|
SPAF-7.5
HOLRY
| ቮልቴጅ | |
|---|---|
| ፡ ፍጥነት | |
| ፡ መሳሪያ ያዥ | |
| ፡ ብዛት | |
አጠቃላይ እይታ
7.5KW CNC የአየር ማቀዝቀዣ ATC ስፒድል ሞተር በርካሽ ዋጋ፣ 24000rpm ፍጥነት፣ 800Hz freguency፣ 3 phase 220V ACoperating voltage፣ ISO30 Tool Holder በቻይና አምራች HOLRY የቀረበ። በዝቅተኛ ዋጋ እና በከፍተኛ ጥራት በቀጥታ ይግዙ።
7.5kw ስፒንድል ሞተር ከአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ጋር እና የ ISO30/BT30 መሳሪያ መያዣ ለስላሳ ሩጫ ያረጋግጣል።
ፈጣን ምላሽ ፣ ከመጠን በላይ የመጫን አቅም ፣ ዝቅተኛ ጫጫታ እና ከፍተኛ የሜካኒካዊ ትክክለኛነት።
ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የሴራሚክ ማሰሪያዎች፣ ከ0.01ሚሜ በታች የወራጅ መውረጃ፣ ከ0.005ሚሜ ያነሰ የተለጠፈ ቦረቦረ።
P4 grade ceramic ball bearings እንደ ስፒል ማሰሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ይህም በከፍተኛ ፍጥነት አብዮት ውስጥ ያለውን የአገልግሎት ህይወት ያሻሽላል.
በ 200 ዲግሪ ከፍተኛ ሙቀት መቋቋም በሚችል ቅባት ይቀባል.
ጥብቅ ማተም እና ባለ ሁለት ንብርብር አቧራ መከላከያ ንድፍ.
ይህ ተከታታይ በውሃ የሚቀዘቅዙ የኤሌትሪክ ስፒንድል ሞተሮች በዋናነት ከተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ድራይቮች ወይም መቅረጫ ማሽኖች እና ከሲኤንሲ ራውተር ማሽኖች ጋር የሚጣጣሙ ሲሆን ለከፍተኛ ፍጥነት መገለጫ፣ ቁፋሮ፣ ቀረጻ እና የእንጨት፣ የብረት፣ የፕላስቲኮች፣ የአረፋ፣ የጎማ እና ሌሎች ቁሳቁሶች መፈልፈያ ያገለግላሉ።
ማሳሰቢያ ፡ ስፒንድልል ሞተር እና ቪኤፍዲ እርስ በርስ ተስማሚ መሆን አለባቸው። የቪኤፍዲ መመዘኛዎች እና ግቤት ቅንጅቶች ከስፒድልል ሞተር ዋና መለኪያዎች ጋር መዛመድ አለባቸው። አለበለዚያ ቅንብሮቹ ትክክል ካልሆኑ የአከርካሪው ሞተር ያቃጥላል.
| ሞዴል |
SPAF-7.5 |
| ኃይል | 7.5 ኪ.ባ |
| ቮልቴጅ | 220V/380V |
| የአሁኑ | 8.6/4.8A |
| ምሰሶ | 4 |
| ድግግሞሽ | 600Hz/800Hz |
| ፍጥነት | 18000RPM/24000RPM |
| TORQUE | 3.6 ኤም |
| መሳሪያ ያዥ | ISO30/BT30 |
| ክብደት | 28 ኪ.ግ |
7.5kw ስፒንድል ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ተብሎም ይጠራል፣ ከ10000 RPM AC ሞተር በላይ ያለውን አብዮት ያመለክታል። በዋናነት በእንጨት፣ በአሉሚኒየም፣ በድንጋይ፣ በሃርድዌር፣ በመስታወት፣ በ PVC እና በሌሎችም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፈጣን ፍጥነት፣ አነስተኛ መጠን፣ ቀላል ክብደት፣ ዝቅተኛ የቁሳቁስ ፍጆታ፣ ዝቅተኛ ጫጫታ እና ዝቅተኛ ንዝረት ጥቅሞች አሉት። በሰፊው አተገባበር እና ጥንቃቄ የተሞላበት ሥራ ፣ ፈጣን ፍጥነት እና እጅግ በጣም ጥሩ የማቀነባበሪያ ጥራት ምክንያት ፣ ሌላ ተራ ሞተር መሥራት የአከርካሪ ሞተር ቴክኒካዊ መስፈርቶችን ሊያሟላ አይችልም። ስፒንድል ሞተር በኢንዱስትሪ ምርት ሂደት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል, ስለዚህ በተለይ በመላው ዓለም ታዋቂ ነው.
የደህንነት አጠቃቀም
1. የኤሌክትሪክ ሽክርክሪት ሞተር እና ቪኤፍዲ እርስ በርስ ተስማሚ መሆን አለባቸው. የቪኤፍዲ መመዘኛዎች እና የመለኪያ ቅንጅቶች ከስፒድልል ሞተርስ ዋና መለኪያዎች ጋር መዛመድ አለባቸው እና ቅንብሮቹ ትክክል ካልሆኑ የሾላ ሞተርን ያቃጥላል።
2. በውሃ የቀዘቀዘ ስፒንድል ሞተር ከመጠቀምዎ በፊት የማቀዝቀዣ ዑደት ስርዓት በመደበኛነት እንደሚሰራ እና በማቀዝቀዝ ሁኔታዎች ውስጥ መሮጥ የተከለከለ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት። የማቀዝቀዣው መጠን በ 1 ሊትር / ደቂቃ ውስጥ ይሰላል, ዝቅተኛው የማቀዝቀዣ ፍሰት ከ 5 ሊትር / ደቂቃ ያነሰ አይደለም, የማቀዝቀዣ የውሃ ቱቦ እና አፍንጫው በአስተማማኝ ሁኔታ መያያዝ አለበት እና ምንም ፍሳሽ አይኖርም.
3. የማቀዝቀዣው ፈሳሽ ንጹህ እና ቅባት የሌለበት እና የሙቀት መጠኑ ከ5-30 ℃ መሆን አለበት. የአከባቢው የሙቀት መጠን ከ 30 ℃ በላይ በሚሆንበት ጊዜ ማቀዝቀዣው የኃይል ማቀዝቀዣን ማከናወን አለበት። ትክክለኛው የላተራ ማቀዝቀዝ በቋሚ የሙቀት መጠን 20 +/-2 ℃ የቀዘቀዘውን ፈሳሽ ይፈልጋል።
4. የአከርካሪ ሞተርን በማከማቸት እና በማጓጓዝ ወቅት, በማሸጊያው ውስጥ ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ቅባት ሁኔታ ይለወጣል. ተጠቃሚው በመጀመሪያ ዝቅተኛ ፍጥነት ካለው የስፒልድል ሞተር ለ 30 ደቂቃዎች እና ከዚያ ለእያንዳንዱ 3000 ዙሮች 20 ደቂቃዎችን በመጀመር በዝቅተኛ ፍጥነት መሮጥ አለበት። ያለበለዚያ ያልተለመደ ድምፅ ፣ ጫጫታ ፣ ሙቀት እና ሌሎች ክስተቶች ይኖራሉ ፣ ይህም የእሾህ ሞተር በቀጥታ በከፍተኛ ፍጥነት ከጀመረ በተሸካሚው ሕይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በረጅም ጊዜ ማከማቻ ጊዜ ስፒንድልል ሞተር ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ (በዝቅተኛ ፍጥነት) ለ15-30 ደቂቃዎች መሮጥ አለበት።
5. በትክክለኛነቱ ላይ ምንም አይነት ተጽእኖ እንዳይኖር በእንዝርት ሞተር ላይ ምላጭ ሲጭኑ ኮሌት፣ ነት እና የውስጥ ቴፐር ቀዳዳ በንጽህና መታጠብ አለባቸው። የቢላ መያዣው ከ 15 ሚሊ ሜትር በላይ ወደ ኮሌት ውስጥ ይገባል.
6. ለዕለታዊ ማሽነሪ, ስፒንድልል ሞተር ይሞቃል, የማሽን ፍጥነት ሲደርስ ለ 15-20 ደቂቃዎች ይሮጣል እና ከዚያም ትክክለኛ ማሽን ይሠራል. የሜካኒካል ድካሙን ለማዳን እና የህይወት ጊዜውን ለማራዘም በየቀኑ ለሁለት ሰዓታት ያህል የአከርካሪ ሞተርን ማቆም የተሻለ ነው.
7. የአከርካሪ ሞተርን የመጨረሻ ሽፋን ማንኳኳት አይቻልም። ቢላዎችን በሚያስወግዱበት ጊዜ የኮሌታ እና የሹል ጭንቅላት መዶሻ የለም። በማጓጓዝ ፣በማከማቻ እና በአጠቃቀም ወቅት ምንም አስደንጋጭ እና ግጭት የለም ፣በተለይም የእስፒል ሞተር መጨረሻ።
8. ስፒልል ሞተር በተሰየመ አቅጣጫ መሮጥ አለበት።
9. ስፒል ሞተሩ በተገቢው ስዕሎች እና መመሪያዎች መሰረት መጫን እና ማስተካከል አለበት.
10. የውሃ ማቀዝቀዣ ማሽን ጥቅም ላይ ከዋለ የሙቀት መጠኑ በ 22-25 ℃ ውስጥ መሆን አለበት.
11. የአከርካሪው ሞተር የእንፋሎት መቆለፊያን ይቀበላል እና የጋዝ ምንጩ ዘይት-ውሃ መለያየት እና ደረቅ ማጣሪያ እስኪያልፍ ድረስ ጥቅም ላይ መዋል የለበትም። የአየር ግፊቱ 0.2-0.25Mpa ነው እና የማጣሪያው ትክክለኛነት 5μm ነው, አለበለዚያ በመያዣው ላይ ጉዳት ያስከትላል.
ፒዲኤፍ መመሪያ
