|
SPZ-A12B4L8
ਹੋਲਰੀ
| ਵੋਲਟੇਜ: | |
|---|---|
| ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ: | |
| ਮਾਤਰਾ: | |
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
2.2KW ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਡ ਵਰਟੀਕਲ ਸਪਿੰਡਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ, 4500 rpm ਡ੍ਰਿਲ ਸਪੀਡ, ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰੋਕ 68 mm, 3 ਫੇਜ਼ 220V/380V AC ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਚੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਲਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਖਰੀਦੋ.
ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ 12 ਵਰਟੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪਿੰਡਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼, 0.01mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਨਆਊਟ, 0.005mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਟੇਪਰਡ ਬੋਰ।
ਪੀ 4 ਗ੍ਰੇਡ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ 200 ਡਿਗਰੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਡਸਟਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
| ਮਾਡਲ | SPZ-A12B4L8 |
| ਪਾਵਰ | 2.2 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਵੋਲਟੇਜ | 220V/380V |
| ਮੌਜੂਦਾ | 7.4/5.3A |
| ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50/60HZ |
| ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ | 2800/3400RPM |
| ਵਰਟੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲ ਸਪੀਡ | 4500RPM |
| ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡਿਲ ਸਪੀਡ | 4500RPM |
| ਬਲੇਡ ਸਪੀਡ | 4500RPM |
| ਵਰਟੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰੋਕ | 68MM |
| ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡਿਲ ਸਟ੍ਰੋਕ | 68MM |
| ਵਰਟੀਕਲ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 12 |
| ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਡ੍ਰਿਲ ਮਾਤਰਾ | 4 |
| ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 8 |
| ਵਜ਼ਨ | 58 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
A1: ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਚੈਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 'ਹੁਣੇ ਚੈਟ ਕਰੋ' ’ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
A2: ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਰਵੇ ਵਾਲੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈ ਈਮੇਲ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
A3: ਸਾਡੀ ਕੀਮਤ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਛੋਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵਾਂਗੇ.
A4: ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੀ ਨਿਯਮਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.
A5: ਹਾਂ ਨਿੱਘਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ. ਨੰਬਰ 295, ਫੁਮਿਨ ਰੋਡ, ਲੁਚੇਂਗ ਟਾਊਨ, ਕਿਸ਼ੁਆਨ, ਚਾਂਗਜ਼ੌ ਸਿਟੀ, ਜਿਆਂਗਸੂ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਚੀਨ।
A6: ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਵਾਰੰਟੀ, 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਸੇਵਾ।
3 ਗੁਣਾ ਲੰਬਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੀਵਨ (2 ਸਾਲ 8 ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ)
ਔਸਤ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਤੋਂ 0.005mm ਤੋਂ ਘੱਟ 10 ਗੁਣਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰਨਆਊਟ
ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਭਵ ਹੈ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ VFD ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣਗੇ। VFD ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
2. ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1 ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਹਾਅ 5 ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
3. ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 5-30℃ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 30 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਫੋਰਸ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਖਰਾਦ ਲਈ 20 +/-2℃ ਦੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਗਰੀਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰ 3000 ਗੇੜਾਂ ਲਈ 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼, ਸ਼ੋਰ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਾਰੇ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ ਜੇਕਰ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ 15-30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ (ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ) ਚੱਲੇਗੀ।
5. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਲੇਟ, ਗਿਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਟੇਪਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਪਵੇ। ਬਲੇਡ ਹੈਂਡਲ 15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
6. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ, ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਪੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ 15-20 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਹੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
7. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣਾ ਨਹੀਂ। ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਲੇਟ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਥੌੜਾ ਨਹੀਂ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਝਟਕਾ ਜਾਂ ਟਕਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅੰਤ।
8. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲੇਗੀ।
9. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
10. ਜੇਕਰ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ 22-25℃ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
11. ਸਪਿੰਡਲ ਮੋਟਰ ਵਾਸ਼ਪ ਲਾਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ। ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 0.2-0.25Mpa ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 5μm ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
PDF ਮੈਨੁਅਲ
