Holry müügiks VFD CNC spindlikootorikomplektid: 220 V ja 380 V. Holry on VFD CNC spindlemootoritootja ja tarnija.Mass Production, 20 -aastane tootmiskogemus.
Miks VFD näitab üle praeguse rikke?
Võimalikke põhjuseid on mitu. Esiteks võib VFD -ga ühendatud mootoril olla mähistes lühike vooluring. Kontrollige mootori isolatsioonitakistust isolatsioonitestiga. Kui takistus on liiga madal, võib -olla tuleb mootor vajada parandada või välja vahetada. Teiseks võib mootori mehaaniline ülekoormus, näiteks ummistunud konveierilint või kleepuv pumba tiivik, põhjustada liigset voolu. Kontrollige, kas juhitud seadmed on takistusmärke ja eemaldage see. Lisaks võivad valed VFD parameetrite sätted, nagu ka madala kiirenduse aeg, põhjustada käivitamisel suurt sissetungivoolu. Reguleerige kiirenduse ja aeglustusaega vastavalt mootori nõuetele.
Kuidas optimeerida VFD - juhitava mootori energiatõhusust?
Alustuseks valige mootori suuruse jaoks sobiv VFD. Ülepaisutatud VFD ei pruugi selle optimaalse efektiivsusega toimida. Seadke VFD toimimiseks sobivas juhtimisrežiimis, näiteks vektorjuhtimine parema pöördemomendi ja kiiruse reguleerimiseks, mis võib tõhusust parandada. Reguleerige mootori kiirust vastavalt tegelikele koormusnõuetele. Kuna mootorid tarbivad väiksema kiirusega vähem energiat, võib VFD kasutamine kiiruse vähendamiseks, kui koormus on madal, energiat säästa. Samuti veenduge mootori ja VFD nõuetekohane hooldus. Puhastage VFD regulaarselt, et vältida tolmu kogunemist, mis võib mõjutada soojuse hajumist ja tõhusust.
Mida peaksin tegema, kui VFD ei käivita mootorit?
Esiteks kontrollige VFD toiteallikat. Veenduge, et sisendpinge jääks VFD nimiväärsuses. Kui pinge on liiga madal või liiga kõrge, võib see takistada VFD mootori käivitamist. Järgmisena kontrollige VFD juhtsignaale. Veenduge, et käsud Start/STOP saadetakse juhtpaneelilt või PLC -st õigesti. Kontrollige VFD rikkenäitajaid. Kui on olemas rikkekood, lugege probleemi tuvastamiseks ja lahendamiseks VFD käsiraamatut. See võib olla mootoriühenduse probleem, nii et kontrollige kaablite lahtiste või kahjustatud ühenduste osas.
Kas VFD -d saab kasutada ohtlikus keskkonnas?
Jah, kuid vaja on erilisi ettevaatusabinõusid. Seal on VFD -sid, mis on mõeldud spetsiaalselt ohtlike keskkondade jaoks, mis klassifitseeritakse vastavalt ohtlike ainete tüübile, näiteks tuleohtlikud gaasid või tolm. Nendel VFD -del on täiendavad kaitsefunktsioonid, näiteks plahvatus - korpused. Enne VFD paigaldamist ohtlikku piirkonda veenduge, et see on hinnatud konkreetse ohuklassi ja keskkonnatsooni jaoks. Samuti järgige kõiki asjakohaseid ohutuseeskirju ja paigaldusjuhiseid, et tagada nõuetekohane töö ja minimeerida süüteohu.
Kuidas reguleerida mootori kiirust VFD abil?
Enamikul VFD -del on kasutaja - sõbralik liides. Liikuge jaotisse Speed - seadistamine, mille võib olla märgistatud kui 'sagedusseade ' või 'Speed Rugenid '. Sisestage soovitud kiiruse väärtus, tavaliselt revolutsioonides minutis (p / min) või protsendina mootori nimikiirusest. Mõned VFD -d võimaldavad kiiruse juhtimist ka väliste analoogsignaalide kaudu, näiteks potentsiomeetri või juhtimissüsteemi 0–10 V alalisvoolu signaali kaudu. Sel juhul ühendage sobiv signaaliallikas VFD analoogsete sisendklemmidega ja reguleerige signaali taset mootori kiiruse muutmiseks.
Millised on VFD ülekuumenemise ühised põhjused?
Üks levinum põhjus on liiga suur ümbritseva õhu temperatuur. Kui VFD on paigaldatud kõrge temperatuuriga piirkonda, võib see ülekuumeneda. Veenduge nõuetekohane ventilatsioon ja kaaluge jahutusventilaatorite või õhukonditsioneerimissüsteemi paigaldamist korpusesse. Teine põhjus võib olla pikema aja jooksul kõrge koormuseoperatsioon. Kontrollige, kas mootor on ülekoormatud, ja reguleerige vastavalt koormuse või VFD parameetreid. VFD -s olev määrdunud jahutusradiaator võib takistada ka soojuse hajumist. Puhastage tolmu ja prahi eemaldamiseks regulaarselt jahutusradiaatorit. Lisaks võib VFD -s sisalduv talitlushäirev jahutusventilaator põhjustada ülekuumenemist. Asendage ventilaator, kui see ei tööta korralikult.
