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ATCエア冷却スピンドルモーター

ATCエアクーリングスピンドルモーターアプリケーション:

自動ツールチェンジスピンドルは、木工CNCに適用でき、木材加工、プラスチック製の作業、その他の領域で広く使用されています


ATCエアクーリングスピンドルモーターの特性:

1.P4グレードの角度接触ベアリングまたはセラミックボールベアリングが使用されます。このようなベアリングを使用すると、電気紡錘の強度と剛性が大幅に改善され、RPMは24000R/minに達することがあります。

2.高精度の動的バランステストは、すべての回転可能な部品で行われ、許容値はG0.4未満です。

3.押し出されたアルミニウムで作られた気密シャフトブラケットは、電気紡錘体の保護クラスをIP54にし、粉塵の脅威から内部部分を保護します。

4.独立した電動ファンが装備され、アクティブ冷却装置として使用されます。そのような場合、電気スピンドルが走るのを止めたとしても、独立した電気ファンは冷却に必要な十分な空気量を提供し、騒音をかなり低いレベルに保つことができます。



なぜスピンドルモーターが過熱するのですか?

スピンドルモーターの過熱は、冷却空気の流れが不十分なためである可能性があります。通気口がほこりや破片によってブロックされているかどうかを確認してください。もう1つの考えられる理由は、適切な休息なしで長期間の速度操作を継続的に高くすることです。モーターには、重いデューティ操作中に適切な冷却時間間隔が与えられる必要があります。また、硬い材料を過度の切断パラメーターで加工するときなど、スピンドルの負荷が高すぎる場合、それは過熱を引き起こす可能性があります。材料とスピンドルモーターの機能に従って切断パラメーターを調整します。


ATCエアを維持する方法 - 冷却されたスピンドルモーター?

遮るもののない空気の流れを確保するために、通気口を定期的に清掃します。圧縮された空気を使用して、ほこりや破片を吹き飛ばします。摩耗や騒音の兆候については、モーターベアリングを定期的に確認してください。メーカーの推奨に従って、ベアリングを潤滑します。また、スピンドルの実行温度を監視します。通常の範囲を頻繁に超える場合、対処する必要がある問題を示している可能性があります。さらに、電気の問題を防ぐために、電気接続をきれいで締めておきます。


スピンドルモーターが異常な音を立てた場合はどうすればよいですか?

異常なノイズは、いくつかの要因によって引き起こされる可能性があります。まず、スピンドルアセンブリにゆるい部分があるかどうかを確認します。すべてのネジと接続を締めます。ノイズが高いピッチの泣き言音の場合、それはベアリングの問題が原因である可能性があります。摩耗している場合は、ベアリングを交換します。別の可能性は、スピンドルに異物があることです。モーターを停止し、入った可能性のある破片やチップを慎重に検査します。問題が持続する場合、それはモーターのステーターまたはローターの問題である可能性があり、専門的なメンテナンスが必要になる場合があります。


ATCエアの速度 - 冷却されたスピンドルモーターを調整できますか?

はい、スピンドルモーターの速度は通常調整できます。ほとんどのATCスピンドルモーターには、可変 - 周波数駆動(VFD)が装備されています。 VFDを使用すると、モーターに供給される電力の周波数を変更できます。これにより、回転速度が変化します。速度調整は、工作機械のコントロールパネルを介して実行できます。ただし、適切な性能を確保し、損傷を防ぐために、スピンドルモーターの定格速度範囲内で速度を調整する必要があることに注意することが重要です。


ATCエアの寿命 - 冷却されたスピンドルモーターは何ですか?

スピンドルモーターの寿命は、モーターの品質、動作条件、メンテナンスなどのさまざまな要因に依存します。適切なメンテナンスを伴う通常の動作条件下では、ATCエア - 冷却されたスピンドルモーターが5〜10年続くことがあります。ただし、高荷重があり、定期的なメンテナンスなしで、過酷な環境で動作している場合、寿命は大幅に減少する可能性があります。定期的な検査と摩耗した部品のタイムリーな交換は、モーターの寿命を延長するのに役立ちます。


操作中にスピンドルモーターが突然停止するのはなぜですか?

突然の停止には複数の理由があるかもしれません。 1つの可能性は、過負荷保護メカニズムです。スピンドルの負荷が定格値を超えた場合、モーターは損傷を防ぐために停止する可能性があります。切断パラメーターを確認し、必要に応じて負荷を減らします。もう1つの理由は、モーター巻きの短い回路や電源の問題など、電気的な問題です。電気接続を検査し、運動巻線をテストして連続性をテストします。さらに、冷却システムが故障してモーターが過熱すると、シャットダウンをトリガーする可能性もあります。冷却空気の流れとモーターの温度を確認してください。


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