Tehokas 9,0 kW ilmajäähdytteinen karamoottori ER32 CNC-puuntyöstökoneeseen

9.0KW CNC Air Cooling MTC karamoottori halvalla, 18000 rpm nopeus, 600Hz taajuus, 3-vaihe 220V/380V AC käyttöjännite, ER32 Collet tarjoaa kiinalainen valmistaja HOLRY. Osta suoraan edulliseen hintaan ja korkeaan laatuun.

SPF-9.0 MTC ilmajäähdytteinen karaominaisuus

• Karamoottori, jossa on ilmajäähdytysjärjestelmä ja ER32-holkki takaavat tasaisen käynnin.

• Nopea vaste, voimakas ylikuormituskyky, alhainen melu ja korkea mekaaninen tarkkuus.

• Laadukkaat keraamiset laakerit, irtoaminen alle 0,01 mm, kartiomainen reikä alle 0,005 mm.

• P4-luokan keraamisia kuulalaakereita käytetään karalaakereina, mikä parantaa käyttöikää nopeassa kierrossa.

• Voideltu rasvalla, joka kestää 200 astetta korkeita lämpötiloja.

• Tiukka tiivistys ja kaksikerroksinen pölytiivis rakenne.

9KW MTC ilmajäähdytteinen karamoottorisovellus

Tämä ilmajäähdytteisten sähkökaramoottorien sarja sopii pääasiassa taajuusmuuttajien tai kaiverruskoneiden ja CNC-reititinkoneiden kanssa, ja niitä käytetään puun, metallin, muovin, vaahdon, kumin ja muiden materiaalien nopeaan profilointiin, poraamiseen, leikkaamiseen, kaiverrukseen ja urien jyrsintään.

Huomautus: Karamoottorin ja VFD:n tulee sopia keskenään. VFD:n teknisten ja parametriasetusten tulee vastata karamoottorin nimellisparametreja. Muuten se polttaa karamoottorin, jos asetukset eivät ole oikein.

9KW MTC ilmajäähdytteisen karamoottorin tekniset tiedot

MALLI	SPF-9.0
POWER	9,0 kW
JÄNNITE	220V/380V
NYKYINEN	24,7/14,5A
TAAJUUS	600 Hz
NOPEUS	18000 rpm
COLLET	ER32
PAINO	28kg

SPF-9.0.pdf

9KW MTC ilmajäähdytteisen karamoottorin tiedot

Vinkkejä: Mikä on karamoottori?

Karamoottoria kutsutaan myös nopeaksi moottoriksi, mikä tarkoittaa yli 10 000 rpm AC-moottorin kierrosta. Sen etuna on nopea nopeus, pieni koko, kevyt, alhainen materiaalinkulutus, alhainen melu ja alhainen tärinä, jota käytetään pääasiassa puussa, alumiinissa, kivessä, laitteistossa, lasissa, PVC:ssä ja muilla teollisuudenaloilla. Laajan sovelluksen ja huolellisen työn, nopean nopeuden ja erinomaisen käsittelylaadun vuoksi toisen tavallisen moottorin tekeminen ei voi täyttää karamoottorin teknisiä vaatimuksia. Karamoottorilla on tärkeä rooli teollisessa tuotantoprosessissa, joten se on erityisen suosittu kaikkialla maailmassa.

FAQ

Q1 .Onko sinulla online-yhteystietoja?

A1: Kyllä, voit napsauttaa 'CHAT NYT' aloittaaksesi chattailun kanssamme välittömästi.

K 2.Kuinka voimme tietää tuotteen laadun?

A2: Suosittelemme tilaamaan näytteen. Voit myös lähettää meille sähköpostilla tarkkoja kuvia tarkistaaksesi, jos et saa tarpeeksi tietoa tuotesivulta.

K 3. Onko tämä lopullinen hintasi? Saanko alennuksen?

A3: Hintamme on tehdashinta, ja jos määräsi on suurempi, sallimme alennuksen sinulle.

K 4. Onko maahantuonnissa halpoja toimituskuluja?

A4: Kyllä, meillä on tavallinen varustamomme, heillä on erittäin hyvä hinta.

K 5. Voimmeko vierailla tehtaallasi?

A5: Kyllä tervetuloa lämpimästi. No. 295, Fumin Road, Lucheng Town, Qishuyan, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina.

K 6. Mikä on tuotteidesi takuu?

A6: Kaikille tuotteille yhden vuoden takuu, ilmainen palvelu 10 vuotta.

Mikä tekee tuotteestamme ainutlaatuisen?

• 3 kertaa pidempi käyttöikä (2 vuotta 8 tuntia/päivä)

• 10 kertaa tarkkuus Vuoto alle 0,005 mm keskimääräistä karamoottoria suurempi

• Erittäin helppo ja nopea koota

• Meillä on 15 vuoden valmistuskokemus tällä alalla

Turvallisuusvinkkejä HOLRY CNC-karamoottorien käyttöön

1. Sähkökaramoottorin ja VFD:n tulee sopia keskenään. VFD:n teknisten ja parametriasetusten tulee vastata karamoottorin nimellisparametreja, ja se polttaa karamoottorin, jos asetukset eivät ole oikein.

2. Ennen kuin käytät vesijäähdytteistä karamoottoria, sen on varmistettava, että jäähdytysjaksojärjestelmä toimii normaalisti ja että käyttö ilman jäähdytystä on kielletty. Jäähdytysveden tilavuus on laskettu 1 litraa minuutissa, jäähdytysveden minimivirtaus on vähintään 5 litraa/minuutti, jäähdytysvesiputki ja suutin on liitettävä luotettavasti, eikä vuotoja tapahdu.

3. Jäähdytysnesteen on oltava puhdasta ja rasvatonta ja lämpötilan on oltava 5-30 ℃. Jäähdytysväliaineen tulee suorittaa voimajäähdytystä, kun ympäristön lämpötila on yli 30 ℃. Tarkkuussorvi vaatii jäähdytysnesteen, jonka lämpötila on vakio 20 +/-2 ℃.

4. Karamoottorin varastoinnin ja kuljetuksen aikana laakerin sisällä olevan nopean rasvan tila muuttuu. Käyttäjän tulee käyttää sitä ensin alhaisella nopeudella aloittamalla karamoottorin pienimmällä nopeudella 30 minuuttia ja sitten 20 minuuttia joka 3.000 kierrosta kohti. Muuten syntyy epänormaalia ääntä, melua, lämpöä ja muita ilmiöitä, jotka vaikuttavat laakerin käyttöikään, jos karamoottori käynnistetään suoraan suurella nopeudella. Pitkäaikaisen varastoinnin aikana karamoottorin tulee käydä (alhaisella nopeudella) 15-30 minuuttia vähintään kerran viikossa.

5. Holkki, mutteri ja sisempi kartioreikä on pestävä puhtaiksi asennettaessa teriä karamoottoriin, jotta vältetään vaikutukset tarkkuuteen. Terän kahva tulee työntää holkkiin yli 15 mm.

6. Päivittäistä työstöä varten karan moottori tulee lämmittää, käydä 15-20 minuuttia, kun koneistusnopeus saavutetaan, ja suorittaa sitten tarkan koneistuksen. Karamoottori on parempi pysäyttää kahdeksi tunniksi joka päivä, jotta sen mekaaninen väsymys palautuu ja sen käyttöikää pidennetään.

7. Karamoottorin päätykansi ei kolhi. Ei vasaroita holkkia ja teräpäätä teriä irrotettaessa. Ei iskuja tai törmäyksiä kuljetuksen, varastoinnin ja käytön aikana, etenkään karamoottorin pää.

8. Karamoottorin tulee pyöriä määrättyyn suuntaan.

9. Karamoottori on asennettava ja kiinnitettävä asiaankuuluvien piirustusten ja ohjeiden mukaisesti.

10. Lämpötilan on oltava 22-25 ℃, jos käytetään vesijäähdytyskonetta.

11. Karamoottorissa on höyrylukko, eikä kaasulähdettä saa käyttää ennen kuin se on läpäissyt öljy-vesi-erottimen ja kuivasuodattimen. Ilmanpaine on 0,2-0,25 Mpa ja suodatustarkkuus 5 μm, muuten laakerit vaurioituvat.