Polski
|
SPAF-9.0
HOLRY
| Napięcie: | |
|---|---|
| Prędkość: | |
| Uchwyt narzędziowy: | |
| Ilość: | |
Przegląd
Sprzedam silnik wrzecionowy ATC o mocy 9,0 kW z chłodzeniem powietrzem CNC, prędkość 24000 obr./min, częstotliwość 800 Hz, 3-fazowe napięcie robocze 220 V AC, uchwyt narzędziowy ISO30 oferowany przez chińskiego producenta HOLRY. Kupuj bezpośrednio w niskiej cenie i wysokiej jakości.
Silnik wrzeciona o mocy 9,0 kW z układem chłodzenia powietrzem i uchwytem narzędziowym ISO30/BT30 zapewnia płynną pracę.
Szybka reakcja, duża przeciążalność, niski poziom hałasu i wysoka precyzja mechaniczna.
Wysokiej jakości łożyska ceramiczne, bicie mniejsze niż 0,01 mm, otwór stożkowy mniejszy niż 0,005 mm.
Jako łożyska wrzeciona stosowane są ceramiczne łożyska kulkowe klasy P4, co poprawia żywotność przy dużych prędkościach obrotowych.
Smarowane smarem, który jest odporny na wysoką temperaturę 200 stopni.
Szczelne uszczelnienie i dwuwarstwowa konstrukcja pyłoszczelna.
Ta seria chłodzonych wodą elektrycznych silników wrzecionowych pasuje głównie do napędów o zmiennej częstotliwości lub maszyn do grawerowania i routerów CNC i jest używana do szybkiego profilowania, wiercenia, cięcia, grawerowania i frezowania rowków w drewnie, metalu, tworzywach sztucznych, piance, gumie i innych materiałach.
Uwaga: Silnik wrzeciona i VFD powinny do siebie pasować. Specyfikacje i ustawienia parametrów VFD muszą odpowiadać parametrom nominalnym silnika wrzeciona. W przeciwnym razie spali silnik wrzeciona, jeśli ustawienia nie będą prawidłowe.
| MODEL |
SPAF-9.0 |
| MOC | 9,0KW |
| WOLTAŻ | 220 V/380 V |
| AKTUALNY | 33,6/19,5A |
| POLAK | 4 |
| CZĘSTOTLIWOŚĆ | 400 Hz/800 Hz |
| PRĘDKOŚĆ | 12000 obr/min/24000 obr/min |
| MOMENT OBROTOWY | 7,16 Nm |
| UCHWYT NARZĘDZI | ISO30/BT30 |
| WAGA | 36 KG |
Silnik wrzecionowy jest również nazywany silnikiem szybkoobrotowym i odnosi się do obrotu silnika prądu przemiennego o prędkości większej niż 10000 obr./min. Ma zalety takie jak duża prędkość, mały rozmiar, lekkość, niskie zużycie materiału, niski poziom hałasu i niskie wibracje, stosowane głównie w drewnie, aluminium, kamieniu, sprzęcie, szkle, PCV i innych gałęziach przemysłu. Ze względu na szerokie zastosowanie i skrupulatną pracę, dużą prędkość i doskonałą jakość przetwarzania, wykonanie innego zwykłego silnika nie jest w stanie spełnić wymagań technicznych silnika wrzeciona. Silnik wrzecionowy odgrywa ważną rolę w procesie produkcji przemysłowej, dlatego jest szczególnie popularny na całym świecie.
Instrukcja w formacie PDF
Bezpieczeństwo użytkowania
Elektryczny silnik wrzecionowy i VFD powinny być do siebie dopasowane. Specyfikacje i ustawienia parametrów VFD powinny odpowiadać parametrom nominalnym silnika wrzeciona i spowoduje spalenie silnika wrzeciona, jeśli ustawienia nie będą prawidłowe.
Przed użyciem silnika wrzeciona chłodzonego wodą należy upewnić się, że układ cyklu chłodzenia działa normalnie i praca w warunkach braku chłodzenia jest zabroniona. Objętość wody chłodzącej oblicza się na 1 litr/minutę, minimalny przepływ wody chłodzącej nie jest mniejszy niż 5 litrów/minutę, przewód wody chłodzącej i dysza muszą być podłączone solidnie i nie ma wycieków.
Ciecz chłodząca powinna być czysta i wolna od tłuszczu, a temperatura powinna mieścić się w zakresie 5–30 ℃. Czynnik chłodzący powinien przeprowadzać chłodzenie wymuszone, gdy temperatura otoczenia jest wyższa niż 30 ℃. Tokarka precyzyjna wymaga cieczy chłodzącej o stałej temperaturze 20 +/-2℃.
Podczas przechowywania i transportu silnika wrzeciona zmieni się stan smaru wysokoobrotowego wewnątrz łożyska. Użytkownik powinien uruchomić go najpierw przy niskiej prędkości, zaczynając od najniższej prędkości silnika wrzeciona przez 30 minut, a następnie 20 minut na każde 3000 obrotów. W przeciwnym razie wystąpią nietypowe dźwięki, hałas, ciepło i inne zjawiska, które będą miały wpływ na żywotność łożyska, jeśli silnik wrzeciona zostanie uruchomiony bezpośrednio z dużą prędkością. Podczas długotrwałego przechowywania silnik wrzeciona powinien pracować (przy niskiej prędkości) przez 15-30 minut przynajmniej raz w tygodniu.
Tuleję zaciskową, nakrętkę i wewnętrzny otwór stożkowy należy umyć do czysta podczas montażu ostrzy na silniku wrzeciona, aby uniknąć wpływu na precyzję. Rękojeść ostrza należy wsunąć w tuleję na głębokość większą niż 15 mm.
Do codziennej obróbki silnik wrzeciona należy rozgrzać, uruchomić na 15-20 minut po osiągnięciu prędkości obróbki, a następnie wykonać precyzyjną obróbkę. Lepiej jest zatrzymywać silnik wrzeciona na dwie godziny dziennie, aby zregenerować zmęczenie mechaniczne i przedłużyć jego żywotność.
Brak stukania w pokrywę końcową silnika wrzeciona. Podczas demontażu ostrzy nie należy uderzać młotkiem w tuleję zaciskową i głowicę ostrza. Brak wstrząsów i kolizji podczas transportu, przechowywania i użytkowania, zwłaszcza końcówki silnika wrzeciona.
Silnik wrzeciona powinien pracować w wyznaczonym kierunku.
Silnik wrzeciona należy zainstalować i zamocować zgodnie z odpowiednimi rysunkami i instrukcjami.
Temperatura powinna mieścić się w zakresie 22–25 ℃, jeśli używana jest maszyna chłodząca wodą.
Silnik wrzeciona posiada blokadę parową i źródło gazu nie powinno być używane, dopóki nie przejdzie przez separator olej-woda i filtr suchy. Ciśnienie powietrza wynosi 0,2-0,25 MPa, a dokładność filtrowania wynosi 5 μm, w przeciwnym razie spowoduje to uszkodzenie łożyska.
Często zadawane pytania
Chłodzony powietrzem silnik wrzeciona ATC (automatyczna wymiana narzędzia) o mocy 9,0 kW to silnik dużej mocy stosowany w maszynach CNC. Posiada system chłodzenia powietrzem, który utrzymuje optymalną temperaturę i obsługuje automatyczną wymianę narzędzi w celu zapewnienia wydajnej pracy.
Chłodzenie powietrzem eliminuje potrzebę stosowania pompy wodnej lub układu chłodziwa, ograniczając konserwację. Jest bardziej przenośny i łatwiejszy w konfiguracji, szczególnie w środowiskach, w których chłodzenie wodą może być niepraktyczne.
Większość chłodzonych powietrzem silników wrzecionowych ATC o mocy 9,0 kW działa na prąd trójfazowy, zwykle wymagający napięcia 380 V/50 Hz lub 220 V/60 Hz. Zawsze sprawdzaj specyfikacje silnika pod kątem dokładnych wymagań.
Ten silnik wrzeciona jest powszechnie stosowany w routerach CNC do obróbki drewna, obróbki metali, tworzyw sztucznych i obróbki kompozytów. Jego moc i precyzja sprawiają, że nadaje się do zastosowań w branżach takich jak produkcja mebli i przemysł lotniczy.
Większość chłodzonych powietrzem silników wrzecionowych ATC o mocy 9,0 kW osiąga maksymalną prędkość 24 000 obr./min. Prędkość tę można regulować w celu dostosowania do różnych materiałów i procesów obróbki.
Silnik zwykle obsługuje oprawki narzędziowe ISO lub HSK, takie jak ISO30 lub HSK63, w zależności od konkretnego modelu. Oprawki te pozwalają na szybką i precyzyjną wymianę narzędzi.
Regularnie czyść kanały powietrzne i dbaj o niezakłócony przepływ powietrza. Okresowo sprawdzaj łożyska i inne elementy pod kątem zużycia i wymieniaj je w razie potrzeby. Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi częstotliwości konserwacji.
Tak, napęd o zmiennej częstotliwości (VFD) jest niezbędny do kontrolowania prędkości i mocy wrzeciona. Upewnij się, że VFD jest zgodny ze specyfikacjami silnika wrzeciona.
Wrzeciona chłodzone powietrzem są zazwyczaj głośniejsze niż wrzeciona chłodzone wodą ze względu na wentylator. Poziom hałasu może wynosić od 70-80 dB w zależności od obciążenia i środowiska.
System ATC wykorzystuje siłowniki pneumatyczne lub hydrauliczne do automatyzacji wymiany narzędzi. Wymaga sprężarki powietrza i magazynu narzędzi zintegrowanego z maszyną CNC.
