latviski
|
SPAF-9.0
HOLRY
| Spriegums: | |
|---|---|
| Ātrums: | |
| Instrumentu turētājs: | |
| Daudzums: | |
Pārskats
Tiek pārdots 9,0 kW CNC gaisa dzesēšanas ATC vārpstas motors par lētu cenu, 24000 apgr./min. ātrums, 800 Hz frekvence, 3 fāžu 220 V AC darba spriegums, ISO30 instrumentu turētājs, ko piedāvā Ķīnas ražotājs HOLRY. Pērciet tieši ar zemu cenu un augstu kvalitāti.
9,0 kW vārpstas motors ar gaisa dzesēšanas sistēmu un ISO30/BT30 instrumentu turētāju nodrošina vienmērīgu darbību.
Ātra reakcija, spēcīga pārslodzes jauda, zems trokšņa līmenis un augsta mehāniskā precizitāte.
Augstas kvalitātes keramikas gultņi, noplūde mazāka par 0,01 mm, konusveida urbums mazāks par 0,005 mm.
P4 klases keramikas lodīšu gultņi tiek izmantoti kā vārpstas gultņi, kas uzlabo kalpošanas laiku ātrgaitas apgriezienu laikā.
Ieeļļota ar smērvielu, kas ir izturīga pret 200 grādu augstu temperatūru.
Stingrs blīvējums un divslāņu putekļu necaurlaidīgs dizains.
Šī ūdens dzesēšanas elektrisko vārpstas motoru sērija galvenokārt atbilst mainīgas frekvences piedziņām vai gravēšanas mašīnām un CNC maršrutētāju iekārtām, un tos izmanto koka, metāla, plastmasas, putuplasta, gumijas un citu materiālu ātrgaitas profilēšanai, urbšanai, griešanai, gravēšanai un rievu frēzēšanai.
Piezīme. Vārpstas motoram un VFD ir jābūt piemērotiem vienam ar otru. VFD specifikācijām un parametru iestatījumiem jāatbilst vārpstas motora nominālajiem parametriem. Pretējā gadījumā tas sadedzinās vārpstas motoru, ja iestatījumi nav pareizi.
| MODELIS |
SPAF-9.0 |
| SPĒKS | 9,0 kW |
| SPRIEGUMS | 220V/380V |
| PAŠREIZĒJĀ | 33,6/19,5A |
| POLE | 4 |
| FREKVENCIJA | 400Hz/800Hz |
| ĀTRUMS | 12000 RPM/24000 RPM |
| GRIEZES MOMENTS | 7,16 Nm |
| RĪKU TURĒTĀJS | ISO30/BT30 |
| SVARS | 36 kg |
Vārpstas motoru sauc arī par ātrgaitas motoru, kas attiecas uz vairāk nekā 10000 apgr./min maiņstrāvas motora apgriezienu. Tam ir ātrs ātrums, mazs izmērs, viegls svars, zems materiālu patēriņš, zems trokšņa līmenis un zema vibrācija, ko galvenokārt izmanto koka, alumīotora izgatavošana neatbilst vārpstas motora tehniskajām prasībām. Vārpstas motoram ir svarīga loma rūpnieciskās ražošanas procesā, tāpēc tas ir īpaši populārs visā pasaulē.
PDF rokasgrāmata
Droša lietošana
Elektriskais vārpstas motors un VFD ir savstarpēji piemēroti. VFD specifikācijām un parametru iestatījumiem jāatbilst vārpstas motora nominālajiem parametriem, un tas sadedzinās vārpstas motoru, ja iestatījumi nav pareizi.
Pirms vārpstas motora izmantošanas ar ūdens dzesēšanu tai ir jānodrošina, lai dzesēšanas cikla sistēma darbotos normāli un ka darbība bez dzesēšanas apstākļiem ir aizliegta. Dzesēšanas ūdens tilpums ir aprēķināts uz 1 litru/minūtē, minimālā dzesēšanas ūdens plūsma nav mazāka par 5 litriem/minūtē, dzesēšanas ūdens caurule un sprausla ir uzticami savienoti un nav noplūdes.
Dzesēšanas šķidrumam jābūt tīram un bez taukiem, un temperatūrai jābūt 5-30 ℃ robežās. Dzesēšanas vielai ir jāveic piespiedu dzesēšana, ja apkārtējās vides temperatūra ir augstāka par 30 ℃. Precīzijas virpai nepieciešams dzesēšanas šķidrums ar nemainīgu temperatūru 20 +/-2 ℃.
Vārpstas motora uzglabāšanas un transportēšanas laikā mainīsies ātrgaitas smērvielas statuss gultņa iekšpusē. Lietotājam vispirms tas jādarbina ar mazu ātrumu, sākot no vārpstas motora mazākā ātruma 30 minūtes un pēc tam 20 minūtes katrās 3000 kārtās. Pretējā gadījumā radīsies neparasta skaņa, troksnis, karstums un citas parādības, kas ietekmēs gultņa kalpošanas laiku, ja vārpstas motoru iedarbinās tieši ar lielu ātrumu. Ilgstošas uzglabāšanas laikā vārpstas motoram ir jādarbojas (mazā ātrumā) 15-30 minūtes vismaz reizi nedēļā.
Uzstādot asmeņus uz vārpstas motora, skava, uzgrieznis un iekšējais konusveida caurums ir jānomazgā tīri, lai izvairītos no jebkādas ietekmes uz precizitāti. Asmens rokturis jāievieto fiksatorā vairāk nekā 15 mm.
Ikdienas apstrādei vārpstas motors ir jāuzsilda, jādarbojas 15-20 minūtes, kad tiek sasniegts apstrādes ātrums, un pēc tam veic precīzu apstrādi. Labāk ir apturēt vārpstas motoru uz divām stundām katru dienu, lai atgūtu tā mehānisko nogurumu un pagarinātu tā kalpošanas laiku.
Nav klauvēšanas vārpstas motora gala vākam. Noņemot asmeņus, nav jākaļ uzmava un asmens galva. Nekādu triecienu vai sadursmes transportēšanas, uzglabāšanas un lietošanas laikā, īpaši vārpstas motora galā.
Vārpstas motoram jādarbojas norādītajā virzienā.
Vārpstas motors jāuzstāda un jānostiprina saskaņā ar attiecīgajiem rasējumiem un instrukcijām.
Ja tiek izmantota ūdens dzesēšanas iekārta, temperatūrai jābūt 22-25 ℃ robežās.
Vārpstas motoram ir tvaika bloķēšana, un gāzes avotu nedrīkst izmantot, kamēr tas nav izturējis eļļas-ūdens separatoru un sauso filtru. Gaisa spiediens ir 0,2-0,25 Mpa un filtrēšanas precizitāte ir 5 μm, pretējā gadījumā gultnis tiks sabojāts.
FAQ
Gaisa dzesēšanas ATC (automātiskā instrumenta maiņa) 9,0 kW vārpstas motors ir lieljaudas motors, ko izmanto CNC iekārtās. Tam ir gaisa dzesēšanas sistēma, lai uzturētu optimālu temperatūru, un tā atbalsta automātisku instrumentu maiņu efektīvai darbībai.
Gaisa dzesēšana novērš nepieciešamību pēc ūdens sūkņa vai dzesēšanas šķidruma sistēmas, samazinot apkopi. Tas ir pārnēsājamāks un vieglāk uzstādāms, jo īpaši vidēs, kur ūdens dzesēšana varētu būt nepraktiska.
Lielākā daļa ar gaisu dzesējamo ATC 9,0 kW vārpstas motoru darbojas ar trīsfāzu elektrību, kas parasti prasa 380 V/50 Hz vai 220 V/60 Hz. Vienmēr pārbaudiet motora specifikācijas precīzām prasībām.
Šo vārpstas motoru parasti izmanto CNC maršrutētājos kokapstrādei, metālapstrādei, plastmasas un kompozītmateriālu apstrādei. Tā jauda un precizitāte padara to piemērotu tādām nozarēm kā mēbeļu ražošana un kosmosa aviācija.
Lielākajai daļai gaisa dzesēšanas ATC 9,0 kW vārpstas motoru maksimālais ātrums ir 24 000 apgr./min. Šis ātrums ir regulējams, lai tas atbilstu dažādiem materiāliem un apstrādes procesiem.
Motors parasti atbalsta ISO vai HSK instrumentu turētājus, piemēram, ISO30 vai HSK63, atkarībā no konkrētā modeļa. Šie turētāji nodrošina ātru un precīzu instrumentu nomaiņu.
Regulāri tīriet gaisa vadus un nodrošiniet netraucētu gaisa plūsmu. Periodiski pārbaudiet gultņu un citu sastāvdaļu nodilumu un pēc vajadzības nomainiet tos. Ievērojiet ražotāja norādījumus par apkopes intervāliem.
Jā, mainīgas frekvences piedziņa (VFD) ir būtiska, lai kontrolētu vārpstas ātrumu un jaudu. Pārliecinieties, vai VFD ir saderīgs ar vārpstas motora specifikācijām.
Ar gaisu dzesējamās vārpstas ventilatora dēļ parasti ir skaļākas nekā ar ūdeni dzesējamās vārpstas. Trokšņa līmenis var svārstīties no 70-80 dB atkarībā no slodzes un vides.
ATC sistēma izmanto pneimatiskos vai hidrauliskos izpildmehānismus, lai automatizētu instrumentu maiņu. Tam nepieciešams gaisa kompresors un CNC iekārtā integrēts instrumentu žurnāls.
