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Visualizações: 0 Autor: Holry Spindle Motor Publicar Tempo: 2025-05-11 Origem: Site
No campo industrial, os motores são forças motrizes importantes para uma variedade de equipamentos. Motores do fuso, servo motores e motores lineares são alguns tipos comuns de motores, cada um com suas próprias características e escopo de aplicação.
Os motores do fuso e os motores servo são tipos comuns de motores no campo do controle industrial, mas são significativamente diferentes em termos de princípios de design e cenários de uso.
O motor do eixo é um motor de acionamento linear de alta velocidade e alto torque, comumente usado em máquinas -ferramentas, misturadores e outros dispositivos de transmissão. As principais características dos motores do fuso são velocidade de rotação estável, resposta rápida e alta precisão, que podem atender aos requisitos de alta velocidade, alta precisão e alta eficiência.
O servo motor, por outro lado, é um tipo de motor com posição, velocidade e torque como alvo de controle, que é comumente usado no controle de automação, robôs industriais, equipamentos de impressão e outros campos. As principais características dos motores servo são alta precisão, resposta rápida, alta precisão de controle e podem realizar um controle dinâmico preciso.
Os motores do fuso e os motores servo desempenham papéis diferentes nas máquinas -ferramentas CNC, o que leva a diferenças em seu design e operação. A principal tarefa do motor do eixo é acionar o eixo da máquina -ferramenta e fornecer a força de corte principal para a máquina. Portanto, o principal indicador de saída de um motor do fuso é a energia (KW) para atender às necessidades de usinagem da máquina. Esses motores geralmente precisam ter uma grande potência de saída, bem como uma ampla faixa de velocidade para se adaptar a diferentes materiais de usinagem e requisitos de processo.
Por outro lado, o Servo Motors nas máquinas -ferramentas CNC é principalmente responsável por dirigir a mesa ou a revista de ferramentas da máquina e outras partes móveis para obter controle preciso do deslocamento. O índice de saída de servo motores é principalmente torque (NM), o que ocorre porque os motores servo precisam girar para acionar outras peças para funcionar, e o torque é o índice -chave para medir essa capacidade de acionamento. Os motores servo geralmente usam um sistema de controle de circuito fechado, capaz de ajustar continuamente a saída de acordo com os sinais de feedback para realizar a posição precisa e o controle de velocidade.
Como o Motor do eixo e As características e vantagens do motor servo são diferentes, portanto, seus cenários de aplicação no controle industrial também são diferentes.
Os motores do eixo são comumente usados em máquinas -ferramentas, prensas, misturadores e trituradores e são adequados para dispositivos de transmissão que requerem alta velocidade, alta precisão e alta eficiência. Os motores do eixo são geralmente controlados por controle de frequência fixa ou de frequência variável, e o torque de saída do sistema de acionamento é controlado controlando a velocidade do motor.
O Servo Motors, por outro lado, é comumente usado em controle de automação, robôs industriais, equipamentos de impressão, equipamentos de embalagem e outros campos para obter posição de alta precisão e controle de velocidade. Os motores servo geralmente usam controladores servo para controlar a posição e a velocidade do motor, o feedback em tempo real entre a posição real e o desvio da posição alvo e através do algoritmo PID para ajuste dinâmico.
No controle industrial, o motor do fuso e o motor servo podem ser usados em combinação de acordo com necessidades específicas. Por exemplo, nas máquinas -ferramentas CNC, os motores do eixo geralmente são usados para acionar o eixo, enquanto o motor servo é usado para acionar o eixo de alimentação.
Deve -se notar que o controle de motores do eixo e motores servo requer controle preciso da sincronização para garantir a estabilidade e a precisão de todo o sistema. Além disso, ao configurar o motor do eixo e o motor servo, é necessário selecioná -los e combiná -los de acordo com os parâmetros reais da demanda e da máquina para obter o melhor efeito de controle.
Motores do fuso e servo motores são tipos comuns de motores no controle industrial e têm diferenças óbvias nos princípios de design e nos cenários de aplicação. Em aplicações práticas, elas podem ser usadas em combinação de acordo com a demanda, mas é necessário controle preciso de sincronização para garantir a estabilidade e a precisão de todo o sistema.
As principais diferenças entre os motores do fuso e os motores servo são refletidos nos cenários de aplicação, requisitos de desempenho e características de saída. Os motores do fuso são projetados para alta velocidade e potência constante e são usados principalmente para acionar eixos de máquina -ferramenta; O Servo Motors enfatiza a posição precisa, a velocidade e o controle de torque e são adequados para sistemas de alimentação de máquina -ferramenta e equipamentos de automação.
Objetivos de design e cenários de aplicação.
Otimizado para altas velocidades de rotação (normalmente superiores a 10.000 rpm) e saída de energia constante para garantir que forças de corte adequadas sejam mantidas em velocidades diferentes.
Utilizado principalmente na unidade do eixo de máquina -ferramenta, acionando a peça de trabalho ou a rotação da ferramenta para o processamento de corte, precisa se adaptar a madeira, metal, vidro e outros materiais.
Com o objetivo principal de realizar uma resposta rápida e controle de alta precisão, ele possui capacidade de ajuste dinâmico de nível milissegundo e pode controlar com precisão a posição, velocidade e torque.
Utilizada principalmente no sistema de alimentação de máquina -ferramenta (tabela de controle ou movimento da ferramenta) e equipamentos de automação (como robôs, equipamentos CNC), os requisitos de precisão de trajetória de movimento são extremamente altos.
Os motores do eixo usam potência (KW) como indicador de saída, enfatizando as características constantes de potência em uma faixa de velocidade ampla (quanto maior a velocidade, menor o torque de saída).
O motor servo toma torque (NM) como seu índice de saída, enfatizando a saída de torque constante e a capacidade de sobrecarga de curto tempo (até 3 vezes o torque nominal).
A estrutura do motor do fuso presta mais atenção à dissipação e estabilidade do calor, geralmente equipadas com sistema de resfriamento líquido e projeto de rolamento fortalecido, adotando controle de alça fechada de velocidade, otimizando a saída de energia constante.
Os motores servo geralmente contêm codificadores de alta resolução (como 23 bits) e caixas de câmbio de precisão, adotam controle de posição de circuito fechado e suportam uma variedade de protocolos de comunicação para obter sincronização por microssegundos.
Parâmetros técnicos: potência nominal, velocidade máxima, classe de isolamento etc., com intervalos de manutenção mais curtos (por exemplo, reabastecimento de graxa a cada 500 horas).
Parâmetros técnicos: torque nominal, faixa de velocidade, capacidade de sobrecarga, etc., com intervalos de manutenção mais longos (por exemplo, verificando rolamentos a cada 20.000 horas).
