SPAF-9.0
HOLRY
| Jännite: | |
|---|---|
| Nopeus: | |
| Työkalun pidike: | |
| Saatavuus: | |
| Määrä: | |
Yleiskatsaus
9.0KW CNC Air Cooling ATC-karamoottori myytävänä halvalla, nopeus 24000rpm, 800Hz taajuus, 3-vaihe 220V ACkäyttöjännite, ISO30 Tool Holder, jota tarjoaa kiinalainen valmistaja HOLRY. Osta suoraan edulliseen hintaan ja korkeaan laatuun.
9,0 kW karamoottori, jossa on ilmajäähdytysjärjestelmä ja ISO30/BT30 työkaluteline takaavat tasaisen toiminnan.
Nopea vaste, voimakas ylikuormituskyky, alhainen melu ja korkea mekaaninen tarkkuus.
Laadukkaat keraamiset laakerit, irtoaminen alle 0,01 mm, kartiomainen reikä alle 0,005 mm.
P4-luokan keraamisia kuulalaakereita käytetään karalaakereina, mikä parantaa käyttöikää nopeassa kierrossa.
Voideltu rasvalla, joka kestää 200 astetta korkeita lämpötiloja.
Tiukka tiivistys ja kaksikerroksinen pölytiivis rakenne.
Tämä vesijäähdytteisten sähkökaramoottorien sarja sopii pääasiassa taajuusmuuttajien tai kaiverruskoneiden ja CNC-reititinkoneiden kanssa, ja niitä käytetään puun, metallin, muovin, vaahdon, kumin ja muiden materiaalien nopeaan profilointiin, poraamiseen, leikkaamiseen, kaiverrukseen ja urien jyrsintään.
Huomautus: Karamoottorin ja VFD:n tulee sopia keskenään. VFD:n teknisten ja parametriasetusten tulee vastata karamoottorin nimellisparametreja. Muuten se polttaa karamoottorin, jos asetukset eivät ole oikein.
| MALLI |
SPAF-9.0 |
| POWER | 9,0 kW |
| JÄNNITE | 220V/380V |
| NYKYINEN | 33,6/19,5A |
| TAPA | 4 |
| TAAJUUS | 400Hz/800Hz |
| NOPEUS | 12000rpm/24000rpm |
| VÄÄNTÖ | 7,16 Nm |
| TYÖKALUN PIDIN | ISO30/BT30 |
| PAINO | 36kg |

Karamoottoria kutsutaan myös nopeaksi moottoriksi, mikä tarkoittaa yli 10 000 rpm AC-moottorin kierrosta. Sen etuna on nopea nopeus, pieni koko, kevyt, alhainen materiaalinkulutus, alhainen melu ja alhainen tärinä, jota käytetään pääasiassa puussa, alumiinissa, kivessä, laitteistossa, lasissa, PVC:ssä ja muilla teollisuudenaloilla. Laajan sovelluksen ja huolellisen työn, nopean nopeuden ja erinomaisen käsittelylaadun vuoksi toisen tavallisen moottorin tekeminen ei voi täyttää karamoottorin teknisiä vaatimuksia. Karamoottorilla on tärkeä rooli teollisessa tuotantoprosessissa, joten se on erityisen suosittu kaikkialla maailmassa.
PDF käsikirja
Turvallinen käyttö
Sähkökaramoottorin ja VFD:n tulee sopia keskenään. VFD:n teknisten ja parametriasetusten tulee vastata karamoottorin nimellisparametreja, ja se polttaa karamoottorin, jos asetukset eivät ole oikein.
Ennen vesijäähdytteisen karamoottorin käyttöä sen on varmistettava, että jäähdytysjaksojärjestelmä toimii normaalisti ja käyttö ilman jäähdytystä on kielletty. Jäähdytysveden tilavuus on laskettu 1 litraa minuutissa, jäähdytysveden minimivirtaus on vähintään 5 litraa/minuutti, jäähdytysvesiputki ja suutin on liitettävä luotettavasti, eikä vuotoja tapahdu.
Jäähdytysnesteen tulee olla puhdasta ja rasvatonta ja lämpötilan on oltava 5-30 ℃. Jäähdytysväliaineen tulee suorittaa voimajäähdytystä, kun ympäristön lämpötila on yli 30 ℃. Tarkkuussorvi vaatii jäähdytysnesteen, jonka lämpötila on vakio 20 +/-2 ℃.
Karamoottorin varastoinnin ja kuljetuksen aikana laakerin sisällä olevan nopean rasvan tila muuttuu. Käyttäjän tulee käyttää sitä ensin alhaisella nopeudella aloittamalla karamoottorin pienimmällä nopeudella 30 minuuttia ja sitten 20 minuuttia joka 3.000 kierrosta kohti. Muuten syntyy epänormaalia ääntä, melua, lämpöä ja muita ilmiöitä, jotka vaikuttavat laakerin käyttöikään, jos karamoottori käynnistetään suoraan suurella nopeudella. Pitkäaikaisen varastoinnin aikana karamoottorin tulee käydä (alhaisella nopeudella) 15-30 minuuttia vähintään kerran viikossa.
Holkki, mutteri ja sisempi kartioreikä on pestävä puhtaiksi asennettaessa teriä karamoottoriin, jotta vältetään vaikutukset tarkkuuteen. Terän kahva tulee työntää holkkiin yli 15 mm.
Päivittäistä työstöä varten karan moottori tulee lämmittää, käydä 15-20 minuuttia, kun koneistusnopeus on saavutettu, ja suorittaa sitten tarkan koneistuksen. Karamoottori on parempi pysäyttää kahdeksi tunniksi joka päivä, jotta sen mekaaninen väsymys palautuu ja sen käyttöikää pidennetään.
Karamoottorin päätykantta ei lyödä. Ei vasaroita holkkia ja teräpäätä teriä irrotettaessa. Ei iskuja tai törmäyksiä kuljetuksen, varastoinnin ja käytön aikana, etenkään karamoottorin pää.
Karamoottorin tulee pyöriä määrättyyn suuntaan.
Karamoottori on asennettava ja kiinnitettävä asiaankuuluvien piirustusten ja ohjeiden mukaisesti.
Lämpötilan tulee olla 22-25 ℃, jos käytetään vesijäähdytyskonetta.
Karamoottorissa on höyrylukko, eikä kaasulähdettä saa käyttää ennen kuin se on ohittanut öljy-vesi-erottimen ja kuivasuodattimen. Ilmanpaine on 0,2-0,25 Mpa ja suodatustarkkuus 5 μm, muuten laakerit vaurioituvat.
FAQ
Ilmajäähdytteinen ATC (Automatic Tool Change) 9,0 kW karamoottori on suuritehoinen CNC-koneissa käytetty moottori. Siinä on ilmajäähdytysjärjestelmä optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi ja se tukee automaattisia työkalujen vaihtoja tehokkaan toiminnan takaamiseksi.
Ilmajäähdytys eliminoi vesipumpun tai jäähdytysjärjestelmän tarpeen, mikä vähentää huoltoa. Se on kannettavampi ja helpompi asentaa, etenkin ympäristöissä, joissa vesijäähdytys saattaa olla epäkäytännöllistä.
Useimmat ilmajäähdytteiset ATC 9,0 kW:n karamoottorit toimivat kolmivaiheisella sähköllä, tyypillisesti vaatien 380 V/50 Hz tai 220 V/60 Hz. Tarkista aina moottorin tekniset tiedot tarkat vaatimukset.
Tätä karamoottoria käytetään yleisesti CNC-reitittimissä puun-, metalli-, muovi- ja komposiittityöstöön. Sen teho ja tarkkuus tekevät siitä sopivan huonekalujen valmistukseen ja ilmailuteollisuuteen.
Useimpien ilmajäähdytteisten ATC 9,0 kW karamoottoreiden maksiminopeus on 24 000 RPM. Tämä nopeus on säädettävissä eri materiaaleihin ja koneistusprosesseihin sopivaksi.
Moottori tukee yleensä ISO- tai HSK-työkalunpitimiä, kuten ISO30 tai HSK63, mallista riippuen. Nämä pidikkeet mahdollistavat nopean ja tarkan työkalun vaihdon.
Puhdista ilmakanavat säännöllisesti ja varmista esteetön ilmavirtaus. Tarkasta säännöllisesti laakerit ja muut osat kulumisen varalta ja vaihda ne tarvittaessa. Noudata valmistajan ohjeita huoltoväleistä.
Kyllä, VFD (Variable Frequency Drive) on välttämätön karan nopeuden ja tehon ohjaamiseksi. Varmista, että VFD on yhteensopiva karamoottorin määritysten kanssa.
Ilmajäähdytteiset karat ovat tuulettimen ansiosta tyypillisesti äänekkäämpiä kuin vesijäähdytteiset. Melutaso voi vaihdella 70-80 dB kuormituksesta ja ympäristöstä riippuen.
ATC-järjestelmä käyttää pneumaattisia tai hydraulisia toimilaitteita työkalujen vaihdon automatisointiin. Se vaatii CNC-koneeseen integroidun ilmakompressorin ja työkalumakasiinin.