SPAF-9.0
Kolut
Napon: | |
---|---|
Brzina: | |
Držač alata: | |
Dostupnost: | |
Količina: | |
Pregled
9.0KW CNC zrakoplovno hlađenje ATC motor vretena na prodaju po jeftinoj cijeni, brzina od 24000rpm, 800Hz Freguency, 3 faza 220V akoperacijski napon, držač alata ISO30 koji nudi kineski proizvođač Holry. Kupite izravno s niskom cijenom i visokom kvalitetom.
9.0KW motor vretena sa sustavom za hlađenje zraka i držačem alata ISO30/BT30 osigurava glatko trčanje.
Brzi odziv, snažan kapacitet preopterećenja, niska buka i visoka mehanička preciznost.
Visokokvalitetni keramički ležajevi, otjecanje od manje od 0,01 mm, konus je provrt manju od 0,005 mm.
KERAMIČKI LIJEVI P4 KERAMIČKIH PERSKE koriste se kao ležajevi vretena, što poboljšava radni vijek pod revolucijom velike brzine.
Podmazan masnoćom, što je otporno na 200 stupnjeva visoke temperature.
Čvrsto brtvljenje i dvoslojni dizajn otporan na prašinu.
Ova serija motora s električnim vretenom hlađenim u vodi uglavnom se podudara s varijabilnim frekvencijskim pogonima ili strojevima za graviranje, te CNC usmjerivačkim strojevima, te se koriste za velike profiliranje, bušenje, rezanje, graviranje i glodanje utora od drva, metala, plastike, pjene i drugih materijala.
NAPOMENA: Motor vretena i VFD moraju biti prikladni jedni s drugima. Specifikacije i postavke parametara VFD -a odgovaraju nominalnim parametrima motora vretena. Inače će sagorjeti motor vretena ako postavke nisu točne.
MODEL |
SPAF-9.0 |
VLAST | 9.0kW |
NAPON | 220V/380V |
Trenutni | 33,6/19,5A |
POL | 4 |
FREKVENCIJA | 400Hz/800Hz |
UBRZATI | 12000rpm/24000rpm |
Moment | 7.16nm |
Držač alata | ISO30/BT30 |
Težina | 36kg |
Motor vretena također se naziva motor velike brzine, odnosi se na revoluciju AC motora s više od 10000 o / min. Ima prednosti brze brzine, male veličine, lagane, male konzumacije materijala, niskog buke i niske vibracije, uglavnom se koristi u drvu, aluminiju, kamen, hardveru, staklu, PVC -u i drugim industrijama. Zbog svoje široke primjene i pažljivog rada, brze brzine i izvrsne kvalitete obrade, čineći drugi obični motor ne može udovoljiti tehničkim zahtjevima motora vretena. Spindle Motor igra važnu ulogu u procesu industrijske proizvodnje, tako da je posebno popularan u cijelom svijetu.
PDF priručnik
Sigurnosna upotreba
Električni vreteno motor i VFD moraju biti prikladni. Specifikacije i postavke parametara VFD -a odgovaraju nominalnim parametrima motora vretena, a sagorijevat će motor vretena ako postavke nisu ispravne.
Prije korištenja motora s vretenovim hlađenjem vode, mora osigurati da sustav ciklusa hlađenja normalno funkcionira i zabranjeno je trčanje pod uvjetima hlađenja. Volumen hladne vode izračunava se u odnosu na 1 litre/minutu, minimalni protok vode za hlađenje nije manji od 5 litara/minute, rashladna cijev za vodu, a mlaznica se pouzdano spoji i nema curenja.
Tekućina hlađenja mora biti čista i bez masti, a temperatura mora biti unutar 5-30 ℃. Medij za hlađenje mora provesti hlađenje sile kada je temperatura okoline veća od 30 ℃. Precizni tokarilica zahtijeva tekućinu za hlađenje s konstantnom temperaturom od 20 +/- 2 ℃.
Tijekom skladištenja i transporta motora vretena, status velike brzine masti unutar ležaja promijenit će se. Korisnik će ga prvo pokrenuti malim brzinama počevši od najmanja brzina motora vretena 30 minuta, a zatim 20 minuta za svakih 3000 krugova. Inače će imati nenormalni zvuk, buku, toplinu i druge pojave, što će utjecati na vijek trajanja ležaja ako motor vretena bude pokrenut izravno velikom brzinom. Tijekom dugotrajnog skladištenja, motor vretena mora raditi (pri manjoj brzini) barem 15-30 minuta jednom tjedno.
Koleta, matica i unutarnja rupa za konus moraju se oprati prilikom ugradnje lopatica na motor vretena kako bi se izbjegao bilo kakav utjecaj na preciznost. Ručka oštrice mora se umetnuti u Collet više od 15 mm.
Za svakodnevnu obradu motor vretena mora se zagrijati, trčati 15-20 minuta kada se postigne brzina obrade i zatim izvrši preciznu obradu. Bolje je zaustaviti motor vretena dva sata svaki dan kako bi se oporavio njegov mehanički umor i produžio vrijeme života.
Nema kucanja krajnjeg poklopca motora vretena. Nema čekića glave za kolekciju i noža prilikom uklanjanja lopatica. Nema šokantnih ili sudara tijekom transporta, skladištenja i upotrebe, posebno na kraju motora vretena.
Motor vretena mora se pokrenuti u određenom smjeru.
Motor vretena mora se instalirati i fiksirati prema relevantnim crtežima i uputama.
Temperatura mora biti unutar 22-25 ℃ ako se koristi stroj za hlađenje vode.
Motor vretena prihvaća bravu pare, a izvor plina ne smije se koristiti sve dok ne prođe separator uljne vode i suhi filter. Tlak zraka iznosi 0,2-0,25MPA, a preciznost filtriranja je 5 μm, u protivnom će biti oštećenja ležaja.
FAQ
ATC s zračnim hlađenjem (automatska promjena alata) 9,0kW motor vretena je motor velike snage koji se koristi u CNC strojevima. Sadrži sustav za hlađenje zraka za održavanje optimalne temperature i podržava automatske promjene alata za učinkovit rad.
Zračno hlađenje eliminira potrebu za vodom ili sustavom rashladnog sredstva, smanjujući održavanje. Prijenosniji je i lakši za postavljanje, posebno u okruženjima u kojima hlađenje vode može biti nepraktično.
Većina zračnih hlađenih ATC 9.0kW motori vretena djeluju na trofaznoj električnoj energiji, što obično zahtijeva 380V/50Hz ili 220V/60Hz. Uvijek provjerite specifikacije motora za točne zahtjeve.
Ovaj motor vretena obično se koristi u usmjerivačima CNC -a za obradu drva, obradu metala, plastiku i kompozitnu obradu. Njegova snaga i preciznost čine je prikladnim za industrije poput proizvodnje namještaja i zrakoplovstva.
Većina zračnih hlađenih ATC-a 9,0kW motori vretena imaju maksimalnu brzinu od 24 000 o / min. Ova se brzina podesila prema različitim materijalima i procesima obrade.
Motor obično podržava držače alata ISO ili HSK, kao što su ISO30 ili HSK63, ovisno o određenom modelu. Ovi držači omogućuju brze i precizne promjene alata.
Redovito čistite zračne kanale i osigurajte neometan protok zraka. Periodično pregledajte ležajeve i druge komponente da li ih troše i zamijenite prema potrebi. Slijedite smjernice proizvođača za intervale održavanja.
Da, varijabilni frekvencijski pogon (VFD) ključan je za kontrolu brzine i snage vretena. Provjerite je li VFD kompatibilan s specifikacijama motora vretena.
Zlonazirana vretena obično su bučnija od vodenih hlađenih zbog ventilatora. Razina buke može se kretati od 70-80 dB, ovisno o opterećenju i okolišu.
ATC sustav koristi pneumatske ili hidrauličke aktuatore za automatizaciju promjena alata. Zahtijeva kompresor zraka i časopis alata integriran u CNC stroj.