SPAF-9.0
HOLRY
| Napon: | |
|---|---|
| Brzina: | |
| Držač alata: | |
| Dostupnost: | |
| Količina: | |
Pregled
9.0KW CNC zračno hlađenje ATC motor vretena za prodaju po povoljnoj cijeni, 24000rpm brzina, 800Hz freguency, 3 faze 220V AC radni napon, ISO30 držač alata nudi kineski proizvođač HOLRY. Kupujte izravno uz nisku cijenu i visoku kvalitetu.
Motor vretena od 9,0 kw sa sustavom zračnog hlađenja i ISO30/BT30 držačem alata osigurava nesmetan rad.
Brz odziv, snažna sposobnost preopterećenja, niska razina buke i visoka mehanička preciznost.
Visokokvalitetni keramički ležajevi, odstupanje manje od 0,01 mm, konusni provrt manji od 0,005 mm.
Keramički kuglični ležajevi razreda P4 koriste se kao ležajevi vretena, što poboljšava radni vijek pri velikim brzinama okretaja.
Podmazuje se mašću koja je otporna na 200 stupnjeva visoke temperature.
Čvrsto brtvljenje i dvoslojni dizajn otporan na prašinu.
Ova serija vodeno hlađenih električnih vretenastih motora uglavnom odgovara pogonima s promjenjivom frekvencijom ili strojevima za graviranje i CNC usmjerivačima, a koristi se za profiliranje velike brzine, bušenje, rezanje, graviranje i glodanje utora drva, metala, plastike, pjene, gume i drugih materijala.
Napomena: Motor vretena i VFD moraju odgovarati jedan drugome. Specifikacije i postavke parametara VFD-a moraju odgovarati nazivnim parametrima motora vretena. U protivnom će izgorjeti motor vretena ako postavke nisu točne.
| MODEL |
SPAF-9.0 |
| VLAST | 9.0KW |
| NAPON | 220V/380V |
| STRUJNI | 33,6/19,5A |
| POL | 4 |
| FREKVENCIJA | 400Hz/800Hz |
| UBRZATI | 12000RPM/24000RPM |
| ZAKRETNI MOMENT | 7,16 Nm |
| DRŽAČ ALATA | ISO30/BT30 |
| TEŽINA | 36 KG |

Motor vretena također se naziva i motor velike brzine, odnosi se na revoluciju AC motora više od 10000 RPM. Ima prednosti velike brzine, male veličine, male težine, niske potrošnje materijala, niske razine buke i niskih vibracija, uglavnom se koristi u industriji drva, aluminija, kamena, hardvera, stakla, PVC-a i drugim industrijama. Zbog svoje široke primjene i preciznog rada, velike brzine i izvrsne kvalitete obrade, izrada drugog običnog motora ne može zadovoljiti tehničke zahtjeve motora vretena. Vretenasti motor igra važnu ulogu u procesu industrijske proizvodnje, pa je posebno popularan u cijelom svijetu.
PDF priručnik
Sigurnost korištenja
Električni vretenasti motor i VFD moraju odgovarati jedan drugome. Specifikacije i postavke parametara VFD-a moraju odgovarati nazivnim parametrima motora vretena i spalit će motor vretena ako postavke nisu točne.
Prije upotrebe vodeno hlađenog vretenastog motora, mora se osigurati da sustav ciklusa hlađenja radi normalno i da je rad bez hlađenja zabranjen. Volumen rashladne vode izračunava se po 1 litri/minuti, minimalni protok rashladne vode nije manji od 5 litara/minuti, cijev za rashladnu vodu i mlaznica moraju biti pouzdano povezani i nema curenja.
Rashladna tekućina mora biti čista i bez masnoće, a temperatura mora biti unutar 5-30 ℃. Rashladni medij provodi prisilno hlađenje kada je temperatura okoline viša od 30 ℃. Precizni tokarski stroj zahtijeva rashladnu tekućinu sa konstantnom temperaturom od 20 +/-2 ℃.
Tijekom skladištenja i transporta motora vretena, status masti za velike brzine unutar ležaja će se promijeniti. Korisnik će ga prvo pokrenuti pri maloj brzini počevši od najniže brzine motora vretena 30 minuta, a zatim 20 minuta za svakih 3000 krugova. Inače će doći do neuobičajenog zvuka, buke, topline i drugih pojava, koje će utjecati na vijek trajanja ležaja ako se motor vretena pokrene izravno velikom brzinom. Tijekom dugotrajnog skladištenja, motor vretena mora raditi (malom brzinom) 15-30 minuta barem jednom tjedno.
Stezna čahura, matica i unutarnji konusni otvor moraju se dobro oprati prilikom ugradnje noževa na motor vretena kako bi se izbjegao bilo kakav utjecaj na preciznost. Drška oštrice mora biti umetnuta u steznu čauru više od 15 mm.
Za svakodnevnu strojnu obradu, motor vretena treba zagrijati, raditi 15-20 minuta kada se postigne brzina obrade i zatim izvršiti preciznu obradu. Bolje je svaki dan zaustaviti motor vretena dva sata kako bi se povratio njegov mehanički zamor i produžio vijek trajanja.
Nema lupanja krajnjeg poklopca motora vretena. Nema udaranja stezne čahure i glave oštrice prilikom uklanjanja oštrica. Nema potresa ili sudara tijekom transporta, skladištenja i korištenja, posebno na kraju motora vretena.
Motor vretena mora raditi u određenom smjeru.
Motor vretena mora biti instaliran i pričvršćen prema odgovarajućim crtežima i uputama.
Temperatura mora biti unutar 22-25 ℃ ako se koristi stroj za vodeno hlađenje.
Vretenasti motor ima blokadu isparenja i izvor plina se ne smije koristiti dok ne prođe separator ulje-voda i suhi filter. Tlak zraka je 0,2-0,25Mpa, a preciznost filtriranja je 5μm, inače će doći do oštećenja ležaja.
FAQ
Zrakom hlađeni vretenasti motor ATC (Automatska izmjena alata) od 9,0 kW je motor velike snage koji se koristi u CNC strojevima. Sadrži sustav zračnog hlađenja za održavanje optimalne temperature i podržava automatsku promjenu alata za učinkovit rad.
Zračno hlađenje eliminira potrebu za vodenom pumpom ili rashladnim sustavom, smanjujući održavanje. Prenosiviji je i lakši za postavljanje, posebno u okruženjima gdje vodeno hlađenje može biti nepraktično.
Većina zračno hlađenih ATC vretenastih motora od 9,0 kW radi na trofaznu struju, obično zahtijevajući 380 V/50 Hz ili 220 V/60 Hz. Uvijek provjerite specifikacije motora za točne zahtjeve.
Ovaj vretenasti motor obično se koristi u CNC glodalicama za obradu drva, metala, plastike i kompozitnih materijala. Njegova snaga i preciznost čine ga prikladnim za industrije poput proizvodnje namještaja i zrakoplovstva.
Većina zračno hlađenih ATC vretenastih motora od 9,0 kW ima najveću brzinu od 24 000 okretaja u minuti. Ova brzina je podesiva kako bi odgovarala različitim materijalima i procesima obrade.
Motor obično podržava ISO ili HSK držače alata, kao što su ISO30 ili HSK63, ovisno o specifičnom modelu. Ovi držači omogućuju brzu i preciznu izmjenu alata.
Redovito čistite zračne kanale i osigurajte nesmetan protok zraka. Povremeno pregledajte ležajeve i druge komponente na istrošenost i zamijenite ih po potrebi. Slijedite smjernice proizvođača za intervale održavanja.
Da, pogon s promjenjivom frekvencijom (VFD) neophodan je za kontrolu brzine i snage vretena. Provjerite je li VFD kompatibilan sa specifikacijama motora vretena.
Vretena hlađena zrakom obično su bučnija od onih hlađenih vodom zbog ventilatora. Razina buke može varirati od 70-80 dB ovisno o opterećenju i okolini.
ATC sustav koristi pneumatske ili hidraulične pokretače za automatizaciju izmjene alata. Zahtijeva zračni kompresor i spremnik alata integriran u CNC stroj.