Мотор вретене ваздухом користи вентилатор за расипање топлоте без превише ограничења заштите животне средине и једноставан је за управљање ЦНЦ рутерима. Холри нуди висок квалитет 800В, 1.5кВ, 2,5кВ до 7,5кВ ваздушних хлађених мотора ЦНЦ, који раде на три фазе 380В АЦ, ЕР 32 и друге колеге. Најбољи зрачни хлађени ЦНЦ рутер вретена подударан са ВФД-ом, машинама за гравирање или ЦНЦ машине за гравирање, које се користе за високо брзинско профилисање, бушење, сечење, гравирање и гробљење дрва, метала, пластике, пене, гумене и друге материјале.
Охлађена моторна моторна апликација за хлађење: Глодање, гравирање, бушење у свим врстама ЦНЦ рутера Мацхине.Холри Аир Цоолд Спиндле Мотор, као што је ваздушни хлађени вретени произвођач и добављач, фабрички директна продаја. Тренутно се углавном извозе у више од 60 земаља као што су САД, Италија, Немачка, Бразил, Русија, Пакистан итд.
★ Спиндле има карактеристике ниске буке, велике брзине и велике прецизности погодне за обраду посебно фини радни комад, као што су бртве, натписне значке, поклоне и тако даље.
★ Мотор вретена на ваздуху има предности компактне структуре, светлосног односа и инерције, брзог одговора, велике брзине, велику брзину, поједностављене дизајн алата за машински алат, лако је постићи позиционирање вретена, је идеална структура хидрасти с вретеном вретеном.
1.Уштедите трошкове и време - са прирубницама, купци могу имати мање монтажних плоча и погодније су.
2.Са високом прецизношћу ------ Докујте матицу са серије ЕР серије, има јединствени карактер велике прецизности.
3.Користе се угаони контактни лежајеви на угаони обрт или керамички куглични лежајеви. Са таквим лежајевима, снага и крутост електричних вретена увелико су побољшане, а РПМ може достићи 24000р / мин.ит може пружити снажну подршку високо ефикасности и високо прецизности прецизности ЦНЦ-а.
4.Висока прецизност динамичког балансирајућих тестирања врши се на свим ротибилним деловима са вредношћу толеранције мање од Г0.4.
5.Променљиви носач ваздухопловних осовина направљен од екструдираног алуминијума поставља заштитну класу електричних вретена за ЛП50 и штити унутрашње делове из претње прашине.
Аир-охлађен односи се на дизајнирање принудног конвекцијског канала између кућишта електричног вретена и статора мотора. Топлота коју је створила мотор улази у присилно конвекцијско подручје кроз топлотну проводљивост, а затим је топлота довела у ваздух да реализује константну температурни рад електричног вретена. Хлађење ваздуха је без загађења. Ако се користи лежај Статиц под притиском, гас статичког лежаја гаса за притисак може се користити за циркулацију дела топлоте мотора унутар главне осовине.
Вјести за хлађење ваздуха је врста вретене мотора који се користи у ЦНЦ машинама које се ослања на присилни ваздух како би се топлотно створио током рада. За разлику од вретена са воденим хлађењем, користи вентилатор или компримовани ваздух да би одржао оптималну температуру, што га чини једноставнијим и мање интензивним одржавањем. Идеалан је за задатке умјерене брзине попут обраде дрвета или лагане сечења метала, нудећи економичност и једноставност употребе у сувом окружењу.
Мотор вретена на ваздуху често је бољи због његове једноставности и ниже потребе одржавања. Користи вентилатор за хлађење, елиминишући потребу за водама или системима расхладне течности, што смањује трошкове и сложеност подешавања. Идеалан је за суво окружење и умерене задатке попут обраде дрвета, који нуде мирну радњу и преносивост, мада му можда недостаје ефикасност распршивања топлоте охлађене вретене за употребу водене употребе воде.