Ühtegi toodet ei leitud
Põhjuseid võib olla mitu. Esiteks võib toiteallikas olla ebastabiilne. Kontrollige sissetuleva toite pinget ja sagedust; kõik olulised kõrvalekalded võivad põhjustada kiiruse erinevusi. Teiseks võivad probleemid ajamisüsteemiga, nagu kulunud rihmaratas või libisev rihm, kaasa tuua ebaühtlase jõuülekande ja sellele järgnevad kiiruse kõikumised. Kontrollige ajami komponente kulumismärkide suhtes ja vajadusel vahetage need välja. Lisaks, kui mootori laagrid on kahjustatud, võivad need põhjustada mehaanilise takistuse muutusi, mille tulemuseks on kiiruse ebakorrapärasused. Vahetage laagrid välja, kui neil on kareduse või liigse lõtku märke.
Regulaarne määrimine on ülioluline. Kasutage tootja soovitatud kvaliteetseid määrdeaineid ja kandke neid ettenähtud ajavahemike järel mootori laagritele ja teistele liikuvatele osadele. See vähendab hõõrdumist ja kulumist. Samuti hoia töökeskkond puhas. Tolm ja praht võivad sattuda mootorisse ja põhjustada hõõrdumist, seega paigaldage korralikud tolmukogumissüsteemid. Kontrollige regulaarselt mootorit kahjustuste (nt pragude korpuses või lahtiste ühenduste) suhtes. Pingutage kõik lahtised osad ja parandage või asendage kahjustatud komponendid viivitamatult.
Kõigepealt kontrollige jahutussüsteemi. Kui see on õhkjahutusega, veenduge, et jahutusribid oleksid puhtad ja et õhu sisselaske- ega väljalaskeavades poleks ummistusi. Vesijahutusega süsteemide puhul kontrollige vee voolukiirust ja lekkeid torudes. Mootori ülekuumenemise põhjuseks võib olla ka pidev suure koormusega töötamine, mis ületab selle nimivõimsust. Reguleerige töökoormust vastavalt mootori spetsifikatsioonidele. Kui probleem püsib, võib see olla märk vigasest mootorimähist. Sellisel juhul võib osutuda vajalikuks professionaalne ülevaatus ja võimalik mootori tagasikerimine või väljavahetamine.
Mõnel juhul on see võimalik. Siiski tuleb arvestada mitmete teguritega. Esiteks peab mootori mehaaniline konstruktsioon, eriti laagrid, suutma taluda suuremaid pöörlemiskiirusi. Võib osutuda vajalikuks üleminek suuremate kiirustega laagritele. Samuti tuleb hinnata ajamisüsteemi. Kui tegemist on rihmajamiga süsteemiga, võib vajaliku jõuülekande tagamiseks rihm ja rihmaratas välja vahetada suuremate kiiruste jaoks sobivate komponentidega. Lisaks tuleb kontrollida mootori elektrilisi omadusi, nagu isolatsioon, tagamaks, et need suudavad taluda suurenenud pinget suurematel kiirustel. Enne mis tahes moderniseerimist on soovitatav konsulteerida mootoritootja või professionaalse inseneriga.
Mürarikast mootorit võivad põhjustada erinevad tegurid. Kui müra on kõrge helina, võib selle põhjuseks olla kuivad või kulunud laagrid. Kõigepealt määrige laagreid; kui müra püsib, vahetage laagrid välja. Põrisev heli võib viidata lahtistele osadele mootori korpuses. Avage korpus (järgides ohutusprotseduure) ja kontrollige, kas kruvid, mutrid või komponendid pole lahti. Pingutage neid vastavalt vajadusele. Kui müra on jahvatav, võib see olla märk käigukastiga seotud probleemidest, kui mootoril on käigukast. Kontrollige hammasrattaid kulumise, ebaühtluse või võõrkehade olemasolu suhtes.