Kiswahili
Maoni: 0 Mwandishi: Muda wa Kuchapisha Mhariri wa Tovuti: 2016-04-20 Asili: Tovuti
Mashine za Kudhibiti Namba za Kompyuta (CNC) zimetengenezwa kihistoria na kimsingi ili kufikia nafasi sahihi na sahihi ya zana na sehemu ya kazi kuhusiana na nyingine. Mfumo huu wote wa uwekaji unategemea tu kuratibu za nafasi ya kazi ya mashine au bahasha. Ili kufikia kuratibu hizi kwa nafasi au harakati ya chombo na / au meza ya mashine (au kazi-kipande), mashine ya CNC hutoa amri kwa anatoa mbalimbali za umeme kupitia nambari mbalimbali za CNC na data iliyotolewa na operator kwa fomu ya programu ya sehemu. Kwa hivyo, usahihi na usahihi wa mashine hizi za CNC na hivyo utendaji wa mashine za CNC hutegemea hasa harakati sahihi na sahihi ya chombo na / au meza ya mashine (au kazi-kipande) inayotokana na anatoa hizi za umeme na taratibu zinazohusiana. Misogeo hii ya zana au sehemu ya kazi hufanyika kwenye mhimili fulani wa mashine ya CNC na kwa hivyo viendeshi mbalimbali vya umeme vinavyoathiri mienendo hii hurejelewa kama viendeshi vya shoka. Kwa axes anatoa, mashine za CNC hasa hutumia aina mbili za motors yaani. Stepper Motors na Servo Motors . Kila moja ya madarasa haya ya motors ina anuwai kadhaa na kila moja ina faida na hasara zao. Servomota si darasa mahususi la injini ingawa neno servomotor mara nyingi hutumiwa kurejelea motor inayofaa kutumika katika mifumo ya udhibiti wa kitanzi funge ambayo inahitaji mifumo ya maoni. Gari ya stepper ni motor inayoendeshwa na mapigo ambayo hubadilisha nafasi ya angular ya rotor kwa hatua na hutumiwa sana kwa gharama nafuu, mifumo ya udhibiti wa nafasi ya kitanzi ambayo haihitaji utaratibu wa maoni. Utafiti huu unatoa ufahamu wa teknolojia na uendeshaji wa motors za stepper ambazo zitasaidia katika uteuzi wao na ikiwezekana maendeleo ili kuboresha zaidi utendakazi wa mashine za CNC.
HOLRY - maktaba ya kukata moja kwa moja visu 8 - 800-ISO30.dwg
Mashine za CNC (Udhibiti wa Nambari za Kompyuta) zimeleta mapinduzi katika tasnia ya utengenezaji kwa kuwezesha utendakazi sahihi na wa kiotomatiki. Katika moyo wa mashine hizi za kisasa kuna aina mbalimbali za injini ambazo huchukua jukumu muhimu katika kuendesha harakati za shoka za mashine na kuwasha zana za kukata. Kuelewa aina tofauti za injini zinazotumiwa katika mashine za CNC ni muhimu kwa watafutaji wote wanaotafuta kupanua ujuzi wao na wanunuzi wanaoweza kufanya maamuzi sahihi kuhusu mashine ya kuwekeza. Katika chapisho hili la blogu, tutachunguza aina zinazojulikana zaidi za injini zinazopatikana katika mashine za CNC, sifa, faida na matumizi yake.
Spindle motors ni wajibu wa kuendesha chombo cha kukata kwenye mashine ya CNC. Zimeundwa ili kuzunguka chombo kwa kasi ya juu, kutoa nguvu muhimu ya kukata ili kuondoa nyenzo kutoka kwa workpiece. Mitambo ya spindle inaweza kuwa moja kwa moja - gari au ukanda - inaendeshwa, kulingana na mahitaji maalum ya mashine.
Motors za spindle zina uwezo wa kufikia kasi ya juu sana ya mzunguko, kwa kawaida kuanzia elfu chache hadi makumi ya maelfu ya mapinduzi kwa dakika (RPM). Hii ni muhimu kwa kukata kwa ufanisi wa vifaa mbalimbali.
Wanapaswa kutoa torque ya kutosha kwa kasi ya juu ili kuhakikisha kukata laini na ufanisi. Mahitaji ya torque hutofautiana kulingana na aina ya nyenzo zinazotengenezwa na mchakato wa kukata.
Injini za spindle zinahitaji kufanya kazi kwa usahihi wa hali ya juu na uthabiti ili kupunguza mitetemo na kuhakikisha utengenezaji sahihi. Hii ni muhimu kwa kufikia ubora wa juu wa kumalizia uso na uvumilivu mkali.
Mzunguko wa kasi wa motors za spindle huruhusu uondoaji wa haraka wa nyenzo, na kuongeza tija ya Mashine ya CNC.
Motors za spindle zinaweza kutumika na aina mbalimbali za zana za kukata, na kuzifanya zinafaa kwa shughuli tofauti za usindikaji, kama vile kusaga, kuchimba visima na kugeuza.
Kwa kutoa mzunguko thabiti na sahihi, motors za spindle huchangia katika utengenezaji wa sehemu za ubora wa juu na faini bora za uso.
Mitambo ya spindle hupatikana katika aina zote za mashine za CNC zinazohitaji shughuli za kukata, ikiwa ni pamoja na vituo vya machining, lathes, na grinders. Zinatumika katika tasnia kama vile magari, anga, na utengenezaji wa jumla kwa utengenezaji wa vifaa vyenye maumbo changamano na uvumilivu mkali.
Servo motors ni mojawapo ya aina zinazotumiwa sana za motors katika mashine za CNC. Zimeundwa ili kutoa udhibiti sahihi juu ya nafasi, kasi na torati ya shoka za mashine. Mfumo wa gari la servo kwa kawaida huwa na injini, kifaa cha kutoa maoni (kama vile kisimbaji), na kiendeshi cha servo. Kisimbaji kinaendelea kufuatilia nafasi ya shimoni ya gari na kutuma habari hii kwenye gari la servo, ambalo hurekebisha pato la gari ili kudumisha msimamo au kasi inayotaka.
Servo motors zinaweza kufikia viwango vya juu sana vya usahihi wa nafasi, mara nyingi katika anuwai ya maikroni. Hii inazifanya kuwa bora kwa programu ambazo zinahitaji uvumilivu mkali, kama vile anga na utengenezaji wa vifaa vya matibabu.
Wana uwezo wa kuharakisha haraka na kupungua, kuruhusu mabadiliko ya haraka katika mwendo wa mashine. Hii ni muhimu kwa uendeshaji wa kasi wa machining na inapunguza nyakati za mzunguko.
Servo motors inaweza kutoa torque thabiti juu ya anuwai ya kasi, kuhakikisha operesheni laini na thabiti wakati wa michakato ya kukata.
Maoni kutoka kwa encoder huwezesha kufungwa - udhibiti wa kitanzi, ambao hurekebisha makosa yoyote katika nafasi ya motor au kasi. Hii inasababisha utendakazi sahihi wa hali ya juu na unaoweza kurudiwa.
Servo motors zinaweza kuratibiwa kufuata wasifu changamano wa mwendo, na kuzifanya zifae kwa kazi mbalimbali za uchakataji, ikiwa ni pamoja na kuzunguka, kuchimba visima na kusaga.
Wanatoa uwiano wa juu wa nguvu - kwa - uzito, kuruhusu miundo ya mashine ya kompakt na yenye ufanisi.
Motors za Stepper ni aina nyingine muhimu ya motor inayotumiwa katika mashine za CNC, haswa katika matumizi ya bei nafuu na ya chini - kwa usahihi. Gari ya stepper inagawanya mzunguko kamili katika idadi ya hatua tofauti, na kila hatua inalingana na uhamisho maalum wa angular. Mota hudhibitiwa kwa kutuma msururu wa mipigo ya umeme kwenye vilima vya motor, huku kila mpigo ukisababisha mori kuzunguka kwa hatua moja.
Mwendo wa Kuongezeka: Mitambo ya kukanyaga husogea kwa hatua tofauti, ambayo inazifanya ziwe rahisi kudhibiti na kuziweka kwa usahihi kwa kazi rahisi.
Fungua - Udhibiti wa Kitanzi: Mara nyingi, motors za stepper zinaweza kufanya kazi bila kifaa cha maoni, kutegemea tu idadi ya mapigo yaliyotumwa kwa motor ili kuamua nafasi yake. Hii hurahisisha mfumo wa udhibiti na kupunguza gharama.
Gharama ya chini: Motors za Stepper kwa ujumla ni ghali kuliko motors za servo, na kuzifanya kuwa chaguo la kuvutia kwa wapenda hobby na watengenezaji wadogo kwenye bajeti.
Udhibiti Rahisi: Utaratibu wa udhibiti wa moja kwa moja wa motors za stepper huwafanya kufikiwa na watumiaji wenye ujuzi mdogo wa kiufundi. Wanaweza kuunganishwa kwa urahisi katika mifumo ya msingi ya CNC.
Kushikilia Torque: Motors za Stepper zinaweza kushikilia msimamo wao bila kutumia nguvu ya ziada, ambayo ni muhimu kwa programu ambapo mashine inahitaji kudumisha nafasi isiyobadilika wakati wa shughuli zisizo za machining.
Kujifungia: Wakati motor imezimwa, inabaki katika nafasi yake ya mwisho kwa sababu ya mali ya sumaku ya gari, ikitoa aina ya kujifungia.
Mara nyingi motors za Stepper hutumiwa katika njia za kuingia - ngazi za CNC, printa za 3D, na mashine ndogo za kusaga za muundo. Zinafaa kwa kazi kama vile kuchora, usagishaji rahisi wa nyenzo laini, na shughuli za msingi za kuweka mahali ambapo usahihi wa juu sio hitaji la msingi.
Mitambo ya mstari ni aina mpya ya teknolojia ya gari ambayo inazidi kutumika katika mashine za CNC za utendaji wa juu. Badala ya kubadilisha nishati ya umeme kuwa mwendo wa mzunguko kama vile mota za kitamaduni, injini za mstari hutoa mwendo wa mstari moja kwa moja. Hii huondoa hitaji la vipengee vya uambukizaji wa kimitambo kama vile mikanda, kapi na skrubu za mpira, hivyo kusababisha mfumo wa kuendesha gari wa moja kwa moja na bora zaidi.
Mitambo ya laini inaweza kufikia kasi na uongezaji kasi wa juu sana, kupita mbali zile za mifumo ya kitamaduni inayoendeshwa na gari. Hii inaruhusu harakati za haraka za shoka za mashine na kupunguza nyakati za mzunguko.
Bila msukosuko wa kimitambo na utiifu unaohusishwa na vijenzi vya jadi vya upokezaji, injini za mstari hutoa usahihi wa kipekee wa nafasi na kurudiwa.
Kwa kuwa kuna sehemu chache zinazohamia na hakuna haja ya lubrication ya vipengele vya maambukizi ya mitambo, motors za mstari zinahitaji matengenezo kidogo na kuwa na maisha marefu ya huduma.
Asili ya moja kwa moja ya injini za mstari huondoa upotezaji wa nishati na uzembe wa kiufundi unaohusishwa na mifumo ya kiendeshi ya kitamaduni, na hivyo kusababisha ufanisi wa juu wa jumla.
Mitambo ya mstari hutoa laini na mtetemo - mwendo wa bure, ambao ni wa manufaa kwa programu zinazohitaji urekebishaji wa uso wa hali ya juu na utengenezaji sahihi.
Kutokuwepo kwa vipengele vya maambukizi ya mitambo huruhusu muundo wa mashine ngumu zaidi na nyepesi, ambayo inaweza kuwa na faida katika baadhi ya programu.
Kwa kumalizia, uchaguzi wa motor katika mashine ya CNC inategemea mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na usahihi unaohitajika, kasi, torque na gharama. Servo motors hutoa usahihi wa juu na kubadilika, na kuifanya kuwa yanafaa kwa ajili ya maombi ya juu. Motors za Stepper ni chaguo la gharama zaidi - bora kwa kazi zisizohitajika sana. Motors za spindle ni muhimu kwa kuendesha chombo cha kukata, wakati motors za mstari hutoa utendaji wa juu - wa kasi na wa juu katika mashine za CNC za juu.
Katika eneo la mashine za CNC (Computer Numerical Control) mashine, motor spindle ni sehemu muhimu ambayo huathiri moja kwa moja mchakato wa machining. Aina tofauti za motors za spindle hutumiwa, kila moja ina seti yake ya faida na hasara.
Motors za spindle zinazoendeshwa na ukanda kwa ujumla zina bei nafuu ikilinganishwa na aina zingine. Utaratibu wa ukanda ni sehemu rahisi na ya bei nafuu, ambayo husaidia katika kupunguza gharama ya jumla ya mashine ya CNC. Hii inawafanya kuwa chaguo maarufu kwa watengenezaji wadogo na wapenda hobby kwenye bajeti.
Ukanda hufanya kazi kama buffer kati ya motor na spindle. Inaweza kunyonya na kupunguza mitetemo inayotolewa wakati wa mchakato wa uchakataji. Kwa hivyo, zana na kipengee cha kazi hupata mtetemo mdogo, na hivyo kusababisha ukamilifu wa uso kwenye sehemu zilizochapwa.
Kwa kubadilisha ukubwa wa pulley kwenye motor na spindle, inawezekana kufikia kasi mbalimbali za spindle. Unyumbulifu huu huruhusu utendakazi tofauti wa uchakataji, kama vile uchakachuaji na umaliziaji, kufanywa kwenye mashine moja kwa urahisi.
Kuna kiasi fulani cha kupoteza nguvu katika ukanda - mfumo unaoendeshwa kutokana na msuguano kati ya ukanda na pulleys. Upotevu huu wa nguvu hupunguza ufanisi wa jumla wa motor spindle, ambayo inaweza kuwa wasiwasi katika matumizi ya juu ya machining ya nguvu.
Mikanda inahitaji kuchunguzwa mara kwa mara kwa kuvaa na mvutano. Baada ya muda, mikanda inaweza kunyoosha au kuvaa, ambayo inaweza kuhitaji uingizwaji. Zaidi ya hayo, kapi pia zinahitaji kudumishwa ili kuhakikisha usawa sahihi na uendeshaji mzuri.
Mifumo inayoendeshwa na ukanda ina mapungufu katika suala la kiasi cha torque ambayo inaweza kusambaza. Katika matumizi ambapo torque ya juu inahitajika, kama vile usindikaji nzito wa vifaa ngumu, ukanda - unaoendeshwa. motors spindle inaweza kuwa chaguo bora.
Kwa kuwa hakuna vipengee vya kati kama vile mikanda au gia, injini za spindle zinazoendeshwa moja kwa moja zina ufanisi wa juu wa upitishaji nishati. Hii ina maana kwamba zaidi ya nguvu za umeme zinazotolewa kwa motor hubadilishwa kuwa nguvu ya mitambo kwenye spindle, na kusababisha matumizi ya chini ya nishati.
Moja kwa moja - inaendeshwa spindle motors kutoa usahihi bora na rigidity. Uunganisho wa moja kwa moja kati ya motor na spindle huondoa kurudi nyuma na masuala ya kufuata yanayohusiana na mifumo ya ukanda - inayoendeshwa au gear. Hii inasababisha machining sahihi zaidi na kurudiwa bora.
Motors hizi zina uwezo wa kufikia kasi ya juu sana ya spindle, ambayo ni muhimu kwa uendeshaji wa kasi wa machining. Uchimbaji wa kasi ya juu unaweza kupunguza sana wakati wa kutengeneza na kuboresha uso wa sehemu.
Gharama ya Juu: Motors za spindle zinazoendeshwa moja kwa moja ni ghali zaidi kutengeneza na kununua. Teknolojia ya hali ya juu na uhandisi sahihi unaohitajika kwa mifumo ya uendeshaji wa moja kwa moja huchangia gharama kubwa zaidi. Hiki kinaweza kuwa kikwazo kikubwa kwa baadhi ya watengenezaji wadogo.
Kizazi cha Joto: Kuunganishwa kwa moja kwa moja kwa motor kwa spindle kunamaanisha kuwa joto linalotokana na motor huhamishiwa moja kwa moja kwenye spindle. Hii inaweza kusababisha upanuzi wa joto, ambayo inaweza kuathiri usahihi wa mchakato wa machining. Mifumo maalum ya baridi mara nyingi inahitajika ili kudhibiti joto, na kuongeza ugumu na gharama ya mashine.
Torque Fiche kwa Kasi ya Chini: Mota za spindle zinazoendeshwa moja kwa moja zinaweza kuwa na utoaji mdogo wa torque kwa kasi ya chini. Hili linaweza kuwa tatizo katika programu ambapo torque ya juu inahitajika kwa kasi ya chini ya mzunguko, kama vile wakati wa kuanza operesheni nzito ya kukata.
Gia - injini za spindle zinazoendeshwa zina uwezo wa kupitisha viwango vya juu vya torque. Hii inazifanya zinafaa kwa shughuli nzito za usindikaji, kama vile kusaga vifaa vikubwa vya kazi au kukata nyenzo ngumu kama chuma.
Mfumo wa gia hutoa faida ya kimitambo, kuruhusu motor kufanya kazi kwa kasi ya ufanisi zaidi wakati bado ikitoa kasi inayohitajika ya spindle. Hii inaweza kuboresha utendaji wa jumla wa mashine ya CNC.
Gia zinaweza kutoa kiasi kikubwa cha kelele na vibration wakati wa operesheni. Hii haiwezi tu kuwa kero katika warsha lakini pia kuathiri ubora wa sehemu za mashine. Hatua za ziada zinaweza kuhitajika ili kupunguza viwango vya kelele na mtetemo.
Mifumo inayoendeshwa na gia ni ngumu zaidi kuliko mifumo inayoendeshwa na ukanda, na zinahitaji matengenezo ya mara kwa mara na ya kina. Gia zinahitaji kulainisha mara kwa mara, na dalili zozote za uchakavu au uharibifu zinahitaji kushughulikiwa mara moja ili kuzuia kushindwa kwa mfumo.
Ikilinganishwa na motors za spindle zinazoendeshwa moja kwa moja, gia - motors zinazoendeshwa na spindle zina anuwai ya kasi ndogo zaidi. Kubadilisha uwiano wa gear ili kufikia kasi tofauti inaweza kuwa mchakato mgumu na wa muda.
