HOLRY למכירה VFD CNC ערכות מנוע ציר: 220V ו- 380V. HOLRY הוא VFD CNC CNICLE CONDLE יצרן וספק ייצור. MASS, 20 שנות ניסיון בייצור.
מדוע ה- VFD מציג תקלה נוכחית?
ישנן סיבות פוטנציאליות מרובות. ראשית, למנוע המחובר ל- VFD עשוי להיות מעגל קצר במפתותיו. בדוק את התנגדות לבידוד המנוע באמצעות בודק בידוד. אם ההתנגדות נמוכה מדי, יתכן שיהיה צורך לתקן או להחליף את המנוע. שנית, עומס יתר מכני על המנוע, כמו מסוע תקוע או אימפלר משאבה תקועה, יכול לגרום לתיקו זרם מוגזם. בדוק את הציוד המונע לקבלת סימני חסימה והסירו. בנוסף, הגדרות פרמטר VFD שגויות, כמו זמן תאוצה נמוך מדי, יכולות להוביל לזרם אינטרש גדול בעת ההפעלה. התאם את זמני ההאצה וההאטה בהתאם לדרישות המנוע.
כיצד אוכל לייעל את יעילות האנרגיה של מנוע מבוקר VFD?
התחל על ידי בחירת ה- VFD המתאים לגודל המנוע. VFD גדול מדי עשויה שלא לפעול ביעילותו האופטימלית. הגדר את ה- VFD לפעול במצב בקרה מתאים, כגון בקרת וקטור לוויסות מומנט טוב יותר ויסות מהירות, שיכולים לשפר את היעילות. התאם את מהירות המנוע בהתאם לדרישות העומס בפועל. מכיוון שמנועים צורכים פחות כוח במהירויות נמוכות יותר, באמצעות ה- VFD כדי להפחית את המהירות כאשר העומס נמוך יכול לחסוך אנרגיה. כמו כן, להבטיח תחזוקה נאותה של המנוע ו- VFD. נקה את ה- VFD באופן קבוע כדי למנוע הצטברות אבק, מה שעלול להשפיע על פיזור החום ויעילותו.
מה עלי לעשות כאשר ה- VFD לא מצליח להקים את המנוע?
ראשית, בדוק את ספק הכוח ל- VFD. וודא כי מתח הכניסה נמצא בטווח המדורג של ה- VFD. אם המתח נמוך מדי או גבוה מדי, הוא יכול למנוע מה- VFD להתחיל את המנוע. בשלב הבא, אמת את אותות הבקרה של ה- VFD. וודא שפקודות התחלה/עצירה נשלחות כראוי מלוח הבקרה או PLC. בדוק אם מדדי תקלות ב- VFD. אם יש קוד תקלות, עיין במדריך ה- VFD כדי לזהות ולפתור את הבעיה. זו יכולה להיות בעיה בחיבור המנוע, אז בדוק את הכבלים עבור כל חיבורים רופפים או פגומים.
האם ניתן להשתמש ב- VFD בסביבה מסוכנת?
כן, אך יש צורך באמצעי זהירות מיוחדים. ישנם VFDs המיועדים במיוחד לסביבות מסוכנות, המסווגות לפי סוג החומרים המסוכנים הקיימים, כמו גזים דליקים או אבק. ל- VFDs אלה תכונות הגנה נוספות, כמו פיצוץ - מארזי הוכחה. לפני התקנת VFD באזור מסוכן, וודא שהוא מדורג עבור מחלקת הסיכון הספציפית ולאזור הסביבה. כמו כן, עקוב אחר כל תקנות הבטיחות הרלוונטיות והנחיות ההתקנה כדי להבטיח פעולה נאותה ולמזער את הסיכון להצתה.
כיצד אוכל להתאים את מהירות המנוע באמצעות VFD?
לרוב ה- VFDs יש ממשק ידידותי למשתמש. נווט אל קטע ההגדרה המהירות, אשר עשוי להיות מתויג כ 'הגדרת תדרים ' או 'התאמת מהירות '. הזן את ערך המהירות הרצוי, בדרך כלל במהפכות לדקה (סל'ד) או כאחוז מהמהירות המדורגת של המנוע. חלק מה- VFDs מאפשרים גם בקרת מהירות באמצעות אותות אנלוגיים חיצוניים, כגון אות 0 - 10V DC של פוטנציומטר או מערכת בקרה. במקרה זה, חבר את מקור האות המתאים למסופי הקלט האנלוגיים של ה- VFD והתאם את רמת האות לשינוי מהירות המנוע.
מהם הגורמים השכיחים להתחממות יתר של VFD?
סיבה שכיחה אחת היא טמפרטורת הסביבה מוגזמת. אם ה- VFD מותקן באזור עם טמפרטורות גבוהות, הוא עשוי להתחמם יתר על המידה. להבטיח אוורור נכון ושקול להתקין מאוורר קירור או מערכת מיזוג אוויר במתחם. סיבה נוספת יכולה להיות פעולת עומס גבוהה לתקופה ממושכת. בדוק אם המנוע עומס יתר על המידה והתאם את הפרמטרים של העומס או VFD בהתאם. גוף חום מלוכלך ב- VFD יכול גם לפגוע בפיזור החום. נקה באופן קבוע את קירור החום כדי להסיר אבק ופסולת. בנוסף, מאוורר קירור לא תקין בתוך ה- VFD יכול להוביל לחימום יתר. החלף את המאוורר אם הוא לא עובד כראוי.
