Largement utilisé dans les équipements de forage et de fraisage CNC, les barres de machines de sculpture, de gravure et de fraisage de précision, les rectifieuses de précision pour gongs informatiques, les machines à fleurs par lots de profilage de CD, les équipements de traitement optique, les montres et les équipements.
1.Avec une haute précision ------ Adoptez le porte-outil BT, présente les caractéristiques uniques de haute précision.
2.Avec une vitesse de broche CNC élevée ----- jusqu'à 24 000 tr/min, fournit un support solide pour un traitement de haute efficacité et de haute précision de la CNC.
3.Couple élevé ------ Les caractéristiques de couple élevé à basse vitesse de la broche CNC rendent les coupes lourdes et améliorent l'efficacité du travail.
4.Configuration élevée ------ La broche CNC peut correspondre à un encodeur de contrôle en boucle fermée, un cylindre, un onduleur pour une fonction multifonction en production.
Il peut y avoir plusieurs raisons. Premièrement, un débit d’eau insuffisant dans le système de refroidissement peut entraîner une dissipation thermique inefficace. Vérifiez si la pompe à eau fonctionne correctement et s'il y a des blocages dans les conduites d'eau. Deuxièmement, un fonctionnement continu à charge élevée pendant une période prolongée peut générer une chaleur excessive. Assurez-vous de suivre le cycle de service recommandé. De plus, un roulement usé peut provoquer une friction accrue et une surchauffe ultérieure. Inspectez régulièrement le roulement et remplacez-le si nécessaire.
Vérifiez régulièrement le niveau d'eau dans le réservoir de refroidissement et assurez-vous qu'il est rempli d'eau propre et déminéralisée. Remplacez l'eau tous les 1 à 2 mois pour éviter l'accumulation d'impuretés qui pourraient affecter le transfert de chaleur. Inspectez les balais de charbon du moteur de broche (le cas échéant) pour déceler toute usure. Lorsque les balais de charbon sont usés à environ 1/3 de leur longueur d'origine, ils doivent être remplacés. De plus, nettoyez régulièrement l’extérieur du moteur pour éliminer la poussière et les débris qui pourraient potentiellement affecter ses performances.
Des bruits anormaux peuvent indiquer un problème avec le roulement. Arrêtez immédiatement le moteur pour éviter d'autres dommages. Démontez le moteur (en suivant les instructions du fabricant) et vérifiez le roulement pour détecter tout signe d'usure, tel que des piqûres ou une rugosité. Si le roulement est défectueux, remplacez-le par un neuf répondant aux spécifications correctes. Une autre cause possible pourrait être des pièces desserrées à l’intérieur du moteur. Vérifiez s'il y a des vis ou des composants desserrés et serrez-les si nécessaire.
Bien que le moteur soit conçu pour fonctionner dans diverses conditions, un environnement poussiéreux peut présenter des risques. La poussière peut s'accumuler sur les enroulements et les ailettes de refroidissement du moteur, réduisant ainsi son efficacité et pouvant provoquer une surchauffe. Il est recommandé d'installer des systèmes de dépoussiérage appropriés dans la zone de travail. Envisagez également d'utiliser un capot de protection pour le moteur, mais assurez-vous qu'il n'entrave pas le flux d'air de refroidissement. Nettoyez régulièrement le moteur pour éliminer toute poussière accumulée.
La plupart des moteurs de broche refroidis par eau ATC sont contrôlés par un entraînement à fréquence variable (VFD). Pour régler la vitesse, accédez au panneau de commande du VFD. Accédez à la section de réglage de la vitesse, qui peut être intitulée « réglage de la fréquence » ou « réglage de la vitesse ». Saisissez la valeur de vitesse souhaitée (généralement en RPM) en fonction des spécifications du moteur et des exigences de votre application. Assurez-vous d'ajuster la vitesse progressivement pour éviter une contrainte soudaine sur le moteur.