Slovenščina
Ogledi: 0 Avtor: Motor Holry Spindle Motor Objava čas: 2025-05-11 Izvor: Mesto
Na industrijskem področju so motorji pomembne gonilne sile za različne opreme. Vretelni motorji, servo motorji in linearni motorji so nekaj skupnih vrst motorjev, vsak ima svoje lastnosti in obseg uporabe.
Motorji vretena in servo motorji so pogoste vrste motorjev na področju industrijskega nadzora, vendar se glede na načela oblikovanja in scenarijev uporabe bistveno razlikujejo.
Motor vretena je visok hitrost, visok navorni linearni pogonski motor, ki se običajno uporablja v obdelovalnih strojih, mešalnikih in drugih naprav za prenos. Glavne značilnosti motorjev vretena so stabilna rotacijska hitrost, hiter odziv in velika natančnost, ki lahko ustrezajo zahtevam visoke hitrosti, visoke natančnosti in visoke učinkovitosti.
Servo motor je na drugi strani nekakšen motor s položajem, hitrostjo in navorom kot kontrolni cilj, ki se običajno uporablja pri nadzoru avtomatizacije, industrijskih robotih, tiskarski opremi in drugih poljih. Glavne značilnosti servo motorjev so velika natančnost, hiter odziv, visoka natančnost nadzora in lahko uresničijo natančen dinamični nadzor.
Vreteni motorji in servo motorji igrajo različne vloge v obdelovalnih strojih CNC, kar vodi do razlik v njihovem oblikovanju in delovanju. Glavna naloga vretenalnega motorja je, da vozite vreteno obdelovalnega orodja in zagotovite glavno rezalno silo za stroj. Zato je glavni izhodni indikator vretenskega motorja moč (KW) za zadovoljevanje potreb obdelovanja stroja. Takšni motorji morajo imeti običajno veliko izhodno moč, pa tudi širok razpon hitrosti, da se prilagajajo različnim obdelovalnim materialom in postopkom.
V nasprotju s tem so servo mototorji v CNC obdelovalnih strojih v glavnem odgovorni za poganjanje mize ali revije na stroju in drugih gibljivih delih za doseganje natančnega nadzora premikov. Izhodni indeks servo motorjev je predvsem navor (NM), to je zato, ker se morajo servo motorji vrteti, da se vozijo druge dele na delo, navor pa je ključni indeks za merjenje te vozniške sposobnosti. Servo mototorji običajno uporabljajo krmilni sistem z zaprto zanko, ki lahko neprestano prilagaja izhod glede na signale povratnih informacij, da se uresniči natančen položaj in nadzor hitrosti.
Kot Motor vretena in Servo motorične funkcije in prednosti so različni, zato so tudi njihovi scenariji uporabe v industrijskem nadzoru različni.
Motorji vretena se običajno uporabljajo v obdelovalnih orodih, stiskalnicah, mešalnikih in brusilcih in so primerni za prenosne naprave, ki zahtevajo veliko hitrost, visoko natančnost in visoko učinkovitost. Motorji vretena običajno nadzorujejo s fiksno frekvenco ali krmiljenjem s spremenljivo frekvenco, izhodni navor pogonskega sistema pa se nadzoruje z nadzorom hitrosti motorja.
Servo motorji se na drugi strani običajno uporabljajo pri nadzoru avtomatizacije, industrijskih robotih, tiskarski opremi, embalažni opremi in drugih poljih za doseganje visokega natančnega položaja in nadzora hitrosti. Servo motorji običajno uporabljajo servo krmilnike za nadzor položaja in hitrosti motorja, povratne informacije v realnem času med dejanskim položajem in odstopanjem ciljnega položaja ter skozi algoritem PID za dinamično nastavitev.
V industrijskem nadzoru se lahko v kombinaciji uporablja motor vretena in servo motor glede na posebne potrebe. Na primer, v obdelovalnih strojih CNC se za pogon vretena običajno uporabljajo mototorji vretena, medtem ko se servo motor uporablja za pogon osi podajanja.
Treba je opozoriti, da nadzor nad motorje vretena in servo motorjev zahteva natančen nadzor sinhronizacije, da se zagotovi stabilnost in natančnost celotnega sistema. Poleg tega je pri konfiguriranju vretenskega motorja in servo motorja treba izbrati in ujemati v skladu z dejanskimi parametri povpraševanja in stroja, da dosežemo najboljši nadzor.
Motorji vretena in servo motorji so pogoste vrste motorjev v industrijskem nadzoru in imajo očitne razlike v načelih oblikovanja in scenarijih uporabe. V praktičnih aplikacijah jih je mogoče uporabiti v kombinaciji glede na povpraševanje, vendar je potreben natančen nadzor sinhronizacije, da se zagotovi stabilnost in natančnost celotnega sistema.
Glavne razlike med vretenskimi motorji in servo motorji se odražajo v scenarijih uporabe, zahtevah glede zmogljivosti in izhodnih značilnostih. Motorji vretena so zasnovani za visoko hitrost in konstantno izhodno moč in se uporabljajo predvsem za pogon vretena obdelave; Servo motorji poudarjajo natančen položaj, hitrost in nadzor navora ter so primerni za sisteme za hranjenje obdelovalnih strojev in opremo za avtomatizacijo.
Cilji oblikovanja in scenariji aplikacij.
Optimiziran za visoke rotacijske hitrosti (običajno presega 10.000 vrt./min.
V glavnem se uporablja v vretenskem pogonu obdelovalnih strojev, ki poganja obdelovanec ali vrtenje orodja za rezanje, se mora prilagoditi lesu, kovini, steklu in drugim materialom.
Z osrednjim ciljem uresničevanja hitrega odziva in visokega nadzora natančnosti ima dinamično prilagoditev na ravni milisekund in lahko natančno nadzoruje položaj, hitrost in navor.
Večinoma se uporablja v sistemu za hranjenje obdelovalnih strojev (nadzorna tabela ali gibanje orodja) in avtomatizacijska oprema (na primer roboti, oprema CNC), natančne zahteve za gibanje so izjemno visoke.
Motorji vretena uporabljajo moč (KW) kot izhodni indikator, s poudarkom na konstantni moči v širokem območju hitrosti (večja je hitrost, nižji je izhodni navor).
Servo motor prevzame navor (NM) kot svoj izhodni indeks, s poudarkom na stalnem izhodu navora in kratkoročne preobremenitve (do 3-krat nazivni navor).
Struktura motorja vretena je bolj pozorna na odvajanje in stabilnost toplote, ki je pogosto opremljena s tekočim sistemom hlajenja in okrepljena zasnova ležaja, ki sprejema hitrost zaprte zanke, optimizira konstantno moč.
Servo motorji običajno vsebujejo dajalnike z visoko ločljivostjo (na primer 23-bitni) in natančne menjalnike, sprejemajo nadzor položaja zaprte zanke in podpirajo različne komunikacijske protokole za doseganje sinhronizacije mikrosekunde.
Tehnični parametri: nazivna moč, največja hitrost, izolacijski razred itd., S krajšimi intervali vzdrževanja (npr. Napolnjevanje maščob vsakih 500 ur).
Tehnični parametri: nazivni navor, razpon hitrosti, zmogljivost preobremenitve itd., Z daljšimi intervali vzdrževanja (npr. Preverjanje ležajev na vsakih 20.000 ur).
