SPAF-9.0
HOLRY
| Tensiune: | |
|---|---|
| Viteză: | |
| Suport sculă: | |
| Disponibilitate: | |
| Cantitate: | |
Prezentare generală
Motor cu ax ATC cu răcire cu aer CNC de 9.0KW de vânzare la preț ieftin, viteză de 24000 rpm, frecvență 800 Hz, tensiune de funcționare trifazată 220 V AC, suport pentru scule ISO30 oferit de producătorul chinez HOLRY. Cumpărați direct la preț mic și de înaltă calitate.
Motorul axului de 9,0 kW cu sistem de răcire cu aer și suport pentru scule ISO30/BT30 asigură o funcționare lină.
Răspuns rapid, capacitate puternică de suprasarcină, zgomot redus și precizie mecanică ridicată.
Rulmenți ceramici de înaltă calitate, curățare mai mică de 0,01 mm, alezaj conic mai mic de 0,005 mm.
Rulmenții cu bile ceramici de calitate P4 sunt utilizați ca rulmenți pentru ax, ceea ce îmbunătățește durata de viață la revoluție de mare viteză.
Lubrifiat cu unsoare, care este rezistent la temperaturi ridicate de 200 de grade.
Etanșare etanșă și design rezistent la praf în două straturi.
Această serie de motoare electrice cu ax răcite cu apă se potrivește în principal cu variatoare de frecvență sau mașini de gravat și mașini de router CNC și sunt utilizate pentru profilarea de mare viteză, găurirea, tăierea, gravarea și frezarea canelurilor din lemn, metal, materiale plastice, spumă, cauciuc și alte materiale.
Notă: Motorul axului și VFD-ul trebuie să fie potrivite unul cu celălalt. Specificațiile și setările parametrilor VFD trebuie să se potrivească cu parametrii nominali ai motorului arborelui. În caz contrar, va arde motorul axului dacă setările nu sunt corecte.
| MODEL |
SPAF-9.0 |
| PUTERE | 9,0 kW |
| VOLTAJ | 220V/380V |
| ACTUAL | 33,6/19,5A |
| POL | 4 |
| FRECVENŢĂ | 400Hz/800Hz |
| VITEZĂ | 12000RPM/24000RPM |
| CUPLUL | 7,16 Nm |
| SUPORT SCULE | ISO30/BT30 |
| GREUTATE | 36 kg |

Motorul axului este, de asemenea, numit motor de mare viteză, se referă la revoluția unui motor AC de peste 10000 RPM. Are avantajele vitezei rapide, dimensiunilor mici, ușoarelor, consumului redus de materiale, zgomotului redus și vibrațiilor reduse, utilizate în principal în lemn, aluminiu, piatră, feronerie, sticlă, PVC și alte industrii. Datorită aplicației sale largi și muncii meticuloase, vitezei rapide și calității excelente de procesare, realizarea unui alt motor obișnuit nu poate îndeplini cerințele tehnice ale motorului ax. Motorul axului joacă un rol important în procesul de producție industrială, așa că este deosebit de popular în întreaga lume.
Manual PDF
Utilizare în siguranță
Motorul axului electric și VFD-ul trebuie să fie adecvate între ele. Specificațiile și setările parametrilor VFD trebuie să se potrivească cu parametrii nominali ai motorului axului și va arde motorul axului dacă setările nu sunt corecte.
Înainte de a utiliza motorul ax răcit cu apă, acesta trebuie să se asigure că sistemul ciclului de răcire funcționează normal și că funcționarea fără condiții de răcire este interzisă. Volumul de apă de răcire este calculat la 1 litru/minut, debitul minim de apă de răcire nu este mai mic de 5 litri/minut, conducta de apă de răcire și duza trebuie conectate în mod fiabil și nu există scurgeri.
Lichidul de răcire trebuie să fie curat și fără grăsimi, iar temperatura trebuie să fie între 5-30℃. Mediul de răcire trebuie să efectueze răcirea forțată atunci când temperatura ambiantă este mai mare de 30℃. Strungul de precizie necesită lichid de răcire cu o temperatură constantă de 20 +/-2℃.
În timpul depozitării și transportului motorului arborelui, starea grăsimii de mare viteză din interiorul rulmentului se va schimba. Utilizatorul îl va rula mai întâi la o viteză mică, pornind de la cea mai mică viteză a motorului axului timp de 30 de minute și apoi 20 de minute pentru fiecare 3000 de runde. În caz contrar, vor avea sunet anormal, zgomot, căldură și alte fenomene, care vor afecta durata de viață a rulmentului dacă motorul axului este pornit direct la o viteză mare. În timpul depozitării pe termen lung, motorul axului va funcționa (la turație mică) timp de 15-30 de minute cel puțin o dată pe săptămână.
Colierul, piulița și orificiul conic interior vor fi spălate curate atunci când se instalează lamele pe motorul axului pentru a evita orice impact asupra preciziei. Mânerul lamei va fi introdus în colț mai mult de 15 mm.
Pentru prelucrarea zilnică, motorul axului trebuie încălzit, rulat timp de 15-20 de minute când este atinsă viteza de prelucrare și apoi execută prelucrare precisă. Este mai bine să opriți motorul axului timp de două ore în fiecare zi pentru a-și recupera oboseala mecanică și a prelungi durata de viață.
Fără lovire a capacului de capăt al motorului axului. Nu loviți cu ciocanul colțului și al capului lamei atunci când scoateți lamele. Fără șocuri sau ciocniri în timpul transportului, depozitării și utilizării, în special la capătul motorului axului.
Motorul axului trebuie să funcționeze în direcția desemnată.
Motorul axului trebuie instalat și fixat conform desenelor și instrucțiunilor relevante.
Temperatura trebuie să fie între 22-25℃ dacă se folosește mașina de răcire cu apă.
Motorul axului adoptă blocarea vaporilor și sursa de gaz nu va fi utilizată până când nu a trecut de separatorul ulei-apă și filtrul uscat. Presiunea aerului este de 0,2-0,25Mpa, iar precizia de filtrare este de 5μm, altfel se vor deteriora rulmentul.
FAQ
Un motor cu ax de 9,0 kW ATC (schimbarea automată a sculei) răcit cu aer este un motor de mare putere utilizat la mașinile CNC. Dispune de un sistem de răcire cu aer pentru a menține temperatura optimă și acceptă schimbarea automată a sculelor pentru o funcționare eficientă.
Răcirea cu aer elimină necesitatea unei pompe de apă sau a unui sistem de răcire, reducând întreținerea. Este mai portabil și mai ușor de configurat, mai ales în mediile în care răcirea cu apă ar putea fi nepractică.
Majoritatea motoarelor cu ax ATC 9.0kW răcite cu aer funcționează cu electricitate trifazată, necesitând de obicei 380V/50Hz sau 220V/60Hz. Verificați întotdeauna specificațiile motorului pentru cerințele exacte.
Acest motor cu ax este utilizat în mod obișnuit în routerele CNC pentru prelucrarea lemnului, prelucrarea metalelor, materialele plastice și prelucrarea compozitelor. Puterea și precizia sa îl fac potrivit pentru industrii precum producția de mobilă și aerospațială.
Majoritatea motoarelor cu ax ATC 9.0kW răcite cu aer au o viteză maximă de 24.000 RPM. Această viteză este reglabilă pentru a se potrivi diferitelor materiale și procese de prelucrare.
Motorul acceptă de obicei suporturi de scule ISO sau HSK, cum ar fi ISO30 sau HSK63, în funcție de modelul specific. Aceste suporturi permit schimbarea rapidă și precisă a sculei.
Curățați în mod regulat conductele de aer și asigurați un flux de aer neobstrucționat. Inspectați periodic rulmenții și alte componente pentru uzură și înlocuiți-le după cum este necesar. Urmați instrucțiunile producătorului pentru intervalele de întreținere.
Da, un variator de frecvență (VFD) este esențial pentru a controla viteza și puterea axului. Asigurați-vă că VFD este compatibil cu specificațiile motorului axului.
Fusoarele răcite cu aer sunt de obicei mai zgomotoase decât cele răcite cu apă datorită ventilatorului. Nivelurile de zgomot pot varia între 70-80 dB, în funcție de sarcină și mediu.
Sistemul ATC utilizează actuatoare pneumatice sau hidraulice pentru a automatiza schimbarea sculelor. Necesită un compresor de aer și un magazin de scule integrate în mașina CNC.