Ελληνικά
|
SPZ-A12BL8Z1
HOLRY
| Τάση: | |
|---|---|
| Ταχύτητα κινητήρα: | |
| Ποσότητα: | |
Επισκόπηση
Πωλείται τρυπάνι κάθετου άξονα 2,2 KW Super Charged σε φθηνή τιμή, ταχύτητα τρυπανιού 4500 rpm, Κάθετη και εγκάρσια διαδρομή τρυπανιού 68 mm, διαδρομή λεπίδας 68 mm, 3 φάση 220V/380V AC τάση λειτουργίας που προσφέρεται από τον κινέζο κατασκευαστή HOLRY. Αγοράστε απευθείας με χαμηλή τιμή και υψηλή ποιότητα.
Η διάτρηση ατράκτου με σύστημα ψύξης αέρα και ποσότητα 12 κάθετων τρυπανιών εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία.
Γρήγορη απόκριση, ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης, χαμηλό θόρυβο και υψηλή μηχανική ακρίβεια.
Κεραμικά ρουλεμάν υψηλής ποιότητας, απορροή μικρότερη από 0,01 mm, κωνική οπή μικρότερη από 0,005 mm.
Τα κεραμικά ρουλεμάν ποιότητας P4 χρησιμοποιούνται ως ρουλεμάν ατράκτου, γεγονός που βελτιώνει τη διάρκεια ζωής σε περιστροφές υψηλής ταχύτητας.
Λιπαίνεται με γράσο, το οποίο είναι ανθεκτικό σε 200 βαθμούς υψηλή θερμοκρασία.
Στεγανή σφράγιση και σχεδιασμός δύο στρωμάτων ανθεκτικός στη σκόνη.
| ΜΟΝΤΕΛΟ | SPZ-A12B4L8 |
| ΕΞΟΥΣΙΑ | 2,2 KW |
| ΔΥΝΑΜΙΚΟ | 220V/380V |
| ΡΕΥΜΑ | 7,4/5,3Α |
| ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ | 50/60 HZ |
| ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | 2800/3400 σ.α.λ |
| ΚΑΘΕΤΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΡΥΠΑΝΙΟΥ | 4500 σ.α.λ |
| ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΕΓΚΡΙΣΤΟΥ ΑΝΙΘΟΥ | 4500 σ.α.λ |
| ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΛΕΠΙΔΑΣ | 4500 σ.α.λ |
| ΚΑΘΕΤΗ ΧΑΡΩΜΑ ΤΡΑΠΑΝΙΟΥ | 68mm |
| ΕΓΓΡΑΦΟΣ ΑΝΙΘΟΣ ΕΦΕΙΣ | 68mm |
| ΣΤΡΟΚ ΛΕΠΙΔΑΣ | 68mm |
| ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΚΑΘΕΤΟΥ ΤΡΑΠΑΝΙΟΥ | 12 |
| ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΕΓΚΡΙΣΤΡΟ ΤΡΥΠΑΝΙ | 4 |
| ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΕΠΙΔΑΣ | 1 |
| ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΡΑΒΔΟΥ ΩΡΗΣΗΣ | 8 |
| ΒΑΡΟΣ | 65 κιλά |
Q1 .Έχετε στοιχεία επικοινωνίας στο διαδίκτυο;
A1: Ναι, μπορείτε να κάνετε κλικ στο 'CHAT NOW' για να ξεκινήσετε αμέσως τη συνομιλία μαζί μας.
Ε 2.Πώς μπορούμε να γνωρίζουμε την ποιότητα του προϊόντος;
A2: Σας προτείνουμε να παραγγείλετε ένα δείγμα. Επίσης, μπορείτε να μας στείλετε email για λεπτομερείς φωτογραφίες για έλεγχο εάν δεν μπορείτε να λάβετε αρκετές πληροφορίες στη σελίδα του προϊόντος.
Ε 3. Αυτή είναι η τελική σας τιμή; Μπορώ να έχω την έκπτωση;
A3: Η τιμή μας είναι η τιμή του εργοστασίου και εάν η ποσότητα σας είναι μεγαλύτερη, θα επιτρέψουμε την έκπτωση για εσάς.
Q 4.Υπάρχει φθηνό κόστος αποστολής για εισαγωγή στη χώρα μας;
A4: Ναι, έχουμε την κανονική μας ναυτιλιακή εταιρεία, έχουν πολύ καλή τιμή.
Ε 5. Μπορούμε να επισκεφτούμε το εργοστάσιό σας;
A5: Ναι, καλώς ήρθατε θερμά. No. 295, Fumin Road, Lucheng Town, Qishuyan, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα.
Q 6. Ποια είναι η εγγύηση για τα προϊόντα σας;
A6: Εγγύηση προϊόντων για όλα τα προϊόντα για ένα έτος, δωρεάν υπηρεσία για 10 χρόνια.
3 φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωής (2 χρόνια για 8 ώρες/ημέρα)
10 φορές ακριβείας Διαρροή λιγότερο από 0,005 mm πάνω από το μέσο μοτέρ ατράκτου
Πολύ εύκολο και γρήγορο στη συναρμολόγηση
Έχουμε 15 χρόνια εμπειρία κατασκευής σε αυτόν τον τομέα
Χρήση Ασφαλείας
1. Ο ηλεκτρικός κινητήρας ατράκτου και το VFD πρέπει να είναι κατάλληλα μεταξύ τους. Οι προδιαγραφές και οι ρυθμίσεις παραμέτρων του VFD πρέπει να ταιριάζουν με τις ονομαστικές παραμέτρους του κινητήρα ατράκτου και θα κάψει τον κινητήρα του άξονα εάν οι ρυθμίσεις δεν είναι σωστές.
2. Πριν χρησιμοποιήσετε υδρόψυκτο κινητήρα ατράκτου, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα κύκλου ψύξης λειτουργεί κανονικά και ότι η λειτουργία του υπό συνθήκες ψύξης δεν απαγορεύεται. Ο όγκος του νερού ψύξης υπολογίζεται ανά 1 λίτρο/λεπτό, η ελάχιστη ροή νερού ψύξης δεν είναι μικρότερη από 5 λίτρα/λεπτό, ο σωλήνας νερού ψύξης και το ακροφύσιο πρέπει να συνδέονται αξιόπιστα και να μην υπάρχει διαρροή.
3. Το ψυκτικό υγρό πρέπει να είναι καθαρό και απαλλαγμένο από γράσο και η θερμοκρασία να είναι εντός 5-30℃. Το ψυκτικό μέσο θα πραγματοποιεί δυναμική ψύξη όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από 30℃. Ο τόρνος ακριβείας απαιτεί το ψυκτικό υγρό με σταθερή θερμοκρασία 20 +/-2℃.
4. Κατά την αποθήκευση και τη μεταφορά του κινητήρα του άξονα, η κατάσταση του γράσου υψηλής ταχύτητας μέσα στο ρουλεμάν θα αλλάξει. Ο χρήστης πρέπει να το λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα πρώτα ξεκινώντας από τη χαμηλότερη ταχύτητα του κινητήρα ατράκτου για 30 λεπτά και στη συνέχεια 20 λεπτά για κάθε 3000 γύρους. Διαφορετικά, θα υπάρξει ανώμαλος ήχος, θόρυβος, θερμότητα και άλλα φαινόμενα, τα οποία θα επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν εάν ο κινητήρας του άξονα εκκινηθεί απευθείας σε υψηλή ταχύτητα. Κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση, ο κινητήρας του άξονα θα λειτουργεί (σε χαμηλή ταχύτητα) για 15-30 λεπτά τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
5. Το κολάρο, το παξιμάδι και η εσωτερική κωνική οπή πρέπει να πλένονται καθαρά κατά την εγκατάσταση λεπίδων στον κινητήρα του άξονα, προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε πρόσκρουση στην ακρίβεια. Η λαβή της λεπίδας πρέπει να εισάγεται μέσα στο κολάρο περισσότερο από 15 mm.
6. Για την καθημερινή κατεργασία, ο κινητήρας του άξονα πρέπει να θερμαίνεται, να λειτουργεί για 15-20 λεπτά όταν επιτευχθεί η ταχύτητα κατεργασίας και στη συνέχεια να εκτελείται ακριβής κατεργασία. Είναι προτιμότερο να σταματάτε τον κινητήρα του άξονα για δύο ώρες κάθε μέρα για να ανακτήσετε τη μηχανική του κόπωση και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του.
7. Δεν χτυπάει το ακραίο κάλυμμα του κινητήρα του άξονα. Απαγορεύεται η σφυρηλάτηση της κεφαλής και της λεπίδας κατά την αφαίρεση των λεπίδων. Χωρίς χτυπήματα ή σύγκρουση κατά τη μεταφορά, αποθήκευση και χρήση, ειδικά το άκρο του κινητήρα του άξονα.
8. Ο κινητήρας του άξονα θα λειτουργεί προς την καθορισμένη κατεύθυνση.
9. Ο κινητήρας ατράκτου πρέπει να εγκατασταθεί και να στερεωθεί σύμφωνα με τα σχετικά σχέδια και οδηγίες.
10. Η θερμοκρασία πρέπει να είναι εντός 22-25℃ εάν χρησιμοποιείται μηχανή ψύξης νερού.
11. Ο κινητήρας ατράκτου υιοθετεί το κλείδωμα ατμού και η πηγή αερίου δεν πρέπει να χρησιμοποιείται έως ότου περάσει τον διαχωριστή λαδιού-νερού και το ξηρό φίλτρο. Η πίεση αέρα είναι 0,2-0,25Mpa και η ακρίβεια φιλτραρίσματος είναι 5μm, διαφορετικά θα προκληθούν ζημιές στο ρουλεμάν.
Εγχειρίδιο PDF
