Viteza de mare viteză răcită cu apă ATC 15kw Motor Motor ISO40 CNC pentru routerul CNC

15kW CNC CNC Răcire ATC Motor Spindle de vânzare la preț ieftin, viteză de 24000 rpm, 800Hz Freguency, 3 faze 220V Tensiune de acoperare, suport de instrumente ISO40 oferit de producătorul de China Holry. Cumpărați direct cu preț scăzut și de înaltă calitate.

SPAW-15 Funcție ax ATC

• Motor cu fus de 15kW cu sistem de răcire a apei și suport de instrumente ISO40/BT40 asigură o funcționare lină.

• Răspuns rapid, capacitate puternică de suprasarcină, zgomot redus și precizie mecanică ridicată.

• Rulmenți ceramici de înaltă calitate, runout mai puțin de 0,01 mm, găuri conice mai puțin de 0,005 mm.

• Rulmenții cu bilă ceramică de grad P4 sunt folosiți ca rulmenți de fus, ceea ce îmbunătățește durata de serviciu sub o revoluție de mare viteză.

• Lubrifiat cu grăsime, care este rezistent la 200 de grade la temperaturi ridicate.

• Sigilare strânsă și design rezistent la praf în două straturi.

Aplicație

Această serie de motor electric de 15kw cu răcire cu apă se potrivește în principal cu unități de frecvență variabilă sau mașini de gravură și mașini de router CNC și sunt utilizate pentru profilare de mare viteză, foraj, tăiere, gravură și frezarea canelurii din lemn, metal, materiale plastice, spumă, cauciuc și alte materiale.

Notă: Motorul fusului și VFD trebuie să fie potrivite între ele. Specificațiile și setările parametrilor ale VFD se potrivesc cu parametrii nominali ai motorului fusului. În caz contrar, va arde motorul fusului dacă setările nu sunt corecte.

Specificații

MODEL	Spaw-15-150
PUTERE	15kw
VOLTAJ	220V/380V
ACTUAL	30a
POL	6
FRECVENŢĂ	400Hz/750Hz
VITEZĂ	8000rpm/15000rpm
Cuplu	18/22nm
Senzor	PNP
Suport de scule	ISO30/BT30
GREUTATE	55 kg

Detalii

Sfaturi: Ce este un motor cu fus de 15kW?

Motorul cu fus de 15kW se mai numește motor de mare viteză, se referă la revoluția unui motor AC de peste 10000 rpm. Are avantajele vitezei rapide, dimensiunilor mici, ușoarei, consumului scăzut de materiale, zgomotului scăzut și vibrației scăzute, utilizat în principal în lemn, aluminiu, piatră, feronerie, sticlă, PVC și alte industrii. Datorită aplicării sale largi și a muncii minuțioase, a vitezei rapide și a calității excelente de procesare, ceea ce face ca un alt motor obișnuit să nu poată îndeplini cerințele tehnice ale motorului fusului. Motorul cu fusul joacă un rol important în procesul de producție industrială, deci este deosebit de popular în întreaga lume.

Sfaturi de siguranță pentru utilizarea motorului Holry CNC 15kw ax

1.. Motorul cu fus electric și VFD trebuie să fie adecvate între ele. Specificațiile și setările parametrilor ale VFD se potrivesc cu parametrii nominali ai motorului fusului și va arde motorul fusului dacă setările nu sunt corecte.

2. Înainte de a utiliza motorul cu fusul răcit cu apă, acesta trebuie să se asigure că sistemul ciclului de răcire funcționează normal, iar funcționarea în condiții de răcire nu este interzisă. Volumul apei de răcire este calculat la 1 litru/minut, fluxul minim de apă de răcire nu este mai mic de 5 litri/minut, conducta de apă de răcire și duza trebuie să fie conectată în mod fiabil și nu există scurgeri.

3. Lichidul de răcire trebuie să fie curat și fără grăsime, iar temperatura trebuie să fie în termen de 5-30 ℃. Mediul de răcire va efectua răcirea forței atunci când temperatura ambiantă este mai mare de 30 ℃. Strungul de precizie necesită lichidul de răcire cu o temperatură constantă de 20 +/- 2 ℃.

4. În timpul depozitării și transportului motorului fusului, se va schimba starea grăsimii de mare viteză în interiorul rulmentului. Utilizatorul îl va rula mai întâi la viteză mică, pornind de la cea mai mică viteză a motorului axului timp de 30 de minute și apoi 20 de minute pentru fiecare 3000 de runde. În caz contrar, vor avea un sunet anormal, zgomot, căldură și alte fenomene, ceea ce va afecta viața rulmentului dacă motorul axului este pornit direct la o viteză mare. În timpul depozitării pe termen lung, motorul cu fusul trebuie să funcționeze (la viteză mică) timp de 15-30 de minute o dată pe săptămână.

5. Colletul, piulița și gaura conic interioară trebuie spălate curat la instalarea lamelor pe motorul axului pentru a evita orice impact asupra preciziei. Mânerul lamei trebuie introdus în collet mai mult de 15 mm.

6. Pentru prelucrarea zilnică, motorul axului trebuie încălzit, se va desfășura timp de 15-20 de minute când se ajunge la viteza de prelucrare și apoi efectuează prelucrări precise. Este mai bine să opriți motorul axului timp de două ore în fiecare zi pentru a -și recupera oboseala mecanică și a -și prelungi timpul de viață.

7. NU BOTIGĂ CAPUL DE FINAL al motorului fusului. Nici o ciocnire a capului de collet și lamă atunci când îndepărtați lamele. Fără șoc sau ciocnare în timpul transportului, depozitării și utilizării, în special capătul motorului fusului.

8. Motorul axului trebuie să funcționeze în direcție desemnată.

9. Motorul axului trebuie instalat și fixat în funcție de desenele și instrucțiunile relevante.

10. Temperatura trebuie să fie în termen de 22-25 ℃ dacă se folosește mașina de răcire a apei.

11. Motorul axului adoptă blocarea vaporilor, iar sursa de gaz nu trebuie utilizată până când nu a trecut separatorul de apă petrolier și filtrul uscat. Presiunea aerului este de 0,2-0,25MPa, iar precizia de filtrare este de 5 μm, altfel va provoca daune la rulment.