Holry de vânzare VFD CNC Kits Motor Motor: 220V și 380V. Holry este VFD CNC Producător și furnizor de motor de fusuri. Producție de masă, 20 de ani de experiență de producție.
De ce VFD arată o eroare curentă peste - curentă?
Există multiple cauze potențiale. În primul rând, motorul conectat la VFD ar putea avea un circuit scurt în înfășurările sale. Verificați rezistența la izolație a motorului cu un tester de izolare. Dacă rezistența este prea mică, este posibil ca motorul să fie necesar să fie reparată sau înlocuită. În al doilea rând, o suprasarcină mecanică pe motor, cum ar fi o bandă transportoare blocată sau un rotor de pompă blocat, poate provoca o tragere excesivă a curentului. Verificați echipamentul condus pentru orice semne de obstrucție și îndepărtați -l. În plus, setările parametrilor VFD incorecte, precum un timp de accelerare scăzut, pot duce la un curent mare de intrare la pornire. Reglați timpii de accelerare și decelerare în funcție de cerințele motorului.
Cum pot optimiza eficiența energetică a unui motor controlat VFD?
Începeți prin selectarea VFD -ului corespunzător pentru dimensiunea motorului. Este posibil ca un VFD supradimensionat să nu funcționeze la eficiența sa optimă. Setați VFD să funcționeze într -un mod de control adecvat, cum ar fi controlul vectorial pentru o mai bună reglare a cuplului și a vitezei, ceea ce poate îmbunătăți eficiența. Reglați viteza motorului în funcție de cerințele reale de încărcare. Deoarece motoarele consumă mai puțină putere la viteze mai mici, utilizarea VFD pentru a reduce viteza atunci când sarcina este scăzută poate economisi energie. De asemenea, asigurați o întreținere corespunzătoare a motorului și a VFD. Curățați VFD în mod regulat pentru a preveni acumularea de praf, ceea ce poate afecta disiparea și eficiența căldurii.
Ce ar trebui să fac atunci când VFD nu reușește să pornească motorul?
Mai întâi, verificați sursa de alimentare către VFD. Asigurați -vă că tensiunea de intrare este în intervalul nominal al VFD. Dacă tensiunea este prea mică sau prea mare, poate împiedica pornirea VFD -ului. Apoi, verificați semnalele de control ale VFD. Asigurați -vă că comenzile Start/Stop sunt trimise corect de la panoul de control sau PLC. Verificați dacă există indicatori de eroare de pe VFD. Dacă există un cod de eroare, consultați manualul VFD pentru a identifica și rezolva problema. Ar putea fi o problemă cu conexiunea motorului, așa că inspectați cablurile pentru orice conexiuni libere sau deteriorate.
Poate fi utilizat un VFD într -un mediu periculos?
Da, dar sunt necesare precauții speciale. Există VFD -uri concepute special pentru medii periculoase, care sunt clasificate în funcție de tipul de substanțe periculoase prezente, cum ar fi gaze inflamabile sau praf. Aceste VFD -uri au caracteristici suplimentare de protecție, cum ar fi carcasele de explozie - dovadă. Înainte de a instala un VFD într -o zonă periculoasă, asigurați -vă că este evaluat pentru clasa de pericol specifică și zona mediului. De asemenea, urmați toate reglementările relevante de siguranță și orientările de instalare pentru a asigura funcționarea corectă și a minimiza riscul de aprindere.
Cum reglez viteza unui motor folosind un VFD?
Majoritatea VFD -urilor au o interfață prietenoasă pentru utilizator. Navigați la secțiunea Speed - Setare, care poate fi etichetată ca 'Setare de frecvență ' sau 'Reglarea vitezei '. Introduceți valoarea de viteză dorită, de obicei în rotații pe minut (RPM) sau ca procent din viteza nominală a motorului. Unele VFD -uri permit, de asemenea, controlul vitezei prin semnale analogice externe, cum ar fi un semnal DC 0 - 10V de la un potențiometru sau un sistem de control. În acest caz, conectați sursa de semnal corespunzătoare la terminalele de intrare analogice ale VFD și reglați nivelul semnalului pentru a schimba viteza motorului.
Care sunt cauzele comune ale supraîncălzirii VFD?
O cauză comună este temperatura excesivă a ambiantă. Dacă VFD este instalat într -o zonă cu temperaturi ridicate, se poate supraîncălzi. Asigurați -vă ventilația corespunzătoare și luați în considerare instalarea unui ventilator de răcire sau a unui sistem de condiționare a aerului în carcasă. Un alt motiv ar putea fi o operație de încărcare mare pentru o perioadă îndelungată. Verificați dacă motorul este supraîncărcat și reglați parametrii de încărcare sau VFD în consecință. O radiator murdar în VFD poate împiedica și disiparea căldurii. Curățați regulat chiuveta de căldură pentru a îndepărta praful și resturile. În plus, un ventilator de răcire care funcționează defectuos în interiorul VFD poate duce la supraîncălzire. Înlocuiți ventilatorul dacă nu funcționează corect.
