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Motor de broche ATC à haute vitesse refroidi par air 13,5 kW

13,5 KW CNC 风冷 ATC 主轴电机低价出售 , 24000RPM 转速 , 800Hz 频率 , 3 相 220V AC 工作电压 , HSK63F 刀架由中国制造商 HOLRY 提供。直接购买 , 价格低廉 , 质量上乘。
  • SPAF-3.5

  • Holry

Tension:
Vitesse:
Porte-outil: Disponibilité
:
Quantité:

Aperçu

13,5 kW Motor de broche de refroidissement de l'air CNC ATC à vendre à un prix bon marché, 24000 tr / min de vitesse, 800 Hz Fraguency, Tension d'adhésion à 3 phases 220V, HSK63F Tools Office par China Fabricant Holry. Achetez directement avec un prix bas et de haute qualité.


SPAF-13.5 ATC Spindle Feature

  • Le moteur de broche de 13,5 kW avec système de refroidissement à l'air et porte-outil HSK63F assure une course en douceur.

  • Réponse rapide, forte capacité de surcharge, faible bruit et précision mécanique élevée.

  • Roulements en céramique de haute qualité, runout de moins de 0,01 mm, alésage effilé inférieur à 0,005 mm.

    Les roulements à billes en céramique de qualité P4 sont utilisés comme roulements de broche, ce qui améliore la durée de vie sous révolution à grande vitesse.

  • Lubrifié avec de la graisse, qui résiste à 200 degrés à haute température.

  • Scellant serré et conception anti-poussière à deux couches.


Application

Cette série de moteurs de broche électriques refroidi par eau 13,5 kW correspond principalement aux disques de fréquences variables ou aux machines de gravure, et aux machines de routeur CNC, et sont utilisés pour le profilage, le forage, la coupe, la gravure et le bruits de bruits de bois, de métal, de plastique, de mousse, de caoutchouc et de graveuses.

Remarque: Le moteur de broche et le VFD doivent être adaptés les uns aux autres. Les spécifications et les paramètres du VFD doivent correspondre aux paramètres nominaux du moteur de broche. Sinon, il brûlera le moteur de la broche si les paramètres ne sont pas corrects.


Spécification

MODÈLE
SPAF-3.5
POUVOIR 13,5 kW
TENSION 220v / 380v
ACTUEL 22.8a
PÔLE 4
FRÉQUENCE 400Hz / 800Hz
VITESSE 12000 tr / min / 24000 tr / min
Couple 9,55 nm
Titulaire de l'outil HSK63F
POIDS 36 kg


Détails

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Conseils: Qu'est-ce qu'un moteur de broche de 13,5 kW?


Le moteur de broche est également appelé moteur à grande vitesse, fait référence à la révolution d'un moteur AC à plus de 10000 tr / min. Il présente les avantages de la vitesse rapide, de la petite taille, de la consommation légère, de la faiblesse de matériaux, du bruit faible et des vibrations faibles, principalement utilisées dans le bois, l'aluminium, la pierre, le matériel, le verre, le PVC et d'autres industries. En raison de son large application et de son travail méticuleux, de sa vitesse rapide et de sa qualité de traitement, fabriquer un autre moteur ordinaire ne peut pas répondre aux exigences techniques du moteur de la broche. Spindle Motor joue un rôle important dans le processus de production industrielle, il est donc particulièrement populaire dans le monde entier.

Utilisation de la sécurité


Conseils de sécurité pour utiliser le moteur de broche Holry CNC 13,5 kW

1. Le moteur de broche électrique et le VFD doivent être adaptés les uns aux autres. Les spécifications et les paramètres du VFD doivent correspondre aux paramètres nominaux du moteur de broche, et il brûlera le moteur de broche si les paramètres ne sont pas corrects.

2. Avant d'utiliser le moteur de broche refroidi par eau, il doit garantir que le système de cycle de refroidissement fonctionne normalement et que la course dans aucune condition de refroidissement est interdite. Le volume d'eau de refroidissement est calculé selon 1 litre / minute, l'écoulement minimum d'eau de refroidissement n'est pas inférieur à 5 litres / minute, le tuyau d'eau de refroidissement et la buse doivent être connectés de manière fiable et il n'y a pas de fuite.

3. Le liquide de refroidissement doit être propre et exempt de graisse et la température doit être à 5-30 ℃. Le milieu de refroidissement doit effectuer un refroidissement de la force lorsque la température ambiante est supérieure à 30 ℃. Le tour de précision nécessite le liquide de refroidissement avec une température constante de 20 +/- 2 ℃.

4. Pendant le stockage et le transport du moteur de broche, l'état de la graisse à grande vitesse à l'intérieur du roulement changera. L'utilisateur doit d'abord l'exécuter à basse vitesse en partant de la vitesse la plus basse du moteur de broche pendant 30 minutes, puis 20 minutes pour chaque 3000 rounds. Sinon, il y aura un son anormal, un bruit, une chaleur et d'autres phénomènes, ce qui affectera la durée de vie de roulement si le moteur de broche est démarré directement à grande vitesse. Pendant le stockage à long terme, le moteur de la broche doit fonctionner (à basse vitesse) pendant 15-30 minutes une fois par semaine au moins.

5. Le collème, l'écrou et le trou de cône intérieur doivent être lavés lors de l'installation des lames sur le moteur de la broche afin d'éviter tout impact sur la précision. La poignée de lame doit être insérée dans la collecte de plus de 15 mm.

6. Pour l'usinage quotidien, le moteur de broche doit être réchauffé, fonctionner pendant 15 à 20 minutes lorsque la vitesse d'usinage est atteinte, puis effectue un usinage précis. Il est préférable d'arrêter le moteur de la broche pendant deux heures par jour afin de récupérer sa fatigue mécanique et de prolonger sa durée de vie.

7. Pas de frappez le couvercle final du moteur de la broche. Pas de martèlement de la tête de collège et de lame lors du retrait des lames. Pas de choquant ou de collision pendant le transport, le stockage et l'utilisation, en particulier l'extrémité du moteur de la broche.

8. Le moteur de la broche doit fonctionner dans une direction désignée.

9. Le moteur de broche doit être installé et fixé en fonction des dessins et instructions pertinents.

10. La température doit être à l'intérieur de 22-25 ℃ si la machine à refroidissement de l'eau est utilisée.

11. Le moteur de la broche adopte le verrouillage de vapeur et la source de gaz ne doit pas être utilisée avant d'avoir réussi le séparateur d'huile et le filtre sec. La pression atmosphérique est de 0,2-0,25 MPa et la précision de filtrage est de 5 μm, sinon il y aura des dommages au roulement.


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