SPAF-7.5
Holry
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Panoramica
Motore mandrino ATC di raffreddamento ad aria CNC da 7,5 kW in vendita a prezzo economico, velocità di 24000 giri / min, fregucy 800Hz, tensione di acoperazione a 3 fasi 220 V, supporto per utensili ISO30 offerto dalla Holry del produttore cinese. Acquista direttamente con basso prezzo e alta qualità.
Motore mandrino da 7,5 kW con sistema di raffreddamento dell'aria e supporto per utensili ISO30/BT30 garantisce una corsa regolare.
Risposta rapida, forte capacità di sovraccarico, basso rumore e alta precisione meccanica.
Cuscinetti ceramici di alta qualità, ridotto a meno di 0,01 mm, foro rastremato inferiore a 0,005 mm.
I cuscinetti a sfere in ceramica di grado P4 sono usati come cuscinetti del mandrino, il che migliora la durata di servizio sotto la rivoluzione ad alta velocità.
Lubrificato con grasso, che è resistente a 200 gradi di alta temperatura.
Sigillatura stretta e design a due strati.
Questa serie di motori per mandrini elettrici raffreddati ad acqua si abbinano principalmente a unità a frequenza variabile o macchine per incisioni e macchine per router CNC e sono utilizzate per profilazione ad alta velocità, perforazione, taglio, incisione e fresatura scanala
Nota: il motore del mandrino e il VFD devono essere adatti tra loro. Le specifiche e le impostazioni dei parametri del VFD devono corrispondere ai parametri nominali del motore del mandrino. Altrimenti, brucerà il motore del mandrino se le impostazioni non sono corrette.
MODELLO | SPAF-7.5 |
ENERGIA | 7.5KW |
VOLTAGGIO | 220V/380V |
ATTUALE | 8.6/4.8a |
Palo | 4 |
FREQUENZA | 600Hz/800Hz |
VELOCITÀ | 18000 giri/min/24000 giri/min |
Coppia | 3,6 nm |
Portatore per utensili | ISO30/BT30 |
PESO | 28 kg |
Il motore del mandrino da 7,5 kW è anche chiamato motore ad alta velocità, si riferisce alla rivoluzione di un motore CA oltre 10000 giri / min. Ha i vantaggi di velocità rapida, dimensioni ridotte, leggero, consumo di materiale basso, basso rumore e bassa vibrazione, utilizzato principalmente in legno, alluminio, pietra, hardware, vetro, PVC e altri settori. Grazie alla sua ampia applicazione e al lavoro meticoloso, alla velocità rapida e all'eccellente qualità di elaborazione, il rendimento di un altro motore ordinario non può soddisfare i requisiti tecnici del motore del mandrino. Il motore del fuso svolge un ruolo importante nel processo di produzione industriale, quindi è particolarmente popolare in tutto il mondo.
Uso di sicurezza
1. Il motore del mandrino elettrico e il VFD devono essere adatti tra loro. Le specifiche e le impostazioni dei parametri del VFD devono corrispondere ai parametri nominali del motore del mandrino e brucerà il motore del mandrino se le impostazioni non sono corrette.
2. Prima di utilizzare il motore del mandrino raffreddato ad acqua, deve assicurarsi che il sistema di ciclo di raffreddamento funzioni normalmente e che la corsa in nessun momento di raffreddamento sia vietata. Il volume di acqua di raffreddamento viene calcolato in 1 litro/minuto, il flusso minimo di acqua di raffreddamento non è inferiore a 5 litri/minuto, il tubo dell'acqua di raffreddamento e l'ugello deve essere collegato in modo affidabile e non vi è alcuna perdita.
3. Il liquido di raffreddamento deve essere pulito e privo di grasso e la temperatura deve essere entro 5-30 ℃. Il mezzo di raffreddamento deve eseguire il raffreddamento della forza quando la temperatura ambiente è superiore a 30 ℃. Il tornio di precisione richiede il liquido di raffreddamento con una temperatura costante di 20 +/- 2 ℃.
4. Durante lo stoccaggio e il trasporto del motore del mandrino, lo stato del grasso ad alta velocità all'interno del cuscinetto cambierà. L'utente deve prima eseguirlo a bassa velocità iniziando dalla velocità più bassa del motore del mandrino per 30 minuti e quindi 20 minuti per ogni 3000 round. Altrimenti ci saranno suoni anormali, rumore, calore e altri fenomeni, che influenzerà la durata del cuscinetto se il motore del mandrino viene avviato direttamente ad alta velocità. Durante lo stoccaggio a lungo termine, il motore del mandrino deve funzionare (a bassa velocità) per almeno 15-30 minuti una volta alla settimana.
5. Collet, dado e foro di cono interno devono essere lavati puliti durante l'installazione di lame sul motore del mandrino al fine di evitare qualsiasi impatto sulla precisione. La maniglia della lama deve essere inserita nella colletta più di 15 mm.
6. Per la lavorazione giornaliera, il motore del mandrino deve essere riscaldato, correre per 15-20 minuti quando viene raggiunta la velocità di lavorazione e quindi esegue una lavorazione precisa. È meglio fermare il motore del mandrino per due ore al giorno per recuperare la sua fatica meccanica e prolungare la sua vita.
7. Nessun bussare al coperchio dell'estremità del motore del mandrino. Nessun martellare la colletta e la testa di lama quando si rimuovono le lame. Nessun scioccante o scontro durante il trasporto, lo stoccaggio e l'uso, in particolare l'estremità del motore del mandrino.
8. Il motore del mandrino deve funzionare in direzione designata.
9. Il motore del mandrino deve essere installato e fissato in base ai disegni e alle istruzioni pertinenti.
10. La temperatura deve essere entro 22-25 ℃ se viene utilizzata la macchina per il raffreddamento dell'acqua.
11. Il motore del mandrino adotta la serratura del vapore e la fonte del gas non deve essere utilizzata fino a quando non ha superato il separatore di acque olio e il filtro a secco. La pressione dell'aria è 0,2-0,25 MPA e la precisione del filtro è 5 μm, altrimenti causerà danni al cuscinetto.
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