள், கைக்கடிகாரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
1.உயர் துல்லியத்துடன் ------ பிடி கருவி வைத்திருப்பவரை ஏற்றுக்கொள், உயர் துல்லியத்தின் தனித்துவமான பண்புகள் உள்ளன.
2.அதிவேகத்துடன்------CNC சுழல் வேகம் 24000 RPM வரை, CNC இன் உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர் முன் அறுவை சிகிச்சைக்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது.
3.அதிக முறுக்குவிசை------ CNC சுழல் குறைந்த வேக உயர் முறுக்கு பண்புகள் அதிக வெட்டு, வேலை திறன் மேம்படுத்த.
4.உயர் கட்டமைப்பு------CNC சுழல் உற்பத்தியில் muti-செயல்பாட்டிற்கான மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு என்கார்டர், சிலிண்டர், இன்வெர்ட்டர் ஆகியவற்றைப் பொருத்த முடியும்.
பல காரணங்கள் இருக்கலாம். முதலாவதாக, குளிரூட்டும் அமைப்பில் போதுமான நீர் ஓட்டம் பயனற்ற வெப்பச் சிதறலுக்கு வழிவகுக்கும். தண்ணீர் பம்ப் சரியாக வேலை செய்கிறதா, தண்ணீர் குழாய்களில் ஏதேனும் அடைப்புகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இரண்டாவதாக, நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ச்சியான உயர்-சுமை செயல்பாடு அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கலாம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட கடமை சுழற்சியைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்யவும். மேலும், தேய்ந்து போன தாங்கி அதிக உராய்வு மற்றும் அடுத்தடுத்த வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். தாங்கியை தவறாமல் பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.
குளிரூட்டும் தொட்டியில் உள்ள நீர் மட்டத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து, அது சுத்தமான, டீயோனைஸ் செய்யப்பட்ட தண்ணீரால் நிரப்பப்படுவதை உறுதிசெய்யவும். வெப்பப் பரிமாற்றத்தை பாதிக்கக்கூடிய அசுத்தங்கள் உருவாகாமல் இருக்க ஒவ்வொரு 1 - 2 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை தண்ணீரை மாற்றவும். ஸ்பிண்டில் மோட்டாரின் கார்பன் பிரஷ்களை (பொருந்தினால்) தேய்மானதா எனப் பரிசோதிக்கவும். கார்பன் தூரிகைகள் அவற்றின் அசல் நீளத்தின் 1/3 க்கு கீழே அணிந்திருக்கும் போது, அவை மாற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, அதன் செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடிய தூசி மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற, மோட்டாரின் வெளிப்புறத்தை தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்.
அசாதாரண சத்தங்கள் தாங்கியில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கலாம். மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க மோட்டாரை உடனடியாக நிறுத்தவும். மோட்டாரை பிரித்து (உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி) மற்றும் குழி அல்லது கரடுமுரடான தன்மை போன்ற தேய்மான அறிகுறிகளை தாங்கிச் சரிபார்க்கவும். பேரிங் தவறாக இருந்தால், அதை சரியான விவரக்குறிப்பில் புதியதாக மாற்றவும். மற்றொரு சாத்தியமான காரணம் மோட்டார் உள்ளே தளர்வான பாகங்கள் இருக்கலாம். தளர்வான திருகுகள் அல்லது கூறுகள் ஏதேனும் உள்ளதா என சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப அவற்றை இறுக்கவும்.
மோட்டார் பல்வேறு நிலைகளில் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், தூசி நிறைந்த சூழல் ஆபத்துக்களை ஏற்படுத்தும். மோட்டாரின் முறுக்குகள் மற்றும் குளிரூட்டும் துடுப்புகளில் தூசி குவிந்து, அதன் செயல்திறனைக் குறைத்து, அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். வேலை செய்யும் பகுதியில் சரியான தூசி - சேகரிப்பு அமைப்புகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, மோட்டாருக்கு ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் அது குளிரூட்டும் காற்று ஓட்டத்தைத் தடுக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தேங்கியிருக்கும் தூசியை அகற்ற, மோட்டாரை அடிக்கடி சுத்தம் செய்யவும்.
பெரும்பாலான ஏடிசி வாட்டர் கூல்டு ஸ்பிண்டில் மோட்டார்கள் மாறி - ஃப்ரீக்வன்சி டிரைவ் (விஎஃப்டி) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. வேகத்தை சரிசெய்ய, VFD இன் கண்ட்ரோல் பேனலை அணுகவும். 'அதிர்வெண் அமைப்பு' அல்லது 'வேக சரிசெய்தல்' என லேபிளிடப்பட்ட வேகம் - அமைவு பகுதிக்கு செல்லவும். மோட்டாரின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விரும்பிய வேக மதிப்பை (பொதுவாக RPM இல்) உள்ளிடவும். மோட்டாரில் திடீர் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க வேகத்தை படிப்படியாக சரிசெய்யவும்.