தமிழ் மொழி
காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2016-04-20 தோற்றம்: தளம்
கணினிமயமாக்கப்பட்ட எண் கட்டுப்பாடு (சி.என்.சி) இயந்திரங்கள் வரலாற்று ரீதியாகவும் முதன்மையாகவும் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பாக கருவி மற்றும் வேலை-துண்டுகளின் துல்லியமான மற்றும் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை அடைய உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த முழு பொருத்துதல் முறையும் இயந்திர வேலை இடம் அல்லது உறைகளின் ஆயங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கருவி மற்றும் / அல்லது இயந்திர அட்டவணை (அல்லது வேலை-துண்டு) ஆகியவற்றின் நிலைப்படுத்தல் அல்லது இயக்கத்திற்கான இந்த ஆயங்களை அடைவதற்காக, ஒரு சி.என்.சி இயந்திரம் பல்வேறு சிஎன்சி குறியீடுகள் மற்றும் ஆபரேட்டர் ஒரு பகுதி-நிரலில் வழங்கப்பட்ட தரவு மூலம் பல்வேறு மின் இயக்கிகளுக்கு கட்டளைகளை வழங்குகிறது. எனவே, இந்த சி.என்.சி இயந்திரங்களின் துல்லியம் மற்றும் துல்லியம், எனவே சி.என்.சி இயந்திரங்களின் செயல்திறன் முதன்மையாக இந்த மின் இயக்கிகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வழிமுறைகளால் உருவாக்கப்படும் கருவி மற்றும்/அல்லது இயந்திர அட்டவணை (அல்லது வேலை-துண்டு) இன் துல்லியமான மற்றும் துல்லியமான இயக்கத்தை சார்ந்துள்ளது. கருவி அல்லது வேலை-துண்டுகளின் இந்த இயக்கங்கள் சி.என்.சி இயந்திரத்தின் சில அச்சில் நடைபெறுகின்றன, இதனால் இந்த இயக்கங்களை பாதிக்கும் பல்வேறு மின் இயக்கிகள் அச்சுகள் இயக்கிகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன. அச்சுகள் இயக்கிகளுக்கு, சி.என்.சி இயந்திரங்கள் முக்கியமாக இரண்டு வகையான மோட்டார்கள் பயன்படுத்துகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்ஸ் . இந்த வகை மோட்டார்கள் ஒவ்வொன்றும் பல வகைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன. சேவையகங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மோட்டார் அல்ல, இருப்பினும் பின்னூட்ட வழிமுறைகள் தேவைப்படும் மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்த ஏற்ற ஒரு மோட்டாரைக் குறிக்க சர்வோமோட்டர் என்ற சொல் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் என்பது துடிப்பு-உந்துதல் மோட்டார் ஆகும், இது ரோட்டரின் கோண நிலையை படிகளில் மாற்றுகிறது மற்றும் குறைந்த விலை, திறந்த வளைய நிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை பின்னூட்ட வழிமுறைகள் தேவையில்லை. இந்த ஆய்வு தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்பாடுகளைப் பற்றிய புரிதலை வழங்குகிறது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் . சி.என்.சி இயந்திரங்களின் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துவதற்கான அவர்களின் தேர்வுக்கு உதவக்கூடிய
சி.என்.சி (கணினி எண் கட்டுப்பாடு) இயந்திரங்கள் துல்லியமான மற்றும் தானியங்கி எந்திர நடவடிக்கைகளை இயக்குவதன் மூலம் உற்பத்தித் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இந்த அதிநவீன இயந்திரங்களின் மையத்தில் பல்வேறு வகையான மோட்டார்கள் உள்ளன, அவை இயந்திரத்தின் அச்சுகளின் இயக்கத்தை இயக்குவதிலும், வெட்டும் கருவிகளை இயக்குவதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. சி.என்.சி இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான மோட்டர்களைப் புரிந்துகொள்வது, தங்கள் அறிவை விரிவுபடுத்த விரும்பும் இரு தேடுபவர்களுக்கும், எந்த இயந்திரத்தில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்பது குறித்து தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்கும் சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கும் அவசியம். இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், சி.என்.சி இயந்திரங்களில் காணப்படும் மிகவும் பொதுவான வகை மோட்டார்கள், அவற்றின் பண்புகள், நன்மைகள் மற்றும் பயன்பாடுகள் ஆகியவற்றை ஆராய்வோம்.
சுழல் மோட்டார்கள் பொறுப்பு. சி.என்.சி இயந்திரத்தில் வெட்டும் கருவியை இயக்குவதற்கு அவை கருவியை அதிக வேகத்தில் சுழற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பணியிடத்திலிருந்து பொருட்களை அகற்ற தேவையான வெட்டு சக்தியை வழங்குகிறது. சுழல் மோட்டார்கள் இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்து நேரடி - இயக்கி அல்லது பெல்ட் - இயக்கப்படும்.
சுழல் மோட்டார்கள் மிக உயர்ந்த சுழற்சி வேகத்தை எட்டக்கூடிய திறன் கொண்டவை, பொதுவாக சில ஆயிரம் முதல் நிமிடத்திற்கு பல்லாயிரக்கணக்கான புரட்சிகள் (ஆர்.பி.எம்) வரை இருக்கும். பல்வேறு பொருட்களை திறம்பட வெட்டுவதற்கு இது அவசியம்.
மென்மையான மற்றும் பயனுள்ள வெட்டுக்களை உறுதிப்படுத்த அவை அதிக வேகத்தில் போதுமான முறுக்குவிசை வழங்க வேண்டும். முறுக்கு தேவைகள் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் வெட்டும் செயல்முறையைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
சுழல் மோட்டார்கள் அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும் துல்லியமான எந்திரத்தை உறுதிப்படுத்தவும் அதிக துல்லியம் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டும். உயர்ந்த - தரமான மேற்பரப்பு முடிவுகள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையை அடைய இது முக்கியமானது.
சுழல் மோட்டார்ஸின் உயர் -வேக சுழற்சி விரைவான பொருள் அகற்ற அனுமதிக்கிறது, இது உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கும் சி.என்.சி இயந்திரம்.
சுழல் மோட்டார்கள் பலவிதமான வெட்டுக் கருவிகளுடன் பயன்படுத்தப்படலாம், இது அரைத்தல், துளையிடுதல் மற்றும் திருப்புதல் போன்ற வெவ்வேறு எந்திர நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நிலையான மற்றும் துல்லியமான சுழற்சியை வழங்குவதன் மூலம், சுழல் மோட்டார்கள் சிறந்த மேற்பரப்பு முடிவுகளுடன் உயர் - தரமான இயந்திர பாகங்கள் உற்பத்திக்கு பங்களிக்கின்றன.
அனைத்து வகையான சி.என்.சி இயந்திரங்களிலும் சுழல் மோட்டார்கள் காணப்படுகின்றன . எந்திர மையங்கள், லேத்ஸ் மற்றும் கிரைண்டர்கள் உள்ளிட்ட வெட்டு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படும் சிக்கலான வடிவங்கள் மற்றும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையுடன் கூறுகளின் உற்பத்திக்கு தானியங்கி, விண்வெளி மற்றும் பொது உற்பத்தி போன்ற தொழில்களில் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சி.என்.சி இயந்திரங்களில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார்கள் சர்வோ மோட்டார்கள் ஒன்றாகும். இயந்திரத்தின் அச்சுகளின் நிலை, வேகம் மற்றும் முறுக்கு மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்க அவை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு சர்வோ மோட்டார் அமைப்பு பொதுவாக ஒரு மோட்டார், பின்னூட்ட சாதனம் (ஒரு குறியாக்கி போன்றவை) மற்றும் ஒரு சர்வோ டிரைவ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. குறியாக்கி தொடர்ந்து மோட்டார் தண்டு நிலையை கண்காணித்து இந்த தகவலை சர்வோ டிரைவிற்கு திருப்பி அனுப்புகிறது, பின்னர் இது மோட்டரின் வெளியீட்டை சரிசெய்கிறது.
சர்வோ மோட்டார்கள் மிக உயர்ந்த அளவிலான பொருத்துதல் துல்லியத்தை அடைய முடியும், பெரும்பாலும் மைக்ரான்களின் வரம்பில். இது விண்வெளி மற்றும் மருத்துவ சாதன உற்பத்தி போன்ற இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
அவை விரைவாக துரிதப்படுத்தவும், வீழ்ச்சியடையவும் திறன் கொண்டவை, இது இயந்திரத்தின் இயக்கத்தில் விரைவான மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது. உயர் - வேக எந்திர செயல்பாடுகளுக்கு இது முக்கியமானது மற்றும் சுழற்சி நேரங்களைக் குறைக்கிறது.
சர்வோ மோட்டார்கள் பரந்த அளவிலான வேகத்தில் நிலையான முறுக்குவிசை வழங்க முடியும், இது வெட்டு செயல்முறைகளின் போது மென்மையான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
குறியாக்கியின் பின்னூட்டம் மூடிய - லூப் கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது, இது மோட்டரின் நிலை அல்லது வேகத்தில் ஏதேனும் பிழைகள் சரிசெய்கிறது. இது மிகவும் துல்லியமான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய எந்திர செயல்பாடுகளில் விளைகிறது.
சர்வோ மோட்டார்கள் சிக்கலான இயக்க சுயவிவரங்களைப் பின்பற்ற திட்டமிடப்படலாம், இது வரையறுக்கப்பட்ட, துளையிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் உள்ளிட்ட பல்வேறு எந்திர பணிகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
அவை அதிக சக்தியை - முதல் - எடை விகிதத்தை வழங்குகின்றன, இது சிறிய மற்றும் திறமையான இயந்திர வடிவமைப்புகளை அனுமதிக்கிறது.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சி.என்.சி இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு முக்கியமான வகை மோட்டார் ஆகும், குறிப்பாக குறைந்த விலை மற்றும் குறைந்த - துல்லிய பயன்பாடுகளில். ஒரு ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஒரு முழு சுழற்சியை பல தனித்துவமான படிகளாகப் பிரிக்கிறது, மேலும் ஒவ்வொரு அடியும் ஒரு குறிப்பிட்ட கோண இடப்பெயர்வுக்கு ஒத்திருக்கிறது. மோட்டார் முறுக்குகளுக்கு தொடர்ச்சியான மின் பருப்புகளை அனுப்புவதன் மூலம் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, ஒவ்வொரு துடிப்பும் மோட்டார் ஒரு படி மேலே சுழலும்.
அதிகரிக்கும் இயக்கம்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் தனித்துவமான படிகளில் நகர்கின்றன, இது எளிய பணிகளுக்கு கட்டுப்படுத்தவும் துல்லியமாகவும் நிலைநிறுத்துகிறது.
திறந்த - லூப் கட்டுப்பாடு: பல சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பின்னூட்ட சாதனம் இல்லாமல் செயல்பட முடியும், அதன் நிலையை தீர்மானிக்க மோட்டருக்கு அனுப்பப்படும் பருப்புகளின் எண்ணிக்கையை மட்டுமே நம்பியுள்ளனர். இது கட்டுப்பாட்டு முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
குறைந்த செலவு: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பொதுவாக சர்வோ மோட்டார்ஸை விட குறைந்த விலை கொண்டவை, இது ஒரு பட்ஜெட்டில் பொழுதுபோக்கு மற்றும் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு கவர்ச்சிகரமான விருப்பமாக அமைகிறது.
எளிய கட்டுப்பாடு: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்ஸின் நேரடியான கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது வரையறுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப அறிவைக் கொண்ட பயனர்களுக்கு அவர்களை அணுக வைக்கிறது. அவற்றை அடிப்படை சி.என்.சி அமைப்புகளில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
முறுக்கு: ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் கூடுதல் சக்தியை உட்கொள்ளாமல் தங்கள் நிலையை வைத்திருக்க முடியும், இது எந்திரமற்ற செயல்பாடுகளின் போது இயந்திரம் ஒரு நிலையான நிலையை பராமரிக்க வேண்டிய பயன்பாடுகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
சுய -பூட்டுதல்: மோட்டார் இயங்கும் போது, மோட்டரின் காந்த பண்புகள் காரணமாக அது அதன் கடைசி நிலையில் உள்ளது, இது ஒரு வகையான சுய பூட்டுதலை வழங்குகிறது.
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் நுழைவு - நிலை சிஎன்சி ரவுட்டர்கள், 3 டி அச்சுப்பொறிகள் மற்றும் சிறிய - வடிவமைப்பு அரைக்கும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வேலைப்பாடு, மென்மையான பொருட்களின் எளிய அரைத்தல் மற்றும் அதிக துல்லியமான தேவை இல்லாத அடிப்படை நிலைப்படுத்தல் செயல்பாடுகள் போன்ற பணிகளுக்கு அவை பொருத்தமானவை.
நேரியல் மோட்டார்கள் என்பது ஒப்பீட்டளவில் புதிய வகை மோட்டார் தொழில்நுட்பமாகும், இது உயர் - செயல்திறன் சிஎன்சி இயந்திரங்களில் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாரம்பரிய மோட்டார்கள் போன்ற மின் ஆற்றலை சுழற்சி இயக்கமாக மாற்றுவதற்கு பதிலாக, நேரியல் மோட்டார்கள் நேரடியாக நேரியல் இயக்கத்தை உருவாக்குகின்றன. இது பெல்ட்கள், புல்லிகள் மற்றும் பந்து திருகுகள் போன்ற இயந்திர பரிமாற்ற கூறுகளின் தேவையை நீக்குகிறது, இதன் விளைவாக மிகவும் நேரடி மற்றும் திறமையான இயக்கி அமைப்பு ஏற்படுகிறது.
நேரியல் மோட்டார்கள் மிக அதிக வேகத்தையும் முடுக்கங்களையும் அடைய முடியும், இது பாரம்பரிய மோட்டார் - இயக்கப்படும் அமைப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளது. இது இயந்திரத்தின் அச்சுகளின் விரைவான இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது மற்றும் சுழற்சி நேரங்களைக் குறைக்கிறது.
பாரம்பரிய பரிமாற்ற கூறுகளுடன் தொடர்புடைய இயந்திர பின்னடைவு மற்றும் இணக்கம் இல்லாமல், நேரியல் மோட்டார்கள் விதிவிலக்கான பொருத்துதல் துல்லியம் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மையை வழங்குகின்றன.
குறைவான நகரும் பாகங்கள் மற்றும் இயந்திர பரிமாற்ற கூறுகளின் உயவு தேவையில்லை என்பதால், நேரியல் மோட்டார்கள் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன.
நேரியல் மோட்டார்ஸின் நேரடி -இயக்கி தன்மை பாரம்பரிய இயக்கி அமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய ஆற்றல் இழப்புகள் மற்றும் இயந்திர திறமையின்மைகளை நீக்குகிறது, இதன் விளைவாக ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் அதிகரிக்கும்.
நேரியல் மோட்டார்கள் மென்மையான மற்றும் அதிர்வுகளை வழங்குகின்றன - இலவச இயக்கம், இது உயர் - தரமான மேற்பரப்பு முடிவுகள் மற்றும் துல்லியமான எந்திரம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு நன்மை பயக்கும்.
மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகள் இல்லாதது மிகவும் சிறிய மற்றும் இலகுரக இயந்திர வடிவமைப்பை அனுமதிக்கிறது, இது சில பயன்பாடுகளில் சாதகமாக இருக்கும்.
முடிவில், சி.என்.சி இயந்திரத்தில் மோட்டார் தேர்வு தேவையான துல்லியம், வேகம், முறுக்கு மற்றும் செலவு உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. சர்வோ மோட்டார்கள் அதிக துல்லியத்தையும் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன, இது உயர் இறுதி பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் அதிக செலவு - குறைந்த கோரும் பணிகளுக்கு பயனுள்ள விருப்பம். வெட்டும் கருவியை இயக்குவதற்கு சுழல் மோட்டார்கள் அவசியம், அதே நேரத்தில் நேரியல் மோட்டார்கள் மேம்பட்ட சி.என்.சி இயந்திரங்களில் அதிக வேகம் மற்றும் உயர் - துல்லியமான செயல்திறனை வழங்குகின்றன.
சி.என்.சி (கணினி எண் கட்டுப்பாடு) இயந்திரங்களின் உலகில், சுழல் மோட்டார் என்பது ஒரு முக்கியமான அங்கமாகும், இது எந்திர செயல்முறையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. வெவ்வேறு வகையான சுழல் மோட்டார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.
பெல்ட் - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் பொதுவாக மற்ற வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் மலிவு. பெல்ட் பொறிமுறையானது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் மலிவான அங்கமாகும், இது சி.என்.சி இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்க உதவுகிறது. இது ஒரு பட்ஜெட்டில் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆர்வலர்களுக்கு பிரபலமான தேர்வாக அமைகிறது.
பெல்ட் மோட்டருக்கும் சுழலுக்கும் இடையில் ஒரு இடையகமாக செயல்படுகிறது. இது எந்திர செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்படும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சி குறைக்க முடியும். இதன் விளைவாக, கருவி மற்றும் பணிப்பகுதி குறைந்த அதிர்வுகளை அனுபவிக்கின்றன, இது இயந்திர பகுதிகளில் சிறந்த மேற்பரப்பு முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
மோட்டார் மற்றும் சுழலில் கப்பி அளவுகளை மாற்றுவதன் மூலம், பரந்த அளவிலான சுழல் வேகத்தை அடைய முடியும். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை வெவ்வேறு எந்திர செயல்பாடுகளான முரட்டுத்தனமான மற்றும் முடித்தல் போன்றவற்றை ஒரே கணினியில் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாக செய்ய அனுமதிக்கிறது.
பெல்ட்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மின் இழப்பு உள்ளது - பெல்ட் மற்றும் புல்லிகளுக்கு இடையிலான உராய்வு காரணமாக இயக்கப்படும் அமைப்பு. இந்த சக்தி இழப்பு சுழல் மோட்டரின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறைக்கிறது, இது உயர் சக்தி எந்திர பயன்பாடுகளில் ஒரு கவலையாக இருக்கும்.
பெல்ட்களை உடைகள் மற்றும் பதற்றத்திற்கு தவறாமல் ஆய்வு செய்ய வேண்டும். காலப்போக்கில், பெல்ட்கள் நீட்டலாம் அல்லது களைந்து போகலாம், இதற்கு மாற்றீடு தேவைப்படலாம். கூடுதலாக, சரியான சீரமைப்பு மற்றும் மென்மையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த புல்லிகளையும் பராமரிக்க வேண்டும்.
பெல்ட் - இயக்கப்படும் அமைப்புகள் அவை கடத்தக்கூடிய முறுக்கு அளவின் அடிப்படையில் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன. உயர் முறுக்கு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில், கடினமான பொருட்களின் கனமான -கடமை எந்திரம், பெல்ட் - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் சிறந்த தேர்வாக இருக்காது.
பெல்ட்கள் அல்லது கியர்கள் போன்ற இடைநிலை கூறுகள் இல்லாததால், நேரடி - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் அதிக சக்தி பரிமாற்ற செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன. இதன் பொருள் மோட்டருக்கு வழங்கப்படும் மின் சக்தி அதிகமானவை சுழலில் இயந்திர சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு ஏற்படுகிறது.
நேரடி - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் சிறந்த துல்லியத்தையும் கடினத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன. மோட்டார் மற்றும் சுழல் இடையேயான நேரடி இணைப்பு பெல்ட் - இயக்கப்படும் அல்லது கியர் - இயக்கப்படும் அமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய பின்னடைவு மற்றும் இணக்க சிக்கல்களை நீக்குகிறது. இது மிகவும் துல்லியமான எந்திரத்திற்கும் சிறந்த மறுபயன்பாட்டிற்கும் வழிவகுக்கிறது.
இந்த மோட்டார்கள் மிக உயர்ந்த சுழல் வேகத்தை அடைய வல்லவை, இது உயர் வேக எந்திர செயல்பாடுகளுக்கு அவசியம். உயர் -வேக எந்திரமானது எந்திர நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும் மற்றும் பகுதிகளின் மேற்பரப்பு பூச்சு மேம்படுத்தும்.
அதிக செலவு: நேரடி - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் உற்பத்தி மற்றும் வாங்குவதற்கு அதிக விலை கொண்டவை. நேரடி -டிரைவ் அமைப்புகளுக்குத் தேவையான மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் துல்லியமான பொறியியல் அதிக செலவுக்கு பங்களிக்கின்றன. சில சிறிய அளவிலான உற்பத்தியாளர்களுக்கு இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக இருக்கலாம்.
வெப்ப உற்பத்தி: மோட்டாரை சுழற்சியுடன் நேரடியாக இணைப்பது என்பது மோட்டார் உருவாக்கும் வெப்பம் நேரடியாக சுழலுக்கு மாற்றப்படுகிறது என்பதாகும். இது வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இது எந்திர செயல்முறையின் துல்லியத்தை பாதிக்கலாம். வெப்பத்தை நிர்வகிக்க சிறப்பு குளிரூட்டும் முறைகள் பெரும்பாலும் தேவைப்படுகின்றன, இது இயந்திரத்தின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் விலையைச் சேர்க்கிறது.
குறைந்த வேகத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட முறுக்கு: நேரடி - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் குறைந்த வேகத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட முறுக்கு வெளியீட்டைக் கொண்டிருக்கலாம். குறைந்த சுழற்சி வேகத்தில் அதிக முறுக்கு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் இது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம், அதாவது கனமான - வெட்டு செயல்பாட்டைத் தொடங்கும் போது.
கியர் - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் அதிக அளவு முறுக்குவிசை கடத்தும் திறன் கொண்டவை. இது பெரிய பணியிடங்களை அரைப்பது அல்லது எஃகு போன்ற கடினமான பொருட்களை வெட்டுவது போன்ற கனமான கடமை எந்திர நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
கியர் சிஸ்டம் ஒரு இயந்திர நன்மையை வழங்குகிறது, இது தேவையான சுழல் வேகத்தை வழங்கும்போது மோட்டார் மிகவும் திறமையான வேக வரம்பில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. இது சி.என்.சி இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
கியர்கள் செயல்பாட்டின் போது குறிப்பிடத்தக்க அளவு சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்க முடியும். இது பட்டறையில் ஒரு தொல்லை மட்டுமல்ல, இயந்திர பகுதிகளின் தரத்தையும் பாதிக்கும். சத்தம் மற்றும் அதிர்வு அளவைக் குறைக்க கூடுதல் நடவடிக்கைகள் தேவைப்படலாம்.
கியர் - இயக்கப்படும் அமைப்புகள் பெல்ட்டை விட சிக்கலானவை - இயக்கப்படும் அமைப்புகள், மேலும் அவை அடிக்கடி மற்றும் விரிவான பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன. கியர்களை தவறாமல் உயவூட்ட வேண்டும், மேலும் கணினி தோல்வியைத் தவிர்க்க உடைகள் அல்லது சேதத்தின் எந்த அறிகுறிகளும் உடனடியாக தீர்க்கப்பட வேண்டும்.
நேரடி - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது, கியர் - இயக்கப்படும் சுழல் மோட்டார்கள் மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட வேக வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. வெவ்வேறு வேகத்தை அடைய கியர் விகிதத்தை மாற்றுவது ஒரு சிக்கலான மற்றும் நேரம் - நுகரும் செயல்முறையாகும்.
