Брзи брзи ваздушни хлађени АТЦ 9.0кВ вретено Мотор ИСО30 ЦНЦ вретено за ЦНЦ рутер

9.0кВ ЦНЦ хлађење ваздуха на продају на јефтини призори, 24000РПМ брзина, 800Хз фрегуе, 3 фаза 220В Ацоператинг напон, носач алата ИСО30 који нуди кинески произвођач холрија. Купите директно са ниском ценом и квалитетом.

Функција СПАФ-9.0 АТЦ Спиндле

• 9.0кВ мотор вретена са системом хлађења ваздуха и носач алата ИСО30 / БТ30 осигурава глатко трчање.

• Брзи одговор, снажни капацитет преоптерећења, ниска бука и висока механичка прецизност.

• Квалитетни керамички лежајеви, излет од 0,01 мм, сужени су мањи од 0,005 мм.

• Керамички куглични лежајеви П4 разреда користе се као лежајеви вретена, што побољшава радни век под великим револуцијом.

• Подмазана машћу, која је отпорна на 200 степени високе температуре.

• Уски заптивач и двослојни дизајн отпорна на прашину.

9.0кВ моторна апликација

Ова серија електричних вретена са водним хлађеним вретенима углавном се подударају са променљивим фреквенцијским дисковима или машинама за гравирање и ЦНЦ рутерским машинама и користе се за високо брзи профилирање, бушење, сечење, гравирање и грицкалице, гушење дрвета, метала, пластике, пене, гумене и друге материјале.

Напомена: Мотор вретена и ВФД морају бити погодни једни са другима. Спецификације и поставке параметара ВФД-а ће се подударати са номиналним параметрима мотора вретена. Иначе ће сагорети мотор вретена ако подешавања нису тачна.

Спецификација мотора 9.0кВ

Модел	СПАФ-9.0
Моћ	9.0кВ
Напон	220В / 380В
Струја	33.6 / 19.5а
Пол	4
Учесталост	400Хз / 800Хз
Брзина	12000рпм / 24000рпм
Обртни момент	7.16НМ
Држач алата	ИСО30 / БТ30
Тежина	36кг

Детаљи

Савети: Шта је мотор вретена од 9,0кВ?

Мотор вретена се такође назива и мотор велике брзине, односи се на револуцију више од 10000 РПМ АЦ мотора. Има предности брзе брзине, мале величине, лагане, мале потрошње материјала, ниске буке и ниске вибрације, углавном се користе у дрвету, алуминијуму, камен, хардверу, стаклу, ПВЦ и другим индустријама. Због своје широке и пажљивог рада, брзе брзине и одличног квалитета обраде, чинећи још један обични мотор не може да испуни техничке захтеве мотора вретена. Мотор вретена игра важну улогу у процесу индустријске производње, тако да је посебно популаран широм света.

Сигурносни савети за коришћење Холрија ЦНЦ вретена мотора

1. Електрични вретена и ВФД-а биће погодни једни са другима. Спецификације и поставке параметара ВФД-а ће се подударати са номиналним параметрима мотора вретена, а сагореће мотор вретена ако подешавања нису тачна.

   
   

2. Пре употребе мотора за вретено хлађење воде, обезбедиће да систем за хлађење нормално ради и трчање под условима хлађења није забрањено. Запремина воде за хлађење израчунава се на 1 литра / минуту, минимални проток водене воде није мањи од 5 литра / минуте, хладна цев за хлађење и млазница ће бити поуздано повезана и не постоји цурење.

   
   

3. Течност за хлађење ће бити чиста и без масти и температура је у року од 5-30 ℃. Средња средства за хлађење ће се расхлађивати када је температура околине већа од 30 ℃. Прецизни стругло је потребна течност за хлађење сталном температуром од 20 +/- 2 ℃.

   
   

4. Током складиштења и транспорта мотора вретена, статус велике масти унутар лежаја ће се променити. Корисник ће га прво покренути по ниској брзини почевши од најниже брзине мотора вретена 30 минута, а затим 20 минута за сваке 3000 рунди. Иначе ће имати ненормално звук, бука, топлоте и друге појаве, што ће утицати на живот лежаја ако се мотор вретена покрене директно на велику брзину. Током дугорочно складиштење, мотор вретена мора да се покреће (при малим брзинама) током 15-30 минута једном у недељи.

   
   

5. Колекција, матица и унутрашња конусна рупа оптерећеће се чистом приликом постављања сечива на мотор вретена како би се избегло утицаја на прецизност. Ручка сечива ће се убацује у колачић више од 15 мм.

   
   

6. За свакодневну обраду, мотор вретена мора се загрејати, покреће 15-20 минута када се постигне брзина обраде и затим врши прецизну обраду. Боље је зауставити мотор вретена два сата сваки дан како бисте повратили свој механички умор и продужили њено животно време.

   
   

7. Нема куцања крајњег поклопца мотора вретена. Нема чекиће главе колута и сечива приликом уклањања сечива. Нема шокантног или судања током транспорта, складиштења и употребе, посебно завршетка мотора вретена.

   
   

8. Мотор вретена мора да ради у одређеном смеру.

   
   

9. Мотор вретена мора бити постављен и фиксиран у складу са релевантним цртежима и упутствима.

   
   

10. Температура је у року од 22-25 ℃ ако се користи машина за хлађење воде.

    
    

11. Мотор вретене усваја браву паре и извор гаса не сме се користити док не прође сепаратор уља и суви филтер. Притисак ваздуха је 0,2-0,25МПА, а прецизност филтрирања је 5 μм, у супротном ће узроковати оштећења лежаја.

Аир Холошен АТЦ 9.0кВ ФАК ФАК

Шта је ваздушни хлађени АТЦ мотор вретена 9.0кВ?

АТЦ-охлађена АТЦ (аутоматска промена алата) 9.0кВ мотор вретена је мотор високог електричног електричног коришћеног у ЦНЦ машинама. Садржи систем хлађења ваздуха за одржавање оптималне температуре и подржава аутоматске промене алата за ефикасан рад.

Које су предности хлађења ваздуха због хлађења воде?

Хлађење ваздуха елиминише потребу за пумпом за воду или систем расхладне течности, смањење одржавања. Помјетљивији је и лакши за постављање, посебно у окружењима у којима је хлађење воде може бити непрактично.

Који напон и фреквенција захтева мотор?

Већина ваздушних хлађених мотора 9.0кВ-а који раде на трофазној електричној енергији, обично захтева 380В / 50Хз или 220В / 60Хз. Увек проверите спецификације мотора за тачне захтеве.

Које су типичне примене овог мотора вретена?

Овај мотор вретена се обично користи у ЦНЦ рутерима за обраду дрвета, обрада метала, пластике и композитне обраде. Његова моћ и прецизност чине га погодним за индустрије попут производње намештаја и ваздухопловства.

Која је максимална брзина вретена?

Већина ваздушних хлађених мотора 90кВ има максималну брзину од 24.000 о / мин. Ова брзина је подесива да одговара различитим материјалима и обради.

Који тип држача алата користи вретено?

Мотор обично подржава носиоце алата ИСО или ХСК, као што су ИСО30 или ХСК63, у зависности од одређеног модела. Ови носиоци омогућавају брзе и прецизне промене алата.

Какво одржавање захтева мотор?

Редовно чистите ваздушне канале и осигурајте несметано проток ваздуха. Периодично прегледајте лежајеве и друге компоненте за хабање и замените их по потреби. Пратите смернице произвођача за интервали одржавања.

Да ли је претварач (ВФД) неопходан за рад?

Да, променљиви фреквенцијски погон (ВФД) је од суштинског значаја за контролу брзине и моћи вретена. Осигурајте да је ВФД компатибилан са спецификацијама мотора вретена.

Који је ниво буке мотора вретеном ваздушним хлађењем?

Вјести за ваздух хлађене су обично бучни од охлађених воде због вентилатора. Нивови буке могу се кретати од 70-80 дБ у зависности од оптерећења и животне средине.

Како се спроводи аутоматизација за промену алата?

АТЦ систем користи пнеуматске или хидрауличке актуаторе за аутоматизацију промена алата. За то је потребан ваздушни компресор и часопис алата интегрисан у ЦНЦ машину.