ATC አየር ማቀዝቀዣ ስፒንድል ሞተር መተግበሪያ፡-
አውቶማቲክ መሳሪያ ለውጥ እሾሃማዎች ለእንጨት ሥራ CNC ተፈጻሚ ናቸው ፣ እና በእንጨት ማቀነባበሪያ ፣ በፕላስቲክ ሥራ እና በሌሎች አካባቢዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ
የኤቲሲ አየር ማቀዝቀዣ ስፒንድል ሞተር ባህሪዎች፡-
1.P4grade angular contact bearings ወይም ceramic ball bearings ጥቅም ላይ ይውላሉ። በእንደዚህ አይነት መያዣዎች, የኤሌክትሪክ ስፒሎች ጥንካሬ እና ጥንካሬ በከፍተኛ ሁኔታ ይሻሻላል እና RPM 24000r / ደቂቃ ሊደርስ ይችላል.
2.ከፍተኛ ትክክለኝነት ተለዋዋጭ ሚዛን ፍተሻ በሁሉም የሚሽከረከሩ ክፍሎች ላይ ይካሄዳል፣ የመቻቻል ዋጋው ከጂ 0.4 ያነሰ ነው።
3.ከኤክትሮድ አልሙኒየም የተሰራው አየር የማያስተላልፍ ዘንግ ቅንፍ የኤሌክትሪክ ስፒሎች ጥበቃ ክፍል IP54 እንዲሆን እና የውስጥ ክፍሎችን ከአቧራ ስጋት ይከላከላል።
4.ገለልተኛ የኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች የታጠቁ እና እንደ ገባሪ ማቀዝቀዣ መሳሪያዎች ያገለግላሉ. በዚህ ሁኔታ የኤሌትሪክ ስፒልሎች መሮጥ በሚያቆሙበት ጊዜ እንኳን ገለልተኛ የኤሌትሪክ አድናቂዎች አሁንም ለማቀዝቀዝ የሚያስፈልገውን በቂ የአየር መጠን ማቅረብ እና ጫጫታውን በዝቅተኛ ደረጃ ማቆየት ይችላሉ።
የአከርካሪው ሞተር ለምን ይሞቃል?
የአከርካሪው ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ በቂ ያልሆነ የማቀዝቀዣ የአየር ፍሰት ምክንያት ሊሆን ይችላል. የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች በአቧራ ወይም በቆሻሻ መዘጋታቸውን ያረጋግጡ። ሌላው ሊሆን የሚችል ምክንያት ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ - የፍጥነት ስራ ለረዥም ጊዜ ያለ ተገቢ እረፍት. በከባድ - ተረኛ ስራዎች ውስጥ ሞተሩ ተገቢውን የማቀዝቀዣ ጊዜ ክፍተቶች መሰጠት አለበት. እንዲሁም በአከርካሪው ላይ ያለው ጭነት በጣም ከፍተኛ ከሆነ ለምሳሌ ጠንካራ ቁሳቁሶችን ከመጠን በላይ የመቁረጫ መለኪያዎችን በሚሠራበት ጊዜ ከመጠን በላይ ሙቀትን ያስከትላል። የመቁረጫ መለኪያዎችን በእቃው እና በስፒል ሞተር አቅም መሰረት ያስተካክሉ.
የ ATC አየር - የቀዘቀዘ ስፒል ሞተርን እንዴት እንደሚንከባከቡ?
ያልተቋረጠ የአየር ዝውውርን ለማረጋገጥ የአየር ማናፈሻዎችን አዘውትሮ ማጽዳት. አቧራ እና ፍርስራሾችን ለማጥፋት የታመቀ አየር ይጠቀሙ። ለማንኛውም የመርከስ ወይም የጩኸት ምልክቶች በየጊዜው የሞተር ተሸካሚዎችን ያረጋግጡ። በአምራቹ የውሳኔ ሃሳቦች መሰረት መከለያዎቹን ይቅቡት. እንዲሁም የሾላውን የሩጫ ሙቀት ይቆጣጠሩ። ከመደበኛው ክልል አልፎ አልፎ ካለፈ፣ መፍትሄ የሚያስፈልገው ችግርን ሊያመለክት ይችላል። በተጨማሪም የኤሌክትሪክ ችግሮችን ለመከላከል የኤሌክትሪክ ግንኙነቶቹን ንጹህ እና ጥብቅ ያድርጉት.
የአከርካሪው ሞተር ያልተለመደ ድምጽ ካሰማ ምን ማድረግ አለብኝ?
ያልተለመዱ ድምፆች በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ. በመጀመሪያ, በአከርካሪው ስብስብ ውስጥ ምንም የተበላሹ ክፍሎች መኖራቸውን ያረጋግጡ. ሁሉንም ዊንጮችን እና ግንኙነቶችን በጥብቅ ይዝጉ። ጩኸቱ ከፍ ያለ ከሆነ - የተዘበራረቀ የጩኸት ድምጽ, በመሸከም ችግሮች ምክንያት ሊሆን ይችላል. መሸፈኛዎቹ ካለቀቁ ይተኩ. ሌላው አማራጭ በእንዝርት ውስጥ የውጭ ጉዳይ አለ. ሞተሩን ያቁሙ እና ወደ ውስጥ የገቡትን ፍርስራሾች ወይም ቺፕስ በጥንቃቄ ይፈትሹ። ችግሩ ከቀጠለ በሞተሩ ስቶተር ወይም rotor ላይ ችግር ሊሆን ይችላል እና ሙያዊ ጥገና ሊያስፈልግ ይችላል.
የ ATC አየር - የቀዘቀዘ ስፒልል ሞተር ፍጥነት ማስተካከል ይቻላል?
አዎን, የአከርካሪው ሞተር ፍጥነት በአብዛኛው ሊስተካከል ይችላል. አብዛኛዎቹ የኤቲሲ ስፒልል ሞተሮች በተለዋዋጭ - ፍሪኩዌንሲ ድራይቭ (ቪኤፍዲ) የተገጠሙ ናቸው። ቪኤፍዲው ለሞተር የሚሰጠውን የኤሌክትሪክ ኃይል ድግግሞሽ እንዲቀይሩ ይፈቅድልዎታል, ይህ ደግሞ የማዞሪያውን ፍጥነት ይለውጣል. የፍጥነት ማስተካከያው በማሽኑ መቆጣጠሪያ ፓነል በኩል ሊከናወን ይችላል. ይሁን እንጂ ፍጥነቱ ትክክለኛ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ እና ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል በተሰየመው የፍጥነት መጠን ውስጥ መስተካከል እንዳለበት ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው።
የ ATC አየር - የቀዘቀዘ ስፒንድል ሞተር የህይወት ዘመን ስንት ነው?
የስፒንድል ሞተር የህይወት ዘመን በተለያዩ ሁኔታዎች እንደ የሞተር ጥራት፣ የስራ ሁኔታ እና ጥገና ላይ የተመሰረተ ነው። በተለመደው የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ በተገቢው ጥገና, የኤቲሲ አየር - የቀዘቀዘ ስፒንድል ሞተር ለ 5 - 10 ዓመታት ሊቆይ ይችላል. ነገር ግን, በአስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ የሚሰራ ከሆነ, ከፍተኛ ጭነት እና መደበኛ ጥገና ከሌለ, የህይወት ዘመን በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል. በየጊዜው መመርመር እና ያረጁ ክፍሎችን በወቅቱ መተካት የሞተርን ዕድሜ ለማራዘም ይረዳል.
የአከርካሪው ሞተር በሚሠራበት ጊዜ በድንገት ለምን ይቆማል?
ለድንገተኛ ማቆም ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ። አንዱ አማራጭ ከመጠን በላይ የመጫን መከላከያ ዘዴ ነው. በእንዝርት ላይ ያለው ጭነት ከተገመተው እሴት በላይ ከሆነ፣ ጉዳቱን ለመከላከል ሞተሩ ሊቆም ይችላል። የመቁረጫ መለኪያዎችን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ጭነቱን ይቀንሱ. ሌላው ምክንያት የኤሌክትሪክ ችግር ሊሆን ይችላል, ለምሳሌ አጭር - በሞተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ ወይም በኃይል አቅርቦት ላይ ችግር. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶቹን ይመርምሩ እና የሞተር ዊንዶቹን ለቀጣይነት ይፈትሹ. በተጨማሪም የማቀዝቀዝ ስርዓቱ ካልተሳካ እና ሞተሩ ከመጠን በላይ ከሞቀ, መዘጋትንም ሊፈጥር ይችላል. የማቀዝቀዣውን የአየር ፍሰት እና የሞተርን የሙቀት መጠን ይፈትሹ.
