சி.என்.சி துளையிடுதல் மற்றும் அரைக்கும் உபகரணங்கள், துல்லியமான செதுக்குதல், வேலைப்பாடு மற்றும் அரைக்கும் இயந்திரப் பட்டி, கணினி கோங்ஸ் துல்லியமான அரைக்கும் இயந்திரங்கள், குறுவட்டு விவரக்குறிப்பு தொகுதி மலர் இயந்திரம், ஆப்டிகல் செயலாக்க உபகரணங்கள், கடிகாரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
1.அதிக துல்லியத்துடன் ------ ஏற்றுக்கொள்ளும் பி.டி கருவி வைத்திருப்பவர், அதிக துல்லியத்தின் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
2.அதிவேகத்துடன் ----- சிஎன்சி சுழல் வேகம் 24000 ஆர்.பி.எம் வரை, அதிக செயல்திறன் மற்றும் சி.என்.சியின் உயர் முன் சிஷன் செயலாக்கத்திற்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது.
3.உயர் முறுக்கு ------ சி.என்.சி சுழலின் குறைந்த வேக உயர் முறுக்கு பண்புகள் கனமான வெட்டலை உருவாக்குகின்றன, வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
4.உயர் உள்ளமைவு ------ சி.என்.சி சுழல் மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு என்கார்ட், சிலிண்டர், உற்பத்தியில் முடி-செயல்பாட்டிற்கான இன்வெர்ட்டர் ஆகியவற்றுடன் பொருந்தலாம்.
பல காரணங்கள் இருக்கலாம். முதலாவதாக, குளிரூட்டும் அமைப்பில் போதுமான நீர் ஓட்டம் பயனற்ற வெப்பச் சிதறலுக்கு வழிவகுக்கும். நீர் பம்ப் சரியாக வேலை செய்கிறதா மற்றும் நீர் குழாய்களில் ஏதேனும் தடைகள் இருந்தால் சரிபார்க்கவும். இரண்டாவதாக, தொடர்ச்சியான உயர் -சுமை செயல்பாடு நீண்ட காலத்திற்கு அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட கடமை சுழற்சியைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்க. மேலும், அணிந்திருந்த - அவுட் தாங்கி அதிகரித்த உராய்வு மற்றும் அடுத்தடுத்த அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். தாங்குதலை தவறாமல் ஆய்வு செய்து தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.
குளிரூட்டும் தொட்டியில் நீர் மட்டத்தை தவறாமல் சரிபார்த்து, அது சுத்தமான, டீயோனைஸ் செய்யப்பட்ட தண்ணீரில் நிரப்பப்படுவதை உறுதிசெய்க. வெப்ப பரிமாற்றத்தை பாதிக்கக்கூடிய அசுத்தங்களை உருவாக்குவதைத் தடுக்க ஒவ்வொரு 1 - 2 மாதங்களுக்கும் தண்ணீரை மாற்றவும். உடைக்கு சுழல் மோட்டரின் கார்பன் தூரிகைகளை (பொருந்தினால்) ஆய்வு செய்யுங்கள். கார்பன் தூரிகைகள் அவற்றின் அசல் நீளத்தில் 1/3 வரை அணியும்போது, அவை மாற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, அதன் செயல்திறனை பாதிக்கக்கூடிய தூசி மற்றும் குப்பைகளை அகற்ற மோட்டரின் வெளிப்புறத்தை தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
அசாதாரண சத்தங்கள் தாங்குவதில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கலாம். மேலும் சேதத்தைத் தவிர்க்க உடனடியாக மோட்டாரை நிறுத்துங்கள். மோட்டாரை பிரிக்கவும் (உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றி) மற்றும் குழி அல்லது கடினத்தன்மை போன்ற உடைகளின் அறிகுறிகளுக்கான தாங்கியை சரிபார்க்கவும். தாங்கி தவறாக இருந்தால், அதை சரியான விவரக்குறிப்பில் புதியதாக மாற்றவும். மற்றொரு சாத்தியமான காரணம் மோட்டருக்குள் தளர்வான பாகங்கள் இருக்கலாம். ஏதேனும் தளர்வான திருகுகள் அல்லது கூறுகளை சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப இறுக்கவும்.
மோட்டார் பல்வேறு நிலைமைகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், ஒரு தூசி நிறைந்த சூழல் அபாயங்களை ஏற்படுத்தும். மோட்டரின் முறுக்குகள் மற்றும் குளிரூட்டும் துடுப்புகளில் தூசி குவிந்து, அதன் செயல்திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். வேலை செய்யும் பகுதியில் சரியான தூசி - சேகரிப்பு அமைப்புகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, மோட்டருக்கு ஒரு பாதுகாப்பு அட்டையைப் பயன்படுத்துவதைக் கவனியுங்கள், ஆனால் அது குளிரூட்டும் காற்று ஓட்டத்திற்கு தடையாக இருக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். திரட்டப்பட்ட தூசி அகற்ற மோட்டாரை தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள்.
பெரும்பாலான ஏடிசி நீர் குளிரூட்டப்பட்ட சுழல் மோட்டார்கள் ஒரு மாறி - அதிர்வெண் இயக்கி (வி.எஃப்.டி) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. வேகத்தை சரிசெய்ய, VFD இன் கட்டுப்பாட்டுப் பலகையை அணுகவும். வேகமான - அமைக்கும் பிரிவுக்கு செல்லவும், இது 'அதிர்வெண் அமைப்பு ' அல்லது 'வேக சரிசெய்தல் ' என பெயரிடப்படலாம். மோட்டரின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விரும்பிய வேக மதிப்பை (பொதுவாக RPM இல்) உள்ளிடவும். மோட்டாரில் திடீர் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க வேகத்தை படிப்படியாக சரிசெய்யவும்.